Hola, la cuestion es que al poner unas alzas en mi moto(k1300gt) estas logicamente han elevado y retrasado el manillar.El problema ahora es que al girar este en parado haciendo pruebas, girandolo practicamente a tope este da en la bolsa de deposito.La pregunta es la siguiente. Realmente cuando estamos en marcha conduciendo y poniendonos en lo peor relativo al giro, un puerto de montaña con curvas tremendamente cerradas giramos el manillar a tope?realmente nunca me lo habia planteado yo pienso que evidentemente no pero claro imaginaros la situacion un tope del manillar en el peor momento.Agradeceria vuestra opinion o experiencia al respecto.Un saludo y gracias