baeria
- Autor elcalañes
- Fecha de inicio
fernandocantarino
Curveando
- Registrado
- 26 Mar 2004
- Mensajes
- 1.511
- Puntos
- 83
Puedes probar primero a pasarte por presentaciones y luego procurar escribir en español. La batería desconecta primero negativo y luego positivo, cambiar batería y montar a la inversa.
Vss.
Vss.
Oscar_
Acelerando
Acuérdate antes de arrancar con el contacto solo de darle varias veces al acelerador y luego arranca. Recomendación batería la Odyssey PC680, espectacular
llanero
Curveando
- Registrado
- 23 Sep 2004
- Mensajes
- 31.561
- Puntos
- 83
una vez puestas las bornas tienes que hacer el procedimiento habitual del puño del acelerador
Pepebas
Allá vamos
O sea,una vez montada la nueva batería, das el contacto pero SIN arrancar la moto. Coges el puño del acelerador y aceleras hasta el tope despacio y sueltas despacio. Esto lo haces tres veces. Después de hacerlo tres veces, quitas el contacto.
Ahora ya puedes arrancar la moto.
Ahora ya puedes arrancar la moto.
gracias de todas forma y perdona por no presentarme, desde luego no sabia que habia que presentarse tanso me dijeron que me diera de alta e hiciese la consulta, pero de todas formas muchas gracias y lo de español no se como ha salido eso posiblemente un fallo mio.
Oscar_
Acelerando
Jajaja muy bueno, pero vamos a profundizar en esto un poco más. Realmente sirve para algo o no, lo cierto es que despues de muchas motos y modelos nunca lo había oido, solo le transmití lo que he leido por estos lares y pense que era algo concreto de las BMW. Pero no me jodas que estado haciendo el canelo
¿SIRVE O NO SIRVE?
Pepebas
Allá vamos
llanero
Curveando
- Registrado
- 23 Sep 2004
- Mensajes
- 31.561
- Puntos
- 83
llanero
Curveando
- Registrado
- 23 Sep 2004
- Mensajes
- 31.561
- Puntos
- 83
He quitado la batería en dos ocasiones:
- una para ver como era antes de pedir otra.
- otra vez para poner la nueva.
Ninguna de las dos veces he hecho la ceremonia esa de dar gas y no se que màs.
La moto funciona como siempre.
En el manual de la moto no dice que se tenga que hacer ningún ritual especial como el que dices.
Llanero eso lo soñaría una noche de tormenta o algo así.
llanero
Curveando
- Registrado
- 23 Sep 2004
- Mensajes
- 31.561
- Puntos
- 83
He quitado la batería en dos ocasiones:
- una para ver como era antes de pedir otra.
- otra vez para poner la nueva.
Ninguna de las dos veces he hecho la ceremonia esa de dar gas y no se que màs.
La moto funciona como siempre.
En el manual de la moto no dice que se tenga que hacer ningún ritual especial como el que dices.
tuviste suerte.... a mi me falló......el fallo puede ocurrirte o no, aciertas si lo haces, sirve para que la centralita sepa la posición de las mariposas, asi que sigue...... quizás algún dia recuerdes este post compadre
Última edición:
tuviste suerte.... a mi me falló......el fallo puede ocurrirte o no, aciertas si lo haces, sirve para que la centralita sepa la posición de las mariposas, asi que sigue...... quizás algún dia recuerdes este post compadre
Si algún día falla, lo haré.
Si va bien, no.
Oscar_
Acelerando
tuviste suerte.... a mi me falló......el fallo puede ocurrirte o no, aciertas si lo haces, sirve para que la centralita sepa la posición de las mariposas, asi que sigue...... quizás algún dia recuerdes este post compadre
¿Pero es algo exclusivo de BMW por alguna razón o el mismo principio se podría aplicar a otras motos o coches?
llanero
Curveando
- Registrado
- 23 Sep 2004
- Mensajes
- 31.561
- Puntos
- 83
llanero
Curveando
- Registrado
- 23 Sep 2004
- Mensajes
- 31.561
- Puntos
- 83
Cada vehiculo lo suyo. Por ejemplo en mi mercedes tengo que programar los retrovisores electricos. En mi anterior ibiza tengo wue programar los elevalunas electricos... Aqui reprogramar la posicion de las mariposas
asdert
Arrancando
Hay que leerse los Libros de Instruccioneeeeess.... :cool2::cool2:
sascabezas!
Última edición:
Te entiendo, pero llegado el caso de que me pasara tras un cambio de batería, total sería parar la moto, dar el contacto y hacer lo del acelerador.
Yo pongo la tirita después de la herida
llanero
Curveando
- Registrado
- 23 Sep 2004
- Mensajes
- 31.561
- Puntos
- 83
Te entiendo, pero llegado el caso de que me pasara tras un cambio de batería, total sería parar la moto, dar el contacto y hacer lo del acelerador.
Yo pongo la tirita después de la herida
No. ....desemborna y vuelve a embornar
No me pongas nada amigo no importa. Yo aconsejo y cada cual hace lo que crea conveniente si quiere tomar mi consejo porque me crea estupendo y si no pues también. Ya he dicho numerosas veces que los verdaderos especialistas estan en los concesionarios.
Saludos amigo
Oscar_
Acelerando
Hay que leerse los Libros de Instruccioneeeeess.... :cool2::cool2:
sascabezas!
A mi me queda clarísimo. Gracias por la aclaración
Antonio Ortega
Curveando
Yo ayer compre un cargador el correfour 12€ , por probar ya q al dar al contacto después de dos semanas como q tardaba 1segundo en arrancar , la quite la subí a casa le puse la posición en 12V y estuvo desde las 23 hasta las 7 q la volví a colocar en la moto y arranco ándalas tocarle botón
Volveré q leerel libro por q no vi eso de acelerar ,pero el la foto se ve bien claro ,por cierto 2
Volveré q leerel libro por q no vi eso de acelerar ,pero el la foto se ve bien claro ,por cierto 2
Antonio Ortega
Curveando
Perdón, 200km esta mañana y ha ido como siempre .
Hay algu problema en quitarla cada mes o dos y pegarle una recarga ,lo d cargar en el garaje comunitario ni lo pienso , no se q me encontraría por la mañana ,los amigos de lo ajeno no perdonan si encuentran algo
Antonio Ortega
Curveando
Bueno he leido el libro , lo he vuelto a leer la parte de como quitar y colocar bateria y puedo asegurar q em gs 1200 de 2010 no pone nada de acelerar con el contacto puesto y moto parada , mira q lei y volvi a leer antes de quitarla para no cagarla y ahora voy y veo la foto del libro y pienso "joder tanto leer , q no he visto eso ", normal q no lo viera , no lo ponia , imagino q sera segun modelos .
Pepebas
Allá vamos
En la página 125 del manual de instrucciones de mi R 1200 RT (2006) refiriéndose al montaje de la batería, dice textualmente que después de conectar el encendido "Abrir al menos un segundo la maneta del acelerador con el motor parado para que el control del motor pueda registrar las posiciones de las mariposas".
Muchas gracias, Llanero; no es una invención tuya ni tampoco "lo has soñado en una noche de tormenta".
Muchas gracias, Llanero; no es una invención tuya ni tampoco "lo has soñado en una noche de tormenta".
Última edición:
Antonio Ortega
Curveando
Por lo menos hemos aclarado q segun q año sea la moto hace o no hace falta acelerar a tope antes de arrancar
Es evidente que en todos los países del mundo siempre hay alguien en algún foro que tiene la boca mas grande que su cerebro y dice estupideces y luego cuando se descubre la verdad no sabe donde meterse la lengua con la cual ha hablado al pedo. Por lo general son personas que meten una pequeña cizaña y luego se sienta y ve como los demás debaten las groserías.
Si una persona dice que luego de cambiarle la batería me tengo que sentar en el piso y rascarme el cul...o antes de dar marcha, está en cada uno hacer o no caso al consejo. Pero ahí termina la cosa. Ya no le demos mas vuelta a la cuestión!
Si una persona dice que luego de cambiarle la batería me tengo que sentar en el piso y rascarme el cul...o antes de dar marcha, está en cada uno hacer o no caso al consejo. Pero ahí termina la cosa. Ya no le demos mas vuelta a la cuestión!
¿A quien te refieres?