Ayuda cambiar cable embrague R850R
- Autor Boxeando
- Fecha de inicio
karlos-k100-rs
Curveando
Cambialo siguiendo el otro .
Deja 7mm de holgura en la maneta y 12 mm en el tensor .
Truco deja los 12 primero bajo , luego los 7 en la maneta , apreta la maneta ( con una brida de plástico si no tienes ayuda ) y luego con la maneta apretada , apreta el tensor la tuerca fijando la contratuerca
Ponle un poco de grasa al fieltro para que quede suave .
Deja 7mm de holgura en la maneta y 12 mm en el tensor .
Truco deja los 12 primero bajo , luego los 7 en la maneta , apreta la maneta ( con una brida de plástico si no tienes ayuda ) y luego con la maneta apretada , apreta el tensor la tuerca fijando la contratuerca
Ponle un poco de grasa al fieltro para que quede suave .
Urmella
Curveando
Completamente de acuerdo. Es más barato hacerlo uno mismo, pero mucho más eficaz poner el suyo que ya viene a medida. Lo de levantar el depósito para pasarlo por el mismo sitio que el viejo no te lo quita nadie.
karlos-k100-rs
Curveando
karlos-k100-rs
Curveando
Ajustas los 12 mm en el regulador de la maneta , el la leva sueltas la contratuerca y regulas cuando esté floja con la mano apretas hasta que notes que el tornillo hace tope 
si apretar con la manika , luego apretas la maneta con una brida , y apretas la contratuerca de la leva sin que se mueva , sueltas la maneta y le das los 7 mm de holgura o 5 lo estimes más cómodo .
Para pasar el cable encinta el nuevo al viejo y pasa sin problema.
Ojo al soltar el cable de la leva si no apoyas en el escape puede salirse la caperuza del sistema y perder aceite de la caja .
si apretar con la manika , luego apretas la maneta con una brida , y apretas la contratuerca de la leva sin que se mueva , sueltas la maneta y le das los 7 mm de holgura o 5 lo estimes más cómodo .Para pasar el cable encinta el nuevo al viejo y pasa sin problema.
Ojo al soltar el cable de la leva si no apoyas en el escape puede salirse la caperuza del sistema y perder aceite de la caja .
Perdona pero, replicó como entendí.
1°12 mm en el regulador tensor
2°en la leva, refiriéndose a leva como la palanca que conecta el cable en la parte del motor ¿verdad?
3°brida en manera, para tensar.
4°apretar en leva abajo
5°holgura en la manera, tengo que ver el video para ver cómo se da
Donde encontró para que haga de guía? Abajo?
1°12 mm en el regulador tensor
2°en la leva, refiriéndose a leva como la palanca que conecta el cable en la parte del motor ¿verdad?
3°brida en manera, para tensar.
4°apretar en leva abajo
5°holgura en la manera, tengo que ver el video para ver cómo se da
Donde encontró para que haga de guía? Abajo?
Urmella
Curveando
Para guia tienes que usar el cable viejo.
Ya tengo el cable 41 € ser.oficial.
Antes de motar tengo un par de dudas, creo que he entendido todo...
Cuando aflojamos la leva del cambio, las dos tuercas,no hace falta aflojar a tope, verdad?
Que grasa recomendáis para aplicar al cable en los extremos?
Antes de motar tengo un par de dudas, creo que he entendido todo...
Cuando aflojamos la leva del cambio, las dos tuercas,no hace falta aflojar a tope, verdad?
Que grasa recomendáis para aplicar al cable en los extremos?
Roaster
Acelerando
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- 20 Ago 2015
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Buenas tardes , alguien ha cambiado las dos gomas de protección en la barra horquilla parte sup pegadas al manillar,las tengo rajadas .dicen que quitas los tornillos Allen del manillar giras las barras y cambio.digo que al poner otra vez la dirección recta no queda doblada o centrada.bmw r 850r.
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comandantebmw
Curveando
Que cosa más bonitaBMW r 850r
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Haz primero una y después la otra, no se pueden retorcer.
No tendrás problema salvo que necesitas una buena llave de 14 de vaso para la tuerca y creo que una 24 para la barra . Corres el riesgo de que se te escape la llave y abocardes la tuerca si no sujetas bien todo.
Aprieta después con dinamómetrica
comandantebmw
Curveando
No es así. Quitando los cuatro tornillos Allen desmontas el semimanillar y accedes a la tuerca de la barra quitando antes un tapón de plástico.
¿ No tienes manual de reparaciónes de tu moto?
comandantebmw
Curveando
r1100r reparaciones.pdf
drive.google.com
