Avueltas con la ...... electricidad.

[Bereber]

Bueno amigos foreros, mi r100gs pd del 1991 no para de darme "alegrías". Yodo empezó cuando la luz del testigo de carga de la batería se iluminaba al pasar de 3500rpm. Tras varios meses así, creo que dos, con cambio de regulador incluído, ahora lleva aproximadamente unna semana en la que arrancar arranca sin problemas, pero cuando acciono la luz, un intermitente o el claxon, la luz de carga se enciende y emite un pequeño ruidito, total que voy en moto al curro, pero sin luces, intermitentes y claxon, tansólo funciona la luz de freno.
Algún consejo? Por cierto, los fusibles están bien.

Se me olvidó comentar que si bien en mecanica tengo vagos conocimentos, en electricidad soy un auténtico desastre.

Un saludo desde el Sur.

 

[ASSI]

un cable jodío. ¡la bicha! > >

 

[RESNIAN]

Si fallan tantas cosas, suele ser falta de masa.

Desnudala un poco, y revisa todas las conexiones.

Un cepillito de alambre fino, y a limpiar conexiones que veas sulfatadas.

Es cuestion de paciencia y un poco de "sentido comun"
;D ;D

 

[jjose]

http://www.mecanicavirtual.org/alternador-compr.htm
Verifica la batería y todo el conexionado, tal como te han dicho.
Suerte.

Saludos.

 

[Bereber]

No es de consideración, tengo que pararme y pegar el oido al cuadro,

 

[jjose]

Bueno amigos foreros, mi r100gs pd del 1991 no para de darme "alegrías". Yodo empezó cuando la luz del testigo de carga de la batería se iluminaba al pasar de 3500rpm. Tras varios meses así, creo que dos, con cambio de regulador incluído, ahora lleva aproximadamente unna semana en la que arrancar arranca sin problemas, pero cuando acciono la luz, un intermitente o el claxon, la luz de carga se enciende y emite un pequeño ruidito, total que voy en moto al curro, pero sin luces, intermitentes y claxon, tansólo funciona la luz de freno.
Algún consejo? Por cierto, los fusibles están bien.

Se me olvidó comentar que si bien en mecanica tengo vagos conocimentos, en electricidad soy un auténtico desastre.

Un saludo desde el Sur.

Como te dice otro colega, revisa el conexionado de masa, terminales de la batería etc.

Saludos.

 

[Bereber]

Me podrías decir donde están los puntos de masa principales, alternador, regulador....

Es que no encuentro al increíble Hulk.(La masa)


Un saludo desde El Sur

 

[jimenoma]

Hola:

Tiene toda la pinta de que es un problema de masas, de hecho a mi me pasa algo parecideo, desde que he cambiado el subchasis trasero en el proceso de cafetizacion de la R100R:

http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1240528137/0

se me funde con mucha frecuencia el intermitente trasero izqauierdo (solo ese), me temo que ese intermitente tiene un problema de masas, de hecho, la masa la hace por el propio chasis (antes no lo hacia así, el intermitente tenia su propio cable de masa).
Tengo que mirarlo mas en detalle, mientras le cambio la bombilla cuando se funde

Saludos desde Madrid

MarcoA.