BMW r 120 r - Aceite y mantenimiento

ZAU

Acelerando
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Hola amigos, ya tengo mi nueva moto BMW r 1200 r :D y empieza a gustarme más de lo que yo pensaba.

La he comprado de segunda mano y está perfeccccccta. ;)

La cuestión es que ya tiene 19500 Km y le toca mantenimiento.
Se lo voy a hacer yo, ::) como a mis anteriores motos, con las que me atrevía a hacer reglaje de válvulas, cambio de retenes de horquilla y cosas por el estilo, pero esta es otra cosa.

Os agradecería que me digérais qué cosas se cambian en la revisión de los 20000. Suponto que aceite, filtro y filtro del aire.

La pregunta más importante que quiero haceros se refiere al aceite que debo utilizar.

El manual pone que no es aconsejable utilizar aceite sintético en los primeros 10000 Km, lo que me hace pensar que pueda o deba llevar un aceite mineral. Indican que debe ser un 20W50 con las especificaciones API SF o superior o ACEA A2 o superior.

Supongo que este aceite es mineral.

Podéis decirme, por favor, una buena marca de aceite con todos los datos que queráis, para estar seguro de que estoy cuidando mi máquina durante los próximos 10.000 Km ?????

Si conocéis algun tutorial para este tipo de mantenimiento, os agradecería una reseña.

Salud. 8-)
 
Buenas, un buen aceite es el Castrol GP, es un 20-50. Saludos y disfruta de la moto.
 
CASTROL GP, tomo nota

Es sintético o mineral???
 
Para aclarar dudas, el CASTROL GP 20W50, es semi sintético. No es un sintético 100%.

Leer bien el bote.
 
Perdón pero tengo que discrepar, el aceite CASTROL 20-50 es mineral.

Es el que recomienda BMW para sus motores boxer, ahora en el mercado existe el mismo aceite con el "apellido Actevo" pero es el mismo.

Personalmente a la mia le pongo Repsol Elite 20-50, tambien mineral pero con las mismas especificaciones que el Castrol y a mejor precio.
 
Efectivamente, como te comenta uet el Castrol GP 20/50 es mineral y es el que recomienda BMW. Actualmente para las 1200, por lo menos en mi concesionario, recomiendan el GP para los primeros 10.000Km y a partir de ahí el Castrol GPS 15/50 que es semi-sintético y aunque puede gastar un poquito más, aguanta mejor. Con los Km. de tu moto, cualquiera de los dos te irá bien.

Saludos y a disfrutarla con cuidadín.
 
creo que tambien le deberias de cambiar el aceite del cardan,que aunque digan que es de por vida no es cierto,yo a los 20000 km se lo cambiaria,creo que lleva castrol mtx 75w140.saludos.
 
Gracias por vuestras aportaciones.
Saco en claro que se le puede poner uno de estos aceites, y que todos ellos son similares.
- CASTROL 20W50 (Recomendado por BMW)
- ACTEVO 20W50 (El mismo aceite que el anterior pero con otro nombre y seguramente otro precio)
- REPSOL ÉLITE 20W50 (Con las mismas especificación que el Castrol y mejor precio)

- Tomo nota, también, que a partir de los 10000 Km recomiendan CASTROL GPS 15/50 que aguantará mejor aunque gaste algo de aceite.

- El que pusieron a mi moto a los 10000 Km fue GPS 15W50 D, del que anotaron en la factura 40 unidades (no tengo ni idea de qué es eso) y contó sin IVA 66,80 € de nada.

Os agradezco vuestra información. Ahora sé que comprar y además, entre qué marcas y tipos de aceite puedo elegir.

Saludos a todos y acepto el consejo de "disfrutarla con cuidadín".

Este fin de semana nos vemos el la concentración de Ramales de La Victoria, en Cantabria.

;) para el Cardan Castrol mtx 75w140.
 
ZAU dijo:
Gracias por vuestras aportaciones.
Saco en claro que se le puede poner uno de estos aceites, y que todos ellos son similares.
- CASTROL 20W50 (Recomendado por BMW)
- ACTEVO 20W50 (El mismo aceite que el anterior pero con otro nombre y seguramente otro precio)
- REPSOL ÉLITE 20W50 (Con las mismas especificación que el Castrol y mejor precio)

- Tomo nota, también, que a partir de los 10000 Km recomiendan CASTROL GPS 15/50 que aguantará mejor aunque gaste algo de aceite.

- El que pusieron a mi moto a los 10000 Km fue GPS 15W50 D, del que anotaron en la factura 40 unidades (no tengo ni idea de qué es eso) y [highlight]contó sin IVA 66,80 € de nada.[/highlight]Os agradezco vuestra información. Ahora sé que comprar y además, entre qué marcas y tipos de aceite puedo elegir.

Saludos a todos y acepto el consejo de "disfrutarla con cuidadín".

Este fin de semana nos vemos el la concentración de Ramales de La Victoria, en Cantabria.

;) para el Cardan Castrol mtx 75w140.

No hagas caso del precio del concesionario porque es un abuso. Acabo de comprar esta misma tarde tres botes de 1 l. de Castrol GPS en Motocard y me han costado 8,50 € cada uno.

Saludos.
 
Cada uno le gusta cuidar de su moto como quiere pero yo te diría que el mineral basta y sobra para nuestros motores Boxer.

Es mucho más importante el vigilar el nivel de aceite y que siempre esté en su sitio que el poner semisintético o sintético porque es mejor que el mineral.

Que los cambios se efectuen en su tiempo, junto con el filtro de aceite.

Muchos motores boxer con más de 100.000km (tirando por lo bajo) han tenido siempre aceite mineral en sus tripas y las averías no han sido por problema de motor.
 
CASTROL ACTEVO GP4T 20W50 MINERAL

Entra en la página CASTROL , consulta aceite moto, recomienda este, para motos bicilindricas refrigeradas por aire- aceite, con el sintético consumen más aceite, pues estos motores consumen algo. :)
 
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