BIMOTA EICMA 2011.
- Autor Daytona
- Fecha de inicio
IURI
Curveando
Me encanta la DB10 BIMOTARD y con esa belleza encima más 
VVVsss...
VVVsss...
gory
Curveando
Preciosas!! Lastima que el precio no acompañe a la situacion economica!!!
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Verdaderamente espectaculares. Pero estarán a precio del ORO. 
Pero estarán a precio del ORO. 
Britten
Curveando
Si Bimota se mirase en el "espejito magico" y le preguntase quien es la marca que fabrica las motos mas bellas y exclusivas del mundo.... :
.......le tendria que decir que ya no es ella... 
.... MV Agusta le ha quitado el honor hace mucho tiempo ademas a un precio "al alcance" de los simples mortales 
Alguien deveria decirles que los tiempos en los que con emplear piezas impecablemente mecanizadas, materiales excusivos y componentes "pata negra" se conseguia "reinar" han pasado....marcas como MV Agusta y DUCATI han demostrado que con mucho menos saben obtener mucho mas en todos los apartados ....sobre todo en el estetico : Vssss
.......le tendria que decir que ya no es ella... .... MV Agusta le ha quitado el honor hace mucho tiempo ademas a un precio "al alcance" de los simples mortales Alguien deveria decirles que los tiempos en los que con emplear piezas impecablemente mecanizadas, materiales excusivos y componentes "pata negra" se conseguia "reinar" han pasado....marcas como MV Agusta y DUCATI han demostrado que con mucho menos saben obtener mucho mas en todos los apartados ....sobre todo en el estetico :
Vssssno me termina de cuadrar mucho, tampoco me gusta el abuso del carbono, exagerada, parece que la ha hecho estos individuos que tunean en plan cutre y cuando les sobran alguna pegatina o algun rollo de cinta cromada van adornando el coche por todos lados asta que se le acaba la cinta, pues eso pero con el carbono
Michael_knight
Curveando
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A mi la estetica de bimota casi nunca me ha hecho tilín... pero ese disco perimetral ya me mata... me ponen de mal humor...
.Albert
Curveando
Buuufffff!!, preciosas!!!; las motos también ;D ;D ;D
Gracias DAYTONA
Gracias DAYTONA
llanero
Curveando
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muy chulas...esos discos me recuerdan a Buell :
A mi no me terminan de entrar, entre eso y lo que valen......... no creo que nunca tenga una
CHECHU7
Curveando
Bah!!!
No están maduras!!!! : :
(De la fábula "la zorra y las uvas"...) ;D ;D
No están maduras!!!! :
:(De la fábula "la zorra y las uvas"...) ;D ;D
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RoadTouring
Curveando
35392A3137070A0B580 dijo:
No estoy seguro, pero para los modelos de 4T han utilizado motores españoles Gas-Gas.
Esa de 2T tiene pinta de llevar el de la EC 300. Aunque podría llevar un motor propio de JTG. que es de quien se ha valido Bimota para entrar en el sector Off Road.
Por cierto, los nuevos modelos Off Road se basan en los prototipos de la empresa española JTG, propiedad de Jordi Tarrés y Miki Arpa, con sede en el Parque Tecnológico de Alcañiz (MotorLand).
Más info:
http://www.jotagas.com/
http://www.befurious.com/
Un saludo.
Trueno Azul
Curveando
Pero si estas motos luego no las puedes sacar de paseo... siempre pendientes que no se te suban los chavales para hacerse fotos, los seguros te clavan, con cuidado que no te las tire ningún coche (es psicología paga hacerme a la idea que nunca tendré una...)
La chica muy a la altura, ahí subida y ahí enmedio.
Edito: Daytona gracias por las fotos... te llevaste un carrete de 48 fotos, o dos ¿eh? ;D ;D ;D
La chica muy a la altura, ahí subida y ahí enmedio.
Edito: Daytona gracias por las fotos... te llevaste un carrete de 48 fotos, o dos ¿eh? ;D ;D ;D
Daytona
Curveando
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- 13 Sep 2005
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- 38
676C7B6461640D0 dijo:
A mi me recuerda a la Ducati Hypermotard.
[/quote]
:-/
Historia
Bimota es una compañía italiana fundada en 1973 en Rímini. El nombre es un acrónimo de los apellidos de los tres fundadores, BIanchi MOrri TAmburini. Bianchi era un fabricante de bicicletas, y hasta unos años antes de la creación de Bimota, también de motocicletas. Massimo Tamburini es un diseñador de motocicletas que ha trabajado también para Cagiva, Ducati y MV Agusta.
La idea básica de Bimota era solucionar el problema de las motocicletas de principios de los 70 uniendo dos conceptos. Los chasis japoneses resultaban inapropiados, pero sus motores eran excelentes. Por otra parte, los italianos sabían crear chasis, pero sus motores mostraban marcadas faltas de fiabilidad.
Tomando motores japoneses y creando sus propios chasis, Bimota creaba cortas series de motos construidas artesanalmente, con excelente comportamiento en la parte ciclo y una elevada fiabilidad y potencia en sus motores.
La denominación de los modelos de Bimota sigue un patrón muy simple, dos letras y un número. La segunda letra siempre es una B, de Bimota, mientras que la primera cambia según el origen del motor empleado, así que puede ser B de BMW, D de Ducati, G de Gilera, H de Honda, K de Kawasaki, S de Suzuki o Y de Yamaha. Por último, el número indica la cantidad de modelos que han sido creados usando esa combinación. Por ejemplo, una Bimota SB6 de 1994 empleaba un motor Suzuki, y era la sexta vez que se empleaba un motor de esa marca en un chasis Bimota.
Excepciones a esta regla son los modelos Tesi, que emplean siempre una suspensión delantera alternativa y motores Ducati, con una pequeña modificación de la regla antes mencionada, y la V Due, única moto creada íntegramente por Bimota, tanto su chasis como su motor. Por último, al emplear motores Harley-Davidson es necesario usar dos letras en lugar de una (HD), para distinguir de la nomenclatura referida a motores Honda, con lo que la B de Bimota pasa de ser la segunda a la tercera letra.
UN SALUDO !!!!
Poned el chasis de una Monster al lado, por ejemplo, de la Bimota DB5 de mi mujer; las soldaduras de la Ducati parecen chapuceras.
Tengo que dar gracias a Bimota por dedicarme la Db10 BIMOTARD,¡muchas gracias!. ;D
Cuando uno ya ha tendo todo tipo de motos en 30 años, como yo, me limito sólo a la orfebrería motociclista, MV Agusta y Bimota., bueno, admtio la 100RR de BMW y la nueva Panigale,
Tengo que dar gracias a Bimota por dedicarme la Db10 BIMOTARD,¡muchas gracias!. ;D
Cuando uno ya ha tendo todo tipo de motos en 30 años, como yo, me limito sólo a la orfebrería motociclista, MV Agusta y Bimota.
, bueno, admtio la 100RR de BMW y la nueva Panigale, Los seguros te cuestan como una moto normal.121502050E0F1214050701600 dijo:Pero si estas motos luego no las puedes sacar de paseo... siempre pendientes que no se te suban los chavales para hacerse fotos, los seguros te clavan, con cuidado que no te las tire ningún coche (es psicología paga hacerme a la idea que nunca tendré una...)
La chica muy a la altura, ahí subida y ahí enmedio.
Edito: Daytona gracias por las fotos... te llevaste un carrete de 48 fotos, o dos ¿eh? ;D ;D ;D
343F3B3922372432560 dijo:Poned el chasis de una Monster al lado, por ejemplo, de la Bimota DB5 de mi mujer; las soldaduras de la Ducati parecen chapuceras.
Tengo que dar gracias a Bimota por dedicarme la Db10 BIMOTARD,¡muchas gracias!. ;D
Cuando uno ya ha tendo todo tipo de motos en 30 años, como yo, me limito sólo a la orfebrería motociclista, MV Agusta y Bimota.
Esto lo dices para quedar bien, camarada y amigo, pero ni en la S1000RR ni en la Panigale cabes y tu lo sabes...jejejejej es lo que tiene ser un king (size). ;D ;D ;D
Anda confórmate con la Gobert que con esa estás más que servido...
6E7C70686F7C641D0 dijo:[quote author=343F3B3922372432560 link=1320802034/33#33 date=1321216907]Poned el chasis de una Monster al lado, por ejemplo, de la Bimota DB5 de mi mujer; las soldaduras de la Ducati parecen chapuceras.
Tengo que dar gracias a Bimota por dedicarme la Db10 BIMOTARD,¡muchas gracias!. ;D
Cuando uno ya ha tendo todo tipo de motos en 30 años, como yo, me limito sólo a la orfebrería motociclista, MV Agusta y Bimota.
Esto lo dices para quedar bien, camarada y amigo, pero ni en la S1000RR ni en la Panigale cabes y tu lo sabes...jejejejej es lo que tiene ser un king (size). ;D ;D ;D
Anda confórmate con la Gobert que con esa estás más que servido...
[/quote]
¡Huuy lo que ha dichooo!
;D
H
herg
Invitado
011D1A01480 dijo:Me encanta la DB10 BIMOTARD y con esa belleza encima más
VVVsss...
que pasada de moto, Bimota siempre
a hecho maravillas, aunque el precio no acompañe mucho.
