FORMARIZ
Curveando
- Registrado
- 10 Feb 2007
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Buenas tardes.
Esto del confinamiento parece que da nueva vida a los foros..... lo que hace el aburrimiento. jajajajajaja.
Al turrón, cuando buscas en el foro entradas referentes a /5 estas son muy antiguas, salvo una del año pasado que trataba de una presentación del modelo en cuestión. En aquel post yo anunciaba que se había cruzado una 75/5 en mi vida y que cuando la tuviera restaurada pondría alguna foto.
La moto la estrené en Octubre para ir a Colombres y ni que decir tiene que la moto va como la seda, me tiene enamorado.
El motor de la 75 ya me lo habían dicho (Chopp) es un motor dulce, dulce y es verdad, pero también estira con mala leche si le buscas las cosquillas, frena razonablemente bien (una vez ajustados correctamente) y tiene mucho aplomo y además con ese asientazo, (que no pienso cambiar, porque estaba nuevo) procedente de /6, es super cómoda para piloto y pasajero.
Espero que os guste.
Saludos.
P.D.: Los escapes tampoco le corresponden, pero de momento ahí se quedarán.
Esto del confinamiento parece que da nueva vida a los foros..... lo que hace el aburrimiento. jajajajajaja.
Al turrón, cuando buscas en el foro entradas referentes a /5 estas son muy antiguas, salvo una del año pasado que trataba de una presentación del modelo en cuestión. En aquel post yo anunciaba que se había cruzado una 75/5 en mi vida y que cuando la tuviera restaurada pondría alguna foto.
La moto la estrené en Octubre para ir a Colombres y ni que decir tiene que la moto va como la seda, me tiene enamorado.
El motor de la 75 ya me lo habían dicho (Chopp) es un motor dulce, dulce y es verdad, pero también estira con mala leche si le buscas las cosquillas, frena razonablemente bien (una vez ajustados correctamente) y tiene mucho aplomo y además con ese asientazo, (que no pienso cambiar, porque estaba nuevo) procedente de /6, es super cómoda para piloto y pasajero.
Espero que os guste.
Saludos.
P.D.: Los escapes tampoco le corresponden, pero de momento ahí se quedarán.
