Buenas a todos:
Ya lo comenté hace mucho tiempo pero con el uso, el problema se ha agravado.
Compré un supresor de la marmita, pues la tenía hecha una castaña, y al montar la Y griega me encuentro que a pesar de ponerle las abrazaderas, estas no aprietan el tubo. Probé a hacerle a la Y griega dos incisiones para que cerrara pero el grosor del acero es de tal calibre que ni por esas.
El caso es que cuando lo tienes todo montado, si agarras la marmita y la mueves, los colectores entran y salen un poco, vamos, que se mueven. Esto provoca ciertas vibraciones, ruidos y salida de hollín por ese sitio que quisiera eliminar.
He pensado en estas soluciones:
1. En el mercado he visto algo como esto:
Pero en Granada, entre pocas ganas de vender y que no hay de ná, salvo tapas y el monumento de la Alhambra pues dudo mucho que encuentre algo así.
2. También había pensado buscar un tubo de acero que pillara la Y griega y el colector, con las paredes no demasiado gordas para darle un corte longitudinal y que no ofreciese demasiada resistencia a la abrazadera permitiendo el cierre y apriete.
3. Y una tercera aunque estéticamente no me va a convencer, que es poner un tubo de goma como los que van de los carburadores al cilindro y pillarlas con sus abrazaderas correspondientes pero claro, la temperatura que pilla eso no sé si la goma aguantará.
En fin, abierto estoy a propuestas.
Por último, quería preguntaros qué opináis de la Y griega en nuestras clásicas, son beneficiosas o van más redondas con la marmita.
Un saludo.
Ya lo comenté hace mucho tiempo pero con el uso, el problema se ha agravado.
Compré un supresor de la marmita, pues la tenía hecha una castaña, y al montar la Y griega me encuentro que a pesar de ponerle las abrazaderas, estas no aprietan el tubo. Probé a hacerle a la Y griega dos incisiones para que cerrara pero el grosor del acero es de tal calibre que ni por esas.
El caso es que cuando lo tienes todo montado, si agarras la marmita y la mueves, los colectores entran y salen un poco, vamos, que se mueven. Esto provoca ciertas vibraciones, ruidos y salida de hollín por ese sitio que quisiera eliminar.
He pensado en estas soluciones:
1. En el mercado he visto algo como esto:
Pero en Granada, entre pocas ganas de vender y que no hay de ná, salvo tapas y el monumento de la Alhambra pues dudo mucho que encuentre algo así.
2. También había pensado buscar un tubo de acero que pillara la Y griega y el colector, con las paredes no demasiado gordas para darle un corte longitudinal y que no ofreciese demasiada resistencia a la abrazadera permitiendo el cierre y apriete.
3. Y una tercera aunque estéticamente no me va a convencer, que es poner un tubo de goma como los que van de los carburadores al cilindro y pillarlas con sus abrazaderas correspondientes pero claro, la temperatura que pilla eso no sé si la goma aguantará.
En fin, abierto estoy a propuestas.
Por último, quería preguntaros qué opináis de la Y griega en nuestras clásicas, son beneficiosas o van más redondas con la marmita.
Un saludo.
asi retacaba yo los hoske y los tubos de la ducati.
