Marcosdelmoral
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Buenas a todos!
Me he hecho con 2 K75RT a falta de una, una de ellas con fallo en ABS y cardan (la otra con culata, ya me pondré con ella). El caso es que tengo probemas con el ABS. Según los destellos, se trata de un fallo de la centralita por lo que pido una por Ebay al ser relativamente baratas, el caso es que la monto y sigue igual, por lo que me pongo a diagnosticar (lo que tendría que haber hecho dese el principio).
El caso es que me he dado cuenta de que no sale tensión del pin 17 (cable marrón amarillo) de la centralita al 86 del relé que alimenta moduladores, etc...
Si le meto corriente, obviamente, el relé se activa, pero no funciona el sistema y sigue dando avería (los destellos que indican fallo en centralita). Mi pregunta es:
¿la salida de positivo del pin 17 depende única y exclusivamente de la gestión de la centralita? Es decir, ¿tengo ambas centralitas fritas? o ¿hay algún otro relé o señal que haga a la centralita activar ese positivo?
Muchas gracias!
Un abrazo!
Me he hecho con 2 K75RT a falta de una, una de ellas con fallo en ABS y cardan (la otra con culata, ya me pondré con ella). El caso es que tengo probemas con el ABS. Según los destellos, se trata de un fallo de la centralita por lo que pido una por Ebay al ser relativamente baratas, el caso es que la monto y sigue igual, por lo que me pongo a diagnosticar (lo que tendría que haber hecho dese el principio).
El caso es que me he dado cuenta de que no sale tensión del pin 17 (cable marrón amarillo) de la centralita al 86 del relé que alimenta moduladores, etc...
Si le meto corriente, obviamente, el relé se activa, pero no funciona el sistema y sigue dando avería (los destellos que indican fallo en centralita). Mi pregunta es:
¿la salida de positivo del pin 17 depende única y exclusivamente de la gestión de la centralita? Es decir, ¿tengo ambas centralitas fritas? o ¿hay algún otro relé o señal que haga a la centralita activar ese positivo?
Muchas gracias!
Un abrazo!