si quieres mejorar la frenada empieza siempre de barato hacia caro, es decir, ves haciendo pruebas primero cambiando las pastillas de freno (he visto alguna en el catálogo brembo que puede ser la solución) , después por latiguillos (hel o goodridge) estos últimos los he probado en circuito y van bien) o por líquido de frenos con diferente especificación, y ya por último bomba de freno y pinzas de freno.
yo de momento, tal y como te comenté en el hilo de la frenada de la k1300s, de momento no he notado nada preocupante como para pensar en cambiar algo, pero lo que más arriba te he comentado, es lo que he hecho cuando he tenido algún problema parecido, vas haciendo cambios y mejoras progresivamente, y siempre estás a tiempo de cambiar la bomba, que es una pasta gansa y no siempre es la solución...
perdona la intromisión y ya me contarás...
saludos y v'ss