A mi 1200 RT del 2012 le falla la batería. Sólo me ha durado 2 años y medio a pesar de que la utilizo casi cada día y hago salidas casi cada semana. Con lo cual debo cambiarla ya para evitarme problemas. Pero me han surgido dos dudas:
1 - ¿Sigo poniendo la Exide de fábrica, a pesar de lo poco que me ha durado o me inclino por la Odissey de la que tan bien se habla?
2 - Si para ahorrarme unos buenos euros la cambio sin ir al concesionario ¿habrá algún tipo de desprogramación, tipo ABS o similar?
1 - ¿Sigo poniendo la Exide de fábrica, a pesar de lo poco que me ha durado o me inclino por la Odissey de la que tan bien se habla?
2 - Si para ahorrarme unos buenos euros la cambio sin ir al concesionario ¿habrá algún tipo de desprogramación, tipo ABS o similar?