AYUDA URGENTE, POR FAVOR

[Jose_R850R]

Esta mañana estaba reapretando los anclajes de mi pantalla (r 850 r del 98.) he sido un poco bruto o el tornillo debía estar a punto, lo estaba haciendo con una llave allen pequeña de mano, nada de grandes lleves con mucha palanca, pero el caso es que se me ha partido el tornillo del anclaje superior donde sujeta al manillar de la moto. Me he quedado con la cabeza del tornillo en la mano y el resto dentro de su rosca, en el manillar... > :-[ :-[ :-[

¿Cómo puedo sacarlo? ¿Podría hacerlo yo? ¿Qué herramienta necesitaría? En caso de ser trabajo de "especialista" ¿Algún sitio en Madrid o alrededores que me lo pudiera hacer? :-/

Muy agradecido de antemano.

 

[spika]

No te agobies, necesitas buen pulso y un taladro reversible. Usas una broca de alta calidad y de diámetro inferior al del tornillo (p. ej.) si el tornillo es de 8 pues una broca de 6 ó 5. Pones la broca lo más en línea posible con el tornillo y empiezas a taladrar despacito, cuando atravieses el tornillo por el centro más o menos, cambias el giro del taladro y deberías traerte con la broca los restos del tornillo. Si te quedan restos, con una broca mas grande y con la mano lo puedes ir sacando.
En el caso que 'tocaras' la rosca, siempre puedes utilizar un 'machón' para hacerle rosca nueva y le metes un tornillo del diámetro del machón.
Parece difícil pero verás como te sale bien.

Vss

 

[FinoII]

No te agobies, necesitas buen pulso y un taladro reversible.  Usas una broca de alta calidad y de diámetro inferior al del tornillo (p. ej.) si el tornillo es de 8 pues una broca de 6 ó 5. Pones la broca lo más en línea posible con el tornillo y empiezas a taladrar despacito, cuando atravieses el tornillo por el centro más o menos, cambias el giro del taladro y deberías traerte con la broca los restos del tornillo.  Si te quedan restos, con una broca mas grande y con la mano lo puedes ir sacando.
En el caso que 'tocaras' la rosca, siempre puedes utilizar un 'machón' para hacerle rosca nueva y le metes un tornillo del diámetro del machón.
Parece difícil pero verás como te sale bien.

Vss
 

Dudo q puedan explicarlo mejor.

No sabia esa tecnica, pero es realmente buena, la tendre presente en el caso q me haga falta.

 

[pacobouha]

No te agobies, necesitas buen pulso y un taladro reversible.  Usas una broca de alta calidad y de diámetro inferior al del tornillo (p. ej.) si el tornillo es de 8 pues una broca de 6 ó 5. Pones la broca lo más en línea posible con el tornillo y empiezas a taladrar despacito, cuando atravieses el tornillo por el centro más o menos, cambias el giro del taladro y deberías traerte con la broca los restos del tornillo.  Si te quedan restos, con una broca mas grande y con la mano lo puedes ir sacando.
En el caso que 'tocaras' la rosca, siempre puedes utilizar un 'machón' para hacerle rosca nueva y le metes un tornillo del diámetro del machón.
Parece difícil pero verás como te sale bien.

Vss
 

Está estupendamente explicado. Sólo recomendar que en lugar de comenzar a taladrar con una broca de 5 ó 6 , comenzar con una broca de 1 ó 2 para hacerle la guía a otra mayor ( 3 ó 4 ) y terminar con la de 5 ó 6 . Lleva más tiempo pero al final resulta más sencillo.

Saludos.

 

[misha]

Está estupendamente explicado. Sólo recomendar que en lugar de comenzar a taladrar con una broca de 5 ó 6 , comenzar con una broca de 1 ó 2 para hacerle la guía a otra mayor ( 3 ó 4 ) y terminar con la de 5 ó 6 . Lleva más tiempo pero al final resulta más sencillo.

Todo esto es mas exacto y eltrabajo se realizará mjor, aunque te lleve mas tiempo.

 

[jags]

yo sé que una broca girando al reves no sacara jamas un tornillo , girara y punto
Lo que yo hago es pasar una broca guia segun el diametro del tornillo , despues una broca mayor , siguiendo la misma filosofia , segun diametro del tornillo
Despues macho extractor , que para entrar en el tornillo gira a izquierdas , que es el sentido en el que puede aflojar el tornillo , consejo centrar muy bien el taladro , para lo que es conveniente dar un granetazo primero
Si esto no funciona ,yo paso una broca mayor y despues un macho con la metrica que mejor se adapte , lo malo de esto es que despues para desmontar la pieza que sea deberemos usar mas de una llave diferente

 

[spika]

yo sé que una broca girando al reves no sacara jamas un tornillo , girara y punto

No lo sacarás tú, yo lo he sacado mil veces.
Si ajustas con buen pulso el tamaño de la broca a la anchura del tornillo, los restos que le quedan se lo lleva la broca.
De todas formas la solución 'más técnica es la tuya'. Pero hace falta mas herramientas.

 

[josan]

A mi también se me partió, la llevé al taller y me cambiaron por 24€. Hay cosas que prefiero que las haga un profesional.

 

[werke]

  A mi también se me partió, la llevé al taller y me cambiaron por 24€. Hay cosas que prefiero que las haga un profesional.

"ahi me has dao" esas cosas que necesitan de pulso de cirujano, es mejor que las hagan los "pofesionales" ;D ;D
si es que despues de unas cuantas guinness, el pulso me queda hecho polvo ;D ;D ;D ;D

 

[Jethro_Tull]

yo sé que una broca girando al reves no sacara jamas un tornillo  , girara y punto
Lo que yo hago es pasar una broca guia segun el diametro del tornillo , despues una broca mayor , siguiendo la misma filosofia , segun diametro del tornillo
Despues macho extractor , que para entrar en el tornillo gira a izquierdas , que es el sentido en el que puede aflojar el tornillo , consejo centrar muy bien el taladro , para lo que es conveniente dar un granetazo primero
Si esto no funciona  ,yo paso una broca mayor y despues un macho con la metrica que mejor se adapte , lo malo de esto es que despues para desmontar la pieza que sea deberemos usar mas de una llave diferente

Exacto, primero el agujero lo más ajustado posible (sin joder la rosca) y luego el macho extractor para sacarlo, de esa manera no jodes la rosca.

 

[Ferdinadus]

No te agobies, necesitas buen pulso y un taladro reversible.  Usas una broca de alta calidad y de diámetro inferior al del tornillo (p. ej.) si el tornillo es de 8 pues una broca de 6 ó 5. Pones la broca lo más en línea posible con el tornillo y empiezas a taladrar despacito, cuando atravieses el tornillo por el centro más o menos, cambias el giro del taladro y deberías traerte con la broca los restos del tornillo.  Si te quedan restos, con una broca mas grande y con la mano lo puedes ir sacando.
En el caso que 'tocaras' la rosca, siempre puedes utilizar un 'machón' para hacerle rosca nueva y le metes un tornillo del diámetro del machón.
Parece difícil pero verás como te sale bien.

Vss
 

Muy bien, pero quita la cúpula antes. No es por nada sabeees..?? :

 

[bushi]

Todavía te veo cambiando de moto ;D, antes de detrozar ésta por el dichoso tornillo ???

 

[Jose_R850R]

Lo primero es dar las gracias a todos por vuestras respuestas y soluciones.

Lo segundo, explicaros el proceso seguido y lo conseguido... Empezé taladrándo el tornillo con una broca de 2, para intentar extraerlo cambiando el sentido de giro, pero no resultó, la broca giraba y el tornillo no salía... Entonces puse en práctica el plan 2, taladré con una broca de 4 y seguidamente con una de 6. El tornillo era de 6mm con lo que al taladrár con una broca de 6 saqué todos los restos del anterior tornillo, pero al hacer nueva rosca el macho de 6 me quedaba con algo de olgura y utilizé un macho de 7, todo perfecto.

Ahora sólo me queda encontrar unos tornillos de métrica y 7mm ¿Será complicado? Me pondré hoy a buscarlos, pues esto lo hice el sábado por la tarde y ya no tuve tiempo a ir de ferreterías...

Estoy pensando en hacer también el cambio de diámetro y rosca al tornillo del otro lado, para no tener que usar dos llaves para montar o desmontar ¿Qué opinais?

 

[alquer]

siento llegar tarde a este post... bueno, que sirva para el próximo... Cuando he tenido que sacar un tornillo, lo he hecho de la siguiente manera: con una dremel y esa broca que lleva que es una bolita pequeña de esmeril, marco el espárrago del tornillo. ësto lo hago así porque me va a servir para la guía de la broca que meteré luego. La teoría es muy fácil pero, sin hacerlo así, yo jamás he conseguido que la broca me quede perfectamente derecha pues siempre hay rebabas y picos debido a la fractura del tornillo que te harán deslizar la broca para todos lados. Cuando ya he terminado con esa "guía", le meto una broca pequeña y luego otra mayor pero siempre, dejando espacio suficiente entre las paredes del alojamiento del tornillo (como dicen los compañeros). Después, meto unos machos que te hacen la rosca al revés, es decir, conforme los vas apretando y haciendo la rosca, el tornillo va saliendo sin problemas. Así de "fácil" y sin necesidad de tener que cambiar la métrica, a no ser que te hayas pasado la rosca. Si fuese así, a veces, con ponerle un macho para hacerlas (hay de tres intensidades de rosca, pero de la misma métrica) y pasándole el que te hace la rosca más fina, luego, al volver a ponerle el tornillo, es muy posible que te funcione.