BOTON S.O.S.

Xaviton

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El que me vendió la moto me explicó que dicho botón era para mi seguridad en caso de accidente o problemas, pero que también lo podía utilizar en caso de accidente ajeno, incendio forestal etc etc.

El otro día, hablando con el otro comercial del conce me dijo que de eso nada, que era exclusivamente para mí. Que si la llamada era ajena, cogiera el móvil y llamara a emergencias. A esto le respondí que bien, pero que si la llamada era por mi zona( Alicante), donde controlo, no había problema en ubicar el posible siniestro, pero que si por ejemplo, me encontraba de ruta por la Sierra de la Cebollera en la Rioja o por los páramos de Burgos....cómo le explicaba la situación exacta del siniestro, incendio o lo que fuera??

No sé si me he explicado bien. Me podéis aclarar esta duda?
Gracias
 
el segundo comercial no tiene ni idea de lo que vende, solo basta leer el manual para conocer en que momentos se puede utilizar.
 
Menuda tonteria, entonces si ves un siniestro que no es el tuyo y llamas no tevan a atender!!!!!! Creo q es un comentari q nisiquiera se debia ni comentar.
Ami me paso y llame pero no habia cobertura y no funciono, pero si hubiera funcionado creo q me hubieran atendido igial que porcierto era de otro grupo y acababa de pasar se paso en la curva y se precipito por un barranco el pobre fallecio,descanse en paz.
Creeis q en una situacion asi te van a decir"no si no es ustet el siniestrado no le podemos atender"!!!!! Me parece que no.
 
¿Quien gestiona el servicio para el botón SOS de BMW?

¿Un operador de asistencia tipo Europ Assistance, o el 112 de la zona de cobertura? En otras marcas (Ford) en España lo gestiona un intermediario..

Gracias
 
ojo!!! asegurate antes de darle al boton que no ha llamado nadie antes, porque si se presentan dos asistencias una la pagas tu y es un paston...
 
Menuda tonteria, entonces si ves un siniestro que no es el tuyo y llamas no tevan a atender!!!!!! Creo q es un comentari q nisiquiera se debia ni comentar.
Ami me paso y llame pero no habia cobertura y no funciono, pero si hubiera funcionado creo q me hubieran atendido igial que porcierto era de otro grupo y acababa de pasar se paso en la curva y se precipito por un barranco el pobre fallecio,descanse en paz.
Creeis q en una situacion asi te van a decir"no si no es ustet el siniestrado no le podemos atender"!!!!! Me parece que no.

"Que no había cobertura y no funcionó"??? Haz que te lo miren, ese sistema siempre tiene cobertura, a no ser que te metas en una cueva profunda, un túnel de varios kilómetros y no tenga instalado el sistema "SOS", cosa que dudo o un parking de varias plantas.

El sistema SOS de BMW al igual que el resto de sistemas instalados en vehículos de otras marcas van por satélite, de esta forma te geoposicionan y permite que el vehículo está siempre localizado.
 
ojo!!! asegurate antes de darle al boton que no ha llamado nadie antes, porque si se presentan dos asistencias una la pagas tu y es un paston...

Cuando accionas maualmente el botón, o lo hace el sistema de manera automática (por una caida) se aplica un protocolo en la central SOS del la marca en cuestión, en casi todas es muy parecido y lo primero que hacen es ponerse en contacto contigo vía teléfono a un número que previamente tu le has dado y tienen en su base de datos.
Si respondes, te harán una serie de preguntas al igual que el 112 para evaluar gravedad de la situación y enviar los equipos de ayuda necesarios. Cuando no respondes, es cuando se activa directamente todos los servicios de ayuda y asistencia medica.
No te preocupes por no tener cobertura, la llamada que te hacen es a través de la misma línea que utilizas para llamar al 112, ya que es una linea satelital y siempre tiene cobertura.
Por lo tanto, nunca vas a tener una duplicidad de asistencia.
 
Cuando accionas maualmente el botón, o lo hace el sistema de manera automática (por una caida) se aplica un protocolo en la central SOS del la marca en cuestión, en casi todas es muy parecido y lo primero que hacen es ponerse en contacto contigo vía teléfono a un número que previamente tu le has dado y tienen en su base de datos.
Si respondes, te harán una serie de preguntas al igual que el 112 para evaluar gravedad de la situación y enviar los equipos de ayuda necesarios. Cuando no respondes, es cuando se activa directamente todos los servicios de ayuda y asistencia medica.
No te preocupes por no tener cobertura, la llamada que te hacen es a través de la misma línea que utilizas para llamar al 112, ya que es una linea satelital y siempre tiene cobertura.
Por lo tanto, nunca vas a tener una duplicidad de asistencia.


Creo que lo de la línea satelital para el 112 es un error de concepto. Esta todo establecido en el Real decreto 903/1997 del 16 de junio.

Llamar al 112 implica enviar una señal que enviamos a la antena GSM mas cercana SEA DE LA COMPAÑIA QUE SEA indicando que nos permita realizar la llamada incluso sin saldo, y con un consumo mínimo de batería, es decir, puedo no tener cobertura Movistar pero usar una antena de Vodafone, y la antena (celda GSM usada) nos dará una atención "prioritaria".
Los datos automaticos de posicionamiento los consigue desde el GPS incluido en nuestro movil o en un modulito pequeño en la moto, pero solo recibe datos de posicion y NUNCA transmite nada a nadie, la transmisión de datos se hace por GSM (terrestre).

En montaña donde las antenas (celdas del GSM) son pocas, se recomienda un equipo de comunicaciones VHF o bien un teléfono satelital especifico tipo Thuraya.

Resumen: para activar una llamada 112 en nuestro móvil es necesario tener cobertura GSM aunque no sea de nuestra compañía.

Y por el costo del servicio de un teléfono satelital tipo thuraya o similar, me temo que el boton SOS bmw tiene cobertura GSM.
""Current BMW Assist systems work using the GSM technology""

Saludos.

Infor_Legal_BMW_M_ConnectedRide.pdf
2. Descripción, Duración y Disponibilidad de Servicios 2.1 El alcance del servicio “Llamada de Emergencia Inteligente” se detalla en el Apartado “Información Legal/Protección de Datos”. 2.2 El contrato BMW Motorrad ConnectedRide es de duración ilimitada, tal y como se establece en la cláusula 1.3. 2.3 El Servicio “Llamada de Emergencia Inteligente” se presta a través de una tarjeta SIM instalada en el vehículo. Por lo tanto, el Servicio en ocasiones podrá verse (a) limitado por la capacidad de recepción y transmisión en cada zona de los transmisores de radio administrados por los correspondientes operadores de red; (b) especialmente afectado por las condiciones atmosféricas y/o topográficas, la posición del vehículo o la presencia de obstáculos (puentes, edificios, etc.). Además, para la correcta prestación del Servicio se requiere que esté operativa una red te telefonía móvil para dicha tarjeta SIM.
 
Si pero no te llaman al teléfono móvil, el sistema tiene su propio intercomunicador integrado en la moto.

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Infor_Legal_BMW_M_ConnectedRide.pdf
2. Descripción, Duración y Disponibilidad de Servicios 2.1 El alcance del servicio “Llamada de Emergencia Inteligente” se detalla en el Apartado “Información Legal/Protección de Datos”. 2.2 El contrato BMW Motorrad ConnectedRide es de duración ilimitada, tal y como se establece en la cláusula 1.3. 2.3 El Servicio “Llamada de Emergencia Inteligente” se presta a través de una tarjeta SIM instalada en el vehículo. Por lo tanto, el Servicio en ocasiones podrá verse (a) limitado por la capacidad de recepción y transmisión en cada zona de los transmisores de radio administrados por los correspondientes operadores de red; (b) especialmente afectado por las condiciones atmosféricas y/o topográficas, la posición del vehículo o la presencia de obstáculos (puentes, edificios, etc.). Además, para la correcta prestación del Servicio se requiere que esté operativa una red te telefonía móvil para dicha tarjeta SIM.
 
Si pero no te llaman al teléfono móvil, el sistema tiene su propio intercomunicador integrado en la moto.

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Me interesa esta cuestión, ¿donde va montado? ¿como funciona? ¿requiere llevar casco con equipo de comunicación?

En el caso de Ford Coches, el sistema requiere de un teléfono móvil conectado por bluetooth al sistema de GPS y audio del coche...

No entiendo bien como funciona en el caso de la moto.

Manuel
 
Menuda tonteria, entonces si ves un siniestro que no es el tuyo y llamas no tevan a atender!!!!!! Creo q es un comentari q nisiquiera se debia ni comentar.
Ami me paso y llame pero no habia cobertura y no funciono, pero si hubiera funcionado creo q me hubieran atendido igial que porcierto era de otro grupo y acababa de pasar se paso en la curva y se precipito por un barranco el pobre fallecio,descanse en paz.
Creeis q en una situacion asi te van a decir"no si no es ustet el siniestrado no le podemos atender"!!!!! Me parece que no.

Si pasa eso yo llamaría antes al 112 o al 062-Urgencias Guardia Civil... Antes que trastear con el SOS del vehículo.

Siempre hay un servicio de emergencias más rápido para cada situación y es bueno saberlo, por ejemplo en Zaragoza capital si tienes una urgencia vital no pierdas el tiempo, llamas a 080 Bomberos y en 5 minutos de reloj tienes una ambulancia con soporte vital + médico especializado en urgencias + enfermero...

manuel
 
Me interesa esta cuestión, ¿donde va montado? ¿como funciona? ¿requiere llevar casco con equipo de comunicación?

En el caso de Ford Coches, el sistema requiere de un teléfono móvil conectado por bluetooth al sistema de GPS y audio del coche...

No entiendo bien como funciona en el caso de la moto.

Manuel
No sabria explicarte los detalles...no hace falta ningún casco ni móvil conectado, el sistema tiene integrado una especie de interfono y cuando usas el boton de SOS o cae la moto te llaman y se oye directamente por el sistema, creo que en el propio manillar de la moto pero no estoy seguro..hablas con el operador sin apretar ningún botón, como el telefonillo de casa.... igual en Youtube hay algun video explicativo

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aqui se explica cómo funciona el sistema

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Y aqui hace la llamada y habla con la operadora

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Creo que lo de la línea satelital para el 112 es un error de concepto. Esta todo establecido en el Real decreto 903/1997 del 16 de junio.

Llamar al 112 implica enviar una señal que enviamos a la antena GSM mas cercana SEA DE LA COMPAÑIA QUE SEA indicando que nos permita realizar la llamada incluso sin saldo, y con un consumo mínimo de batería, es decir, puedo no tener cobertura Movistar pero usar una antena de Vodafone, y la antena (celda GSM usada) nos dará una atención "prioritaria".
Los datos automaticos de posicionamiento los consigue desde el GPS incluido en nuestro movil o en un modulito pequeño en la moto, pero solo recibe datos de posicion y NUNCA transmite nada a nadie, la transmisión de datos se hace por GSM (terrestre).

En montaña donde las antenas (celdas del GSM) son pocas, se recomienda un equipo de comunicaciones VHF o bien un teléfono satelital especifico tipo Thuraya.

Resumen: para activar una llamada 112 en nuestro móvil es necesario tener cobertura GSM aunque no sea de nuestra compañía.

Y por el costo del servicio de un teléfono satelital tipo thuraya o similar, me temo que el boton SOS bmw tiene cobertura GSM.
""Current BMW Assist systems work using the GSM technology""

Saludos.

Infor_Legal_BMW_M_ConnectedRide.pdf
2. Descripción, Duración y Disponibilidad de Servicios 2.1 El alcance del servicio “Llamada de Emergencia Inteligente” se detalla en el Apartado “Información Legal/Protección de Datos”. 2.2 El contrato BMW Motorrad ConnectedRide es de duración ilimitada, tal y como se establece en la cláusula 1.3. 2.3 El Servicio “Llamada de Emergencia Inteligente” se presta a través de una tarjeta SIM instalada en el vehículo. Por lo tanto, el Servicio en ocasiones podrá verse (a) limitado por la capacidad de recepción y transmisión en cada zona de los transmisores de radio administrados por los correspondientes operadores de red; (b) especialmente afectado por las condiciones atmosféricas y/o topográficas, la posición del vehículo o la presencia de obstáculos (puentes, edificios, etc.). Además, para la correcta prestación del Servicio se requiere que esté operativa una red te telefonía móvil para dicha tarjeta SIM.

Tienes razón, ha sido un fallo de concepto por mi parte. El satélite, solo interviene para dar señal de geoposicionamineto.

De todas maneras, subo un enlace que de manera gráfica aporta mas luz a las dudas que os puedan surgir.

https://www.motorpasion.com/segurid...l-obligatoria-en-los-coches-nuevos-el-1-abril
 
Si pasa eso yo llamaría antes al 112 o al 062-Urgencias Guardia Civil... Antes que trastear con el SOS del vehículo.

Siempre hay un servicio de emergencias más rápido para cada situación y es bueno saberlo, por ejemplo en Zaragoza capital si tienes una urgencia vital no pierdas el tiempo, llamas a 080 Bomberos y en 5 minutos de reloj tienes una ambulancia con soporte vital + médico especializado en urgencias + enfermero...

manuel


yo lo llevo montado mas pensando en que me llamen ellos en caso de una caída en la cual no pueda llamar yo que en un caso que si pueda llamar yo
 
Bueno, pues casualmente hoy ha hecho falta usarlo por caida de un motorista ( no le ha pasado nada grave) pero no tenia cobertura para llamar con su móvil, asi que otro amigo en su moto y yo en la mia hemos pulsado el botón SOS y se nos ha quedado cara de tontos al ver que no tenia cobertura

Al final la llamada telefónica se ha hecho con el iPhone de mi amigo ( Movistar), osea que algo de cobertura había ( zona de Cañete, Cuenca). Esto tenemos que investigarlo..

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Creo que lo de la línea satelital para el 112 es un error de concepto. Esta todo establecido en el Real decreto 903/1997 del 16 de junio.

Llamar al 112 implica enviar una señal que enviamos a la antena GSM mas cercana SEA DE LA COMPAÑIA QUE SEA indicando que nos permita realizar la llamada incluso sin saldo, y con un consumo mínimo de batería, es decir, puedo no tener cobertura Movistar pero usar una antena de Vodafone, y la antena (celda GSM usada) nos dará una atención "prioritaria".
Los datos automaticos de posicionamiento los consigue desde el GPS incluido en nuestro movil o en un modulito pequeño en la moto, pero solo recibe datos de posicion y NUNCA transmite nada a nadie, la transmisión de datos se hace por GSM (terrestre).

En montaña donde las antenas (celdas del GSM) son pocas, se recomienda un equipo de comunicaciones VHF o bien un teléfono satelital especifico tipo Thuraya.

Resumen: para activar una llamada 112 en nuestro móvil es necesario tener cobertura GSM aunque no sea de nuestra compañía.

Y por el costo del servicio de un teléfono satelital tipo thuraya o similar, me temo que el boton SOS bmw tiene cobertura GSM.
""Current BMW Assist systems work using the GSM technology""

Saludos.

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2. Descripción, Duración y Disponibilidad de Servicios 2.1 El alcance del servicio “Llamada de Emergencia Inteligente” se detalla en el Apartado “Información Legal/Protección de Datos”. 2.2 El contrato BMW Motorrad ConnectedRide es de duración ilimitada, tal y como se establece en la cláusula 1.3. 2.3 El Servicio “Llamada de Emergencia Inteligente” se presta a través de una tarjeta SIM instalada en el vehículo. Por lo tanto, el Servicio en ocasiones podrá verse (a) limitado por la capacidad de recepción y transmisión en cada zona de los transmisores de radio administrados por los correspondientes operadores de red; (b) especialmente afectado por las condiciones atmosféricas y/o topográficas, la posición del vehículo o la presencia de obstáculos (puentes, edificios, etc.). Además, para la correcta prestación del Servicio se requiere que esté operativa una red te telefonía móvil para dicha tarjeta SIM.

Esto es justo lo que me explicaron a mi
 
Pues si no tenía cobertura para que vale? Jajajajjaa hay que ser precavidos y saber donde tenemos que caernos! ;)
 
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