Hola,
Yo tuve una K75RT desde 1990 hasta el 2003 y quedé muy satisfecho con ella, el motor era prácticamente eléctrico y con buen par pero la parte ciclo tenía un pequeño fallo y era que en curvones rápidos de autopista, su había alguna iregularidad en el asfalto tendía a flanear de atrás. No era peligroso pero si molesto. Se solucionó cuando cambié los muelles de la horquilla y el amortiguador trasero por otros de la marca Öhlins. Protección aerodinámica perfecta.
Ahora tengo una R850R de 1997 comprada de segunda mano en 2006 y la verdad es que también estoy muy contento. La parte ciclo es mucho mejor que la de la K75RT (los neumáticos radiales y el telelever/paralever se notan). La protección aerodinámica brilla por su ausencia (¡es una naked!). Sobre el motor ... es totalmente distinto pero anda muy bien. Vibra un poco más sin llegar a ser molesto. Si eres manitas y te gusta hacer el mantenimiento el motor boxer es mucho más accesible que el K.
Saludos
Alberto
