Bmw con eje trasero direccional ?

[Andarbol]

Pues eso, he visto la noticia y me ha sorprendido, no sé si tiene sentido, habrá que esperar a ver que sacan. Lo llevará la nueva 1300 ?

BMW quiere revolucionar cómo se mueven las motos grandes y pesadas con algo nunca visto: dirección en las dos ruedas

No hay duda de que BMW está teniendo un 2023 lleno de innovaciones. Muestra de ello son las numerosas patentes que los alemanes han ido soltando: asientos...

www.motorpasionmoto.com

 

[Yimiolsenblues]

Suena a coche loco de la feria…

 

[Andarbol]

Suena a coche loco de la feria…

Raro verdad ?

 

[Yimiolsenblues]

Sip

 

[Lobezno148]

Me recuerda, si no recuerda mal, a los Peugeot 306 hd de 92 Cv que giraban levemente las ruedas traseras para ayudar a curvear.Y ya tiene sus años el invento.

 

[Andarbol]

Me recuerda, si no recuerda mal, a los Peugeot 306 hd de 92 Cv que giraban levemente las ruedas traseras para ayudar a curvear.Y ya tiene sus años el invento.

No, si años tiene muchos, pero en motos no se había planteado, aunque yo siempre he sospechado que en las motos de competición pudiera haber algo de esto en secreto.

 

[lelc2]

Me recuerda, si no recuerda mal, a los Peugeot 306 hd de 92 Cv que giraban levemente las ruedas traseras para ayudar a curvear.Y ya tiene sus años el invento.

Mi antiguo Citroen Xsara 1.9Td idem. Una "junta de goma tipo silentblock" permitia cierta torsión...

Yo creo un invento más de marketing que efectivo. No creo fuera determinante...

 

[Andarbol]

Mi antiguo Citroen Xsara 1.9Td idem. Una "junta de goma tipo silentblock" permitia cierta torsión...

Yo creo un invento más de marketing que efectivo. No creo fuera determinante...

En teoría puede tener sentido para motos largas como las Custom, Goldwin, K1600 etc...mejorarían la manejabilidad, entrada en curva etc... en teoría como digo.
En competición si no está ya puesto el sistema es que no va, o no han dado con la tecla para hacerlo efectivo. O está prohibido, que también puede ser.