Bateria Oddyssey, no arranca con menos de dos años

herrdv

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La R1200GS cumple ocho años el mes de mayo (si a ella la llamáis vieja, prefiero no pensar qué diréis de mí, jeje). La primera batería no me duró ni un año, la segunda la mantuve 5 gracias al cargador Optimate que compre. Cuando ésta se fue al garete compré una super-oddyssey, para hacer caso a los que en el foro dicen que son las mejores.

La última vez que fui a conectarla al Optimate se me encendió la luz de alarma y no la cargaba. Ahora me ha dicho un mecánico que una de las celdas no da suficiente tensión y que la puedo tirar.

Como no tiene más que 22 meses, quisiera saber si alguien habéis podido cambiar una de estas baterías en garantía o si mejor me olvido, me evito un disgusto y me compro otra... más barata, claro.
 
no jodas que yo soy como tu y me comprao la super- odyssey pensando que hera la solucion de mi vida
 
Yo soy de los que pienso que en general, no se debe comprar malo pero tampoco lo mejor. Lo malo da problemas y entre lo bueno y lo mejor suele haber una diferencia de precio que casi nunca está justificada. Cuando toque pondré Yuasa, que con el Optimate estoy seguro que dará buen rendimiento.
 
la odyssey la compramos todos, incluido yo, porque dicen que es lo mejor de lo mejor...nuevas son todas buenas, la mía tiene 2 meses y vá bien (normal)...hay alguien que la tenga ya 5 años o más y pueda decirnos algo concreto? A lo mejor es todo marketing y no es tan buena como dicen.....podríamos hacer una encuesta.......
 
Mi odisey 2 años y 3 meses y perfecta
eso si , la pongo el mantenedor al menos 1 vez cada 2 meses
 
fennek dijo:
la odyssey la compramos todos, incluido yo, porque dicen que es lo mejor de lo mejor...nuevas son todas buenas, la mía tiene 2 meses y vá bien (normal)...hay alguien que la tenga ya 5 años o más y pueda decirnos algo concreto? A lo mejor es todo marketing y no es tan buena como dicen.....podríamos hacer una encuesta.......
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Yo cambié una original de BMWl hace un mes (me dejé el cargador del Tomtom enchufado 3 semanas, la sequé por completo), por una normal, bueno, de AGM (parecido al gel), pero a mitad de precio. En concreto esta: http://www.varta-automotive.es/es-e...acturerNo=16&modellineNo=4612&modeltype=13669

El motivo: el establecimiento tenía las dos, gel y AGM y es un establecimiento que desde hace 50 años se dedica exclusivamente a la venta de baterías de todo tipo (coches, motos, camiones, tractores, industrial, etc) y me pudo haber vendido la que quisiera. Me dijo, OK, la de gel te va a durar más, pero no el doble, que es lo que cuesta, ya que el alternador de las GS, incluído el nuevo más potente, no es capaz de cargarlas al 100%, la batería se queda siempre en torno al 90-95%, eso a la larga hará que no dure exactamente el doble que estas de AGM o las tradicionales.

La normal te podrá durar entre 3 a 4 años o incluso más si la cuidas, mantienes, etc (yo no hago nada de eso), y la de gel, difícil llegará a 7 años y no en las mejores condiciones, por tanto, dos baterías AGM cubren perfectamente entre 6 y 8 años. O sea, cambiando la de gel entre los 5 a los 6 años, no amortizas el haber pagado el doble.

Insisto, sin ánimo de polemizar, esto es lo que me dijo un especialista, por tanto, por 58 € iva incluído, me llevé la de AGM y a volar.

Se me olvidaba otro detalle. Las de gel, por su construcción, van "cargadas" de fábrica y pueden estar en el establecimiento, sin uso, pero perdiendo (como las pilas), el tiempo que esté sin venderse. La de AGM lleva el ácido en un kit aparte. Allí mismo, me lo "pincharon" en la batería, esperamos unos 20 minutos a que se evaporasen los vapores de la reacción y me la sellaron, por tanto, me la llevo recién cargada, sin uso residual por almacenaje.
 
Última edición:
boxercardan dijo:
Estás equivocado, Pablito. No te has llevado una batería AGM, sino una tradicional de ácido de toda la vida. Hay 3 tipos de baterías, las cuales te las voy a citar ordenadas de menor a mayor calidad y precio:
ÁCIDO
GEL
AGM

Las baterías de AGM, son también conocidas como "baterías secas". Estas son las más estables, las que menor pérdidas tienen y las que mayor potencia de arranque ofrecen. El único pero: su elevado precio.
Precisamente, las ODYSSEY son baterías AGM.
La que te han vendido a ti, es una batería de ácido de toda la vida.

Saludos.
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Pues tendré que denunciar a Varta, ya que claramente en sus características pone que es AGM (pincha el enlace que he puesto). Y al vendedor. Lo que yo tengo entendido es que las AGM, sin ser de gel, llevan también un absorvente (Absorvent Glass Mat = AGM). Una vez rellenas de ácido, se sellan.
 
yo en invierno cuando la muevo menos, siempre la dejo enchufada al mantenedor, y siempre me duraba los 5 años la original, entonces la odysey como mínimo debe durar 6 años y más...4 años no es nada..a ver si alguien la tiene ya 6 años sin problemas..
 
pablito dijo:
Pues tendré que denunciar a Varta, ya que claramente en sus características pone que es AGM (pincha el enlace que he puesto). Y al vendedor. Lo que yo tengo entendido es que las AGM, sin ser de gel, llevan también un absorvente (Absorvent Glass Mat = AGM). Una vez rellenas de ácido, se sellan.
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Todas llevan ácido, las de gel en el gel, y las AGM en una fibra, estas son las mejores dicen. Pero ahora salen las de Litio, esas si sin ácido y caras y pequeñas.
 
La mía desde agosto de 2010, y la moto ha estado parada 2 meses varias veces, y sin problemas, yo les llamaría a ver que te dicen, no pierdes nada.
Suerte.
 
Pues yo puse una de acido hace 5 años y va como la seda, en concreto una GS que me costo 35€. El cargador que uso es uno de automóvil al que le he colocado una resistencia en línea de 10 omnios, para que consuma electricidad y no doble las aletas de plomo de la batería.
 
fennek dijo:
Todas llevan ácido, las de gel en el gel, y las AGM en una fibra, estas son las mejores dicen. Pero ahora salen las de Litio, esas si sin ácido y caras y pequeñas.
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Efectivamente...se habla de baterias de acido y secas como si unas tuviesen acido y otras no....

TODAS estas baterias, excepto las de Litio son de reacción Acido-Plomo

El Marketing hace estragos...
 
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