A parte de eso, ;D ;D, tambien al parecer las torciones de tracción así como la geometria del vasculante han conseguido que no cabecee o shiming, creo que se dice, en el doble basculante existe un "icio" de suspensión, aunque se puede corregir muchisimo con unos buenos amortiguadores de doble efecto, pero el monobrazo gana en casi todo, por no decir en todo..... mi umirde orpirnion ehrrr
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