BMW, récord histórico de ventas en 2011.
- Autor detalamanca
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Las cifras de ventas son incontestables. La maquina Alemana vende.
A Francia la tengo por un mercado "sabio" en lo que a motocicleta se refiere. A España ya no tanto. EE.UU. son 250 millones de habitantes con una media de poder adquisitivo alto. Y Brasil me recuerda a la España de los 90, nuevos ricos ...
A Francia la tengo por un mercado "sabio" en lo que a motocicleta se refiere. A España ya no tanto. EE.UU. son 250 millones de habitantes con una media de poder adquisitivo alto. Y Brasil me recuerda a la España de los 90, nuevos ricos ...
RoadTouring
Curveando
21203124292428242B2624450 dijo:http://www.bmwridersnewsletter.es/BMW/?p=4236
Y ahora nos darán la culpa a nosotros... ::
5A4F585845464548452A0 dijo:
Pues lo de Brasil es un poco raro, porque tengo un buen amigo allí, con muy buen poder adquisitivo y se le caen dos lagrimones por una GS 1200 ya que le resulta prohibitiva por la economía tan proteccionista que tienen allí... Por otro lado está el tema de la seguridad, ya que me comenta que lo de menos es que te la quieran robar, lo pero es que te maten para hacerlo... En fin!!
Saludos,
Saludos,
Pues yo creo que a tu amigo le falta pasta todavía y te lo digo con todos los respetos (para que te des una idea una BMW 650 Dakar del 2001 la puedes vender por mas de 12.500 dólares). Porque el que tiene pasta en Brasil, Argentina, Chile o Uruguay tiene realmente pasta (recién ahora se están impulsando el tema créditos, antes no existían así que todo es por regla general pagado al contado). Ahora estoy de acuerdo contigo en en tema de la inseguridad pero con matices. Hay infinidad de grupos moteros que recorren todo Brasil para llegar a Uruguay en verano y no pasa nada...
pacoGS
Curveando
Pues claro.
577C7E721D0 dijo:
Creo que las BMW que salen bien de precio son las F que fabrican allí mismo. El gobierno brasileño es muy estricto con las importaciones: todo lo que viene de fuera está supergravado de impuestos, lo que se fabrica allí no.
Al empezar a fabricar el año pasado la F allí y, supongo, tener un precio más asequible es lo que me imagino que haya hecho aumentar el cupo de ventas.
6D4E53444F5B4E7E714E4D40484F4E210 dijo:Venga, prometemos no alegrarnos demasiado :
;D ;D ;D ;D
O sí
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Si al final van a tener razón los que dicen que en épocas de crisis es cuando más venden las marcas premium........el mundo al revés. Pero es cierto en mi ciudad si te acercas a un parking de motos antes veías muchas R y Scooter y ahora es raro no ver una amplia mayoría de BMW en todos sus modelos , F, GS, RT´s ,etc, etc.
Chin
Curveando
646F62766862030 dijo:
Pues tienes razón, el otro dia en un telediario decian lo mismo, que las marcas premium -no solo de coches y motos-, rolex, etc, etc, volvieron a vender mas y mas cada año.
Está claro que el dinero llama al dinero......y yo llamo al banco, je,je.
3530393D3A540 dijo:
Creo que las BMW que salen bien de precio son las F que fabrican allí mismo. El gobierno brasileño es muy estricto con las importaciones: todo lo que viene de fuera está supergravado de impuestos, lo que se fabrica allí no.
Al empezar a fabricar el año pasado la F allí y, supongo, tener un precio más asequible es lo que me imagino que haya hecho aumentar el cupo de ventas.[/quote]
Afirmativo
Los modelos ensamblados en territorio nacional (Brasil) como apuntan los compañeros representan un 67,5% de las ventas en el 2011. Una G 650 GS (calienta puños, abs y caballete central) sale por unos 13.000 euros (14.700 euros x select). Hay pasta en Brasil
HUCHEKA-Malacay
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6C181F0D0A6A07110B0C0D5E0 dijo:
¿No les gusta mucho bmw??solo 10.200 en USA y ¿5/6000 en España?
JOSE_CARLOS_B
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El select manda
pacoGS
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545D5C41752F2E2E4C4D2F28481E0 dijo:
El Select... es para toda la gama BMW (no solo para las GS) y ademas ya existe el mismo sistema en otras marcas y no les funcionan.
JOSE_CARLOS_B
Curveando
7B6A68646C783D3E3B0B0 dijo:
El Select... es para toda la gama BMW (no solo para las GS) y ademas ya existe el mismo sistema en otras marcas y no les funcionan.
[/quote]Perdona tenía que haber puesto que y la gas manda.....
Daytona
Curveando
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171E1F02366C6D6D0F0E6C6B0B5D0 dijo:
No sólo el éxito ha sido por el Select. Es por muchos factores.
En la encuesta del propio Foro los resultados en un Post del compañero Raúl Calvo (Lone Wolf) fueron muy significativos:
TE HAS COMPRADO TU BMW CON SELECT O SIN SELECT ?
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1321816415
UN SALUDO !!!!