Jeje, si pero no!Como le des una vuelta en la G/S a tu pareja, no te dejará vender la GS......tú verás.....
Jeje, si pero no!
Mi mujer no toca la moto ni con un palo!
En la vida ha subido a la moto conmigo. Mis hijos si en alguna ocasión.
Así que… ni tan mal…
No es IA, es un dibujo del maestro Oberdan Bezzi.
Pues los Wild a mí me gustaron bastante pero sólo merecen la pena si vas a pistear mucho...sino es así irás mejor con mixtos ...A mi, me cuadra. Para todo? Pues no la verdad.
Para todo necesito una Goldwing Bagger, una 450 cuatro tiempos (y que tenga mantenimiento cada 10km. Minimo…), una Bobber bien bonita con 1600-1800cc, todo par y apenas potencia que ni frena ni gira , una buena 1300 Adv, una Vespa, una….
Pero, por el momento, me quedo con que ya me ha llegado la mia, hoy la he podido ver y aunque no estaba activada tan siquiera ni montada, ya me he dado por satisfecho! Es mi primera moto pedida a fabrica como yo la queria y estoy mas que contento
La lástima es que no saldrá del conce como la pedi, ya que el conce esta con ciertos problemas administrativos y no le ha llegado aun la cúpula “alta” ni el soporte de gps. A pesar de ser configurables no se montan en fabrica sino que son accesorios. La verdad es que es una decepción , pero cuanto menos podré llevármela pronto. Esta prevista la matriculación el lunes.
Por cierto, he cogido el seguro que ofrece bmw, qie es de Mutua Madrileña, del que siempre he echado pestes… pero el precio es simplemente inalcanzable por la competencia y ademas cerrado durante los 3 años del select…
En mi caso, como en muchísimos otros, los neumáticos son Michelin Anakee Wild y sinceramente no me gustan mada en asfalto y mucho menos frio…
No se si los cambiare o los dejare, los probaré durante el rodaje y valoraré.
En fin, ya os contaré cuando pueda empezar a sacarla a pasear.
Muchas gracias, espero que tras acabar el select, se quede en casa.
Pues mira, eso es un poco lo que me gustaría.
Muchas gracias, espero disfrutarla mucho y darle el uso que se merece.
Ah pues mira, aprecio mucho tu experiencia. Mi gran duda es en asfalto, a mi me gusta tanto o mas disfrutar de la moto en otoño e invierno que en el resto del año y no se por qué me da la sensación que Continental ahi es mejor que Michelin (en moto, con coche es otro cantar). Todas las michelin que he probado me han dado sensación de inseguridad.
Yo llevo varios juegos de Anakee Willd gastados en una R100GS París Dakar® y me encantan tanto en asfalto mojado como en seco. En seco no te das cuenta de que llevas taco, salvo por el ruido y en mojado agarran bastante bien y un millón de veces mas que MotoZ y similares. En campo aguantan bastante y lo único que el agarre lateral con barro pues puede patinar un poco. Los tacos aguantan muy bien en zona de piedras y la tracción es muy buena.
Muchísimas gracias por tu comentarios, lo aprecio muchísimo
A mi, me cuadra. Para todo? Pues no la verdad.
Para todo necesito una Goldwing Bagger, una 450 cuatro tiempos (y que tenga mantenimiento cada 10km. Minimo…), una Bobber bien bonita con 1600-1800cc, todo par y apenas potencia que ni frena ni gira , una buena 1300 Adv, una Vespa, una….
Pero, por el momento, me quedo con que ya me ha llegado la mia, hoy la he podido ver y aunque no estaba activada tan siquiera ni montada, ya me he dado por satisfecho! Es mi primera moto pedida a fabrica como yo la queria y estoy mas que contento
La lástima es que no saldrá del conce como la pedi, ya que el conce esta con ciertos problemas administrativos y no le ha llegado aun la cúpula “alta” ni el soporte de gps. A pesar de ser configurables no se montan en fabrica sino que son accesorios. La verdad es que es una decepción , pero cuanto menos podré llevármela pronto. Esta prevista la matriculación el lunes.
Por cierto, he cogido el seguro que ofrece bmw, qie es de Mutua Madrileña, del que siempre he echado pestes… pero el precio es simplemente inalcanzable por la competencia y ademas cerrado durante los 3 años del select…
En mi caso, como en muchísimos otros, los neumáticos son Michelin Anakee Wild y sinceramente no me gustan mada en asfalto y mucho menos frio…
No se si los cambiare o los dejare, los probaré durante el rodaje y valoraré.
En fin, ya os contaré cuando pueda empezar a sacarla a pasear.
Te dejo foto...los montè una vez ,me gustaron pero duraron muy poco...en asfalto en seco buen agarre, en mojado mucha precaución...yo que casi siempre en montado TKC 70 Rocks para pistear, en invierno voy a probar el Dunlop Trailmax Raid del que he leído maravillas....ya veremos...que la disfrutes, estupenda y preciosa máquina
A mi, me cuadra. Para todo? Pues no la verdad.
Para todo necesito una Goldwing Bagger, una 450 cuatro tiempos (y que tenga mantenimiento cada 10km. Minimo…), una Bobber bien bonita con 1600-1800cc, todo par y apenas potencia que ni frena ni gira , una buena 1300 Adv, una Vespa, una….
Pero, por el momento, me quedo con que ya me ha llegado la mia, hoy la he podido ver y aunque no estaba activada tan siquiera ni montada, ya me he dado por satisfecho! Es mi primera moto pedida a fabrica como yo la queria y estoy mas que contento
La lástima es que no saldrá del conce como la pedi, ya que el conce esta con ciertos problemas administrativos y no le ha llegado aun la cúpula “alta” ni el soporte de gps. A pesar de ser configurables no se montan en fabrica sino que son accesorios. La verdad es que es una decepción , pero cuanto menos podré llevármela pronto. Esta prevista la matriculación el lunes.
Por cierto, he cogido el seguro que ofrece bmw, qie es de Mutua Madrileña, del que siempre he echado pestes… pero el precio es simplemente inalcanzable por la competencia y ademas cerrado durante los 3 años del select…
En mi caso, como en muchísimos otros, los neumáticos son Michelin Anakee Wild y sinceramente no me gustan mada en asfalto y mucho menos frio…
No se si los cambiare o los dejare, los probaré durante el rodaje y valoraré.
En fin, ya os contaré cuando pueda empezar a sacarla a pasear.
Gracias Deu.Preciosa, a disfrutarla ....
por otro lado, mirate las coberturas de ese seguro, la letra pequeña ...es barato porque cubre poco
Fantástico, muchas gracias
A disfrutarla, seguro que pagas el select !!A mi, me cuadra. Para todo? Pues no la verdad.
Para todo necesito una Goldwing Bagger, una 450 cuatro tiempos (y que tenga mantenimiento cada 10km. Minimo…), una Bobber bien bonita con 1600-1800cc, todo par y apenas potencia que ni frena ni gira , una buena 1300 Adv, una Vespa, una….
Pero, por el momento, me quedo con que ya me ha llegado la mia, hoy la he podido ver y aunque no estaba activada tan siquiera ni montada, ya me he dado por satisfecho! Es mi primera moto pedida a fabrica como yo la queria y estoy mas que contento
La lástima es que no saldrá del conce como la pedi, ya que el conce esta con ciertos problemas administrativos y no le ha llegado aun la cúpula “alta” ni el soporte de gps. A pesar de ser configurables no se montan en fabrica sino que son accesorios. La verdad es que es una decepción , pero cuanto menos podré llevármela pronto. Esta prevista la matriculación el lunes.
Por cierto, he cogido el seguro que ofrece bmw, qie es de Mutua Madrileña, del que siempre he echado pestes… pero el precio es simplemente inalcanzable por la competencia y ademas cerrado durante los 3 años del select…
En mi caso, como en muchísimos otros, los neumáticos son Michelin Anakee Wild y sinceramente no me gustan mada en asfalto y mucho menos frio…
No se si los cambiare o los dejare, los probaré durante el rodaje y valoraré.
En fin, ya os contaré cuando pueda empezar a sacarla a pasear.
Hay trenes que solo pasan una vez en la vida. Hay que subirse a ellos y no bajarse nunca...
Si cierto, también he leido mucho acerca de los Mitas y por precio…. No tienen rival.Si quieres ir algo más tranquilo con neumáticos de taco en asfalto aunque esté mojado, bajale un poco las presiones, unas tres decimas aproximadamente.
Luego si quieres un neumático que vaya bien en asfalto y además se defienda muy bien en off te recomiendo los Mitas E07 que además suelen ser económicos.
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Primeras dos unidades en PS
Una tiene 50 kms y la otra la negra tiene 1 km.
Exacto, justo a eso iba. Esta demasiado expuesto el catalizadorYo lo que le veo muy expuesta es la petaca del catalizador, para proteger eso hace falta una buena plancha
El pvp de esa moto es mas o menos el que sale configurado con la mia, y en el conce (de hecho en dos cerca de mi casa) el precio era inferior al que publican en el anuncio
Sisi, es carisimo.Pero el paquete ese 719 es carísimo
Que por cierto, yo no daría un euro por ese color, el color que hay que comprar es el tuyo.
