hola amigos y amigas
a ver si podeis ayudarme hombre...
tengo una f650 del año 95, ya ha llovido pero es que estoy encantado con ella.
el problema es el siguiente, el otro dia mirando la presion de los neumaticos, movi a mano la moto con tal mala suerte que se me desequilibró y la moto se cayó al suelo del lado del caballete. se me pusieron de punta...con ayuda la levanté y aparentemente ni un rasguño excepto el tapón de la empuñadura del manillar. respiré tranquilo. arranque la moto sin problemas y circulando de vuelta a casa (3km) me di cuenta de que el testigo de la presion del aceite estaba encendido. Me asusté.
Lo primero que pense es que la bomba de aceita se habia averiado. he dejado la moto reposar, arranco y sigue encendido. el nivel de aceite marca bien. he arrancado la moto con el tapón del aceite abierto y al acelerar el aceite salpica fuera con fuerza. (no se si es sintoma de que la bomba funciona o es por la propia actividad del motor) los fusibles situados debajo del asiento están bien.
hay algún fusible escondido para la bomba de aceite?
si pensais que es la bomba, como puedo comprobarlo?
Se os scurre que puede ser?
gracias anticipadas a todos. dependo de vuestra ayuda
un saludo
jordi
a ver si podeis ayudarme hombre...
tengo una f650 del año 95, ya ha llovido pero es que estoy encantado con ella.
el problema es el siguiente, el otro dia mirando la presion de los neumaticos, movi a mano la moto con tal mala suerte que se me desequilibró y la moto se cayó al suelo del lado del caballete. se me pusieron de punta...con ayuda la levanté y aparentemente ni un rasguño excepto el tapón de la empuñadura del manillar. respiré tranquilo. arranque la moto sin problemas y circulando de vuelta a casa (3km) me di cuenta de que el testigo de la presion del aceite estaba encendido. Me asusté.
Lo primero que pense es que la bomba de aceita se habia averiado. he dejado la moto reposar, arranco y sigue encendido. el nivel de aceite marca bien. he arrancado la moto con el tapón del aceite abierto y al acelerar el aceite salpica fuera con fuerza. (no se si es sintoma de que la bomba funciona o es por la propia actividad del motor) los fusibles situados debajo del asiento están bien.
hay algún fusible escondido para la bomba de aceite?
si pensais que es la bomba, como puedo comprobarlo?
Se os scurre que puede ser?
gracias anticipadas a todos. dependo de vuestra ayuda
un saludo
jordi