Hola colegas, tengo una duda, no se si instalar un boton de pare en el manillar de mi transformada r100 o por el contrario un interruptor de encendido, que ya traia bajo el depósito.
Lo que estoy dudando es si hacer el corte derivando las bobinas a masa (con el boton de pare) o por el contrario cortando la alimentación a las mismas con el interruptor tipo seta que tengo.
¿como lo ven los eléctricos?.
Lo que estoy dudando es si hacer el corte derivando las bobinas a masa (con el boton de pare) o por el contrario cortando la alimentación a las mismas con el interruptor tipo seta que tengo.
¿como lo ven los eléctricos?.