Eso se hace/hacia con el OBDlink y el motoscan. Pongo lo de "hacia" porque creo que eso ya no se puede hacer en las nuevas. Al menos en la mia de ahora una1250 del 2019 ya no se puede, en las anteriores si (no se hasta que año o version de soft). Cada vez que pongo las otras llantas tengo que borrar los s/n de las de palos para poner los de radios y al reves.
A que presion las bajas para que te salte el aviso?
Pues si, es muy poca presion, Demasiado poca tal vez para una moto tan pesada y con tanta potencia. Peligro de destalonar o de que gire la rueda sobre la llanta si no llevas papillones. En un Raid que hice hace un par de años, la organizacion recomendaba no bajar de 2 en las gordas para evitar problemas. Tambien, evidentemente, depende del terreno en el q vayas a moverte y de como conduzcas claro. De todas maneras no recuerdo cual es la tolerancia para que te salten los avisos amarillo o rojo.
