bombilla luz de atras . . . . (r1200gs)

EDU_GS1200R

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pues ya que mis conocimientos de mecanica se reducen a quitarle y ponerle las maletas a la moto . . . . tengo una dudilla.

se me encendio en el cuadro de la moto la alarma que indica que la luz de atras (freno) estaba fundida, pero la luz funcionaba, al llevarla al conce me digeron que eso es por que las bombilas de atras llevan dos filamentos y solo se habia fastidiado uno, que si queria comprara una bombilla y se lo cambiara yo mismo . . . .

entonces me dije, cambiar una bombilla??? eso lo hago yo en un momento, asi que despues de comprar la bombilla, quitar las maletas (sin ningun problema), quitar el asiento de atras (tambien esta dominado) y desatornillar los dos "tornillos" que quitan la carcasa roja de la luz de freno . . . . . no he tenido hu**os de sacar la bombilla antigua!!!! >:( >:( >:(

no se si tengo que girarla, que tirar fuerte, que apretar alguna de las pestañas que tiene, hacerlo desde atras . . . el caso es que despues de hacer todo eso, sigo con mi bombilla vieja en la moto y la nueva en el bolsillo . . . .

si alguien sabe el truco . . . . melosplique!!!!! gracias
 
Hola, Edugs. No sé si las bombillas de la BMW son "raras", que no lo creo. En los coches y motos que yo he tenido, se sacan apretando la bombilla hacia dentro levemente (se meterá hacia el fondo unos 2 ó 3 mm), y estando "metida" hacia el fondo, un giro hacia la izquierda (del orden de 1/4 de vuelta, más o menos).

Ya dirás...

Vsss

PD.- Para ponerla, lo mismo pero en orden inverso... hasta que vuelvas a poner el baúl en su sitio.  ;)
 
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