norte
Curveando
Hoy ha sido el día que junto a un maestro como Loliyo, nos hemos puesto con el tema de sutituir el sensor hall del bote de encendido. Desmontar un bote no tiene mayor secreto que el disponer de algo de herramienta, y sobretodo mucha observación para no liarnos con las piezas, y lo que es peor, perder alguna.
Lo demás ha sido basarse un poco en el ensayo error. Por ejemplo, en lugar de aprovechar los remaches que trae el captador de origen, le hemos puesto remaches tradicionales. Otra ha sido el tema de los cables, que no nos convencía empalmarlos en el interior del bote, y lo hemos hecho fuera. En definitiva, nos ha llevado un buen rato de ensayo error, y ahora el bote funciona sin problemas en la RS. Una vez lo has desmontado, ves que lo único que puede fallar es el captador, y lo mejor es que sabiendo donde comprarlo, ya te ahorras un dineral porque solo cuesta 12'50 € más envíos, IVA...
Por desgracia no he tenido tiempo de hacer fotos, pero ya hay un tutorial al respecto muy bien explicado que os puede servir de referencia


Lo demás ha sido basarse un poco en el ensayo error. Por ejemplo, en lugar de aprovechar los remaches que trae el captador de origen, le hemos puesto remaches tradicionales. Otra ha sido el tema de los cables, que no nos convencía empalmarlos en el interior del bote, y lo hemos hecho fuera. En definitiva, nos ha llevado un buen rato de ensayo error, y ahora el bote funciona sin problemas en la RS. Una vez lo has desmontado, ves que lo único que puede fallar es el captador, y lo mejor es que sabiendo donde comprarlo, ya te ahorras un dineral porque solo cuesta 12'50 € más envíos, IVA...
Por desgracia no he tenido tiempo de hacer fotos, pero ya hay un tutorial al respecto muy bien explicado que os puede servir de referencia