jordi_bmw
Arrancando
Me dirijo a todos por si alguien ha tenido este tipo de averia y me puede orientar...
F 800 S del 2006
Todo empezó viniendo de viaje....... se aumentó mucho el consumo, a los días al poner 1ª y arrancar hizo una pequeña caida de vueltas (de unos milisegundos) y siguió funcionando sin problemas, lo cual ya no pareció nada normal, si que aprecié una disminución mínima de poténcia.
A partir de aquí empieza la avería seria:
- Arranco y no aguanta bien las vueltas r.pm. al relentí.
- Petardea por el escape a la vez que "ronca" por la entrada de aire (parece una Harley.....jejjeje)
- Subo vueltas (ejemplo) a 4.000 aguanto el puño exacto y sóla sube a 5.500 aprox. y vuelve a bajar.
- Dejo embrague y casi no tira, con dos casi ni se mueve, aparte de subir y bajar de vueltas sóla.
- Las bujías salen engrasadas, las dos.
- Gasolina nueva, vacié la que tenía por si acaso era mala.
Evidentemente, tiene aceite,filtro aire nuevo, bujías nuevas (con ello algo mejoró), físicamente todo está correcto.......
Alguien ha tenido este tipo de avería???
Gracias.
F 800 S del 2006
Todo empezó viniendo de viaje....... se aumentó mucho el consumo, a los días al poner 1ª y arrancar hizo una pequeña caida de vueltas (de unos milisegundos) y siguió funcionando sin problemas, lo cual ya no pareció nada normal, si que aprecié una disminución mínima de poténcia.
A partir de aquí empieza la avería seria:
- Arranco y no aguanta bien las vueltas r.pm. al relentí.
- Petardea por el escape a la vez que "ronca" por la entrada de aire (parece una Harley.....jejjeje)
- Subo vueltas (ejemplo) a 4.000 aguanto el puño exacto y sóla sube a 5.500 aprox. y vuelve a bajar.
- Dejo embrague y casi no tira, con dos casi ni se mueve, aparte de subir y bajar de vueltas sóla.
- Las bujías salen engrasadas, las dos.
- Gasolina nueva, vacié la que tenía por si acaso era mala.
Evidentemente, tiene aceite,filtro aire nuevo, bujías nuevas (con ello algo mejoró), físicamente todo está correcto.......
Alguien ha tenido este tipo de avería???
Gracias.
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