BMW R100Rs del 82, Bobber

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Buenas a todos! Os presento mi proyecto, me ha costado más de 6 meses, y aún estoy en proceso de homologación, pero estoy muy muy satisfecho del resultado!
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Si consigo homologar todas las modificaciones, te informo. Básicamente, es hablar con un ingeniero que entienda del tema, y te haga un dosier con todo, conforme es "legal" desde su punto de vista técnico...y que la ITV este de acuerdo con ese dosier. No todo lo que se modifica es legal... Todas las piezas compradas son homologables (retrovisores, escapes, intermitentes...)... Ya te diré. Un saludo!
Felicidades. Gran trabajo. Me interesa el tema sobre homologaciones. Puedes informar?. Gracias.

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Si consigo homologar todas las modificaciones, te informo. Básicamente, es hablar con un ingeniero que entienda del tema, y te haga un dosier con todo, conforme es "legal" desde su punto de vista técnico...y que la ITV este de acuerdo con ese dosier. No todo lo que se modifica es legal... Todas las piezas compradas son homologables (retrovisores, escapes, intermitentes...)... Ya te diré. Un saludo!

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Gracias.

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Muy buen trabajo de artesano. Espero que la puedas homologar. Pero ha simple vista, la matricula y su angulo de inclinación no creo que te pase la Fking ITV.
 
Felicidades. Gran trabajo. Me interesa el tema sobre homologaciones. Puedes informar?. Gracias.

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Por cierto, estoy en plena faena de homologar. He encontrado unos chicos de Madrid que son especialistas en el tema.. Son fantásticos, si alguien necesita información os paso el contacto.

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Por cierto, estoy en plena faena de homologar. He encontrado unos chicos de Madrid que son especialistas en el tema.. Son fantásticos, si alguien necesita información os paso el contacto.

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Si puedes pásamelos.

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Con ese peazo deposito unico y exclusivo yo me habria decantado más por hacer un estilo tirando al cafe racer, tipo carreras clasicas de resistencia...en esa linea, un trabajazo sip.... a mi personalmente y digo personalmente no me gusta, creo verla un poco sobrecargada y la tablita de guardabarros trasero espero que aguante el trabajo que tiene encomendado y no se haga polvo con el agua! independientemente de todo esto, es un trabajo de artesano!
 
Por cierto, estoy en plena faena de homologar. He encontrado unos chicos de Madrid que son especialistas en el tema.. Son fantásticos, si alguien necesita información os paso el contacto.

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Enhorabuena.

A lo mejor hago también una bobber pero más clásica con la R100 S que me acaba de llegar, si me pudieras pasar el contacto de esos especialistas en homologaciones te lo agradecería. Siempre es bueno tener esos contactos por si llega el momento de necesitarlos.

Un saludo.
 
Felicidades por la homologación. La moto tiene mucho curro, se ve a simple vista.

Me voy a permitir opinar sobre el resultado. El torneado de la madera del sillín sí me gusta, con el marrón del cuero del asiento, puños y rodilleras le queda muy bien. Pero creo que el guardabarros trasero me gustaría más (gusto personal) en chapa azul con detalle marrón como el delantero. Incluso ambos metálicos en azul y un detalle en madera, un filito o un pequeño listón. Pero la moto llama la atención, desde luego.

Ahora a disfrutarla haciéndole kms. V'sss
 
Muchas gracias! La verdad es que la primera opción era hacer un guardabarros cómo el delantero, pero de madera, es decir curvo en 2 planos... El carpintero no podía hacérmelo (por un precio razonable) y me lo hizo plano... No me enamora, pero me vale... Me planteo poner uno azul como el de delante y ver cómo queda, ya os diré

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Por cierto, estoy en plena faena de homologar. He encontrado unos chicos de Madrid que son especialistas en el tema.. Son fantásticos, si alguien necesita información os paso el contacto.

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Mucho trabajo y espectacular el resultado, aunque para gustos los colores como decía mi abuela, por cierto en el tema de homologación serias tan amable de pasarme la dirección de estos chicos de Madrid pues quiero hacerle algo a mi abuela y quisiera saber dónde homologarlos, gracias y saludos
 
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