bueno antes de nada decir que es la primera vez que hago esto y por tanto no se que tal quedará. una vez dicho esto explico el tema.
todo el mundo sabe que las cadenas hay que engrasarlas pero casi nadie lo hace bien, me explico lo ideal es que cada 3 o 4 mil kilometros hagamos lo siguiente.
lo primero es coger todo el material necesario, un taburete que si no la espalda.... y lo ideal si se dispone de el es un caballete trasero.
despues con algun liquido desengrasante ( yo utilizo limpia freno ) mojo toda la cadena y le doy con una brocha para resfregar para despues volver a mojar con el mismo liquido para aclarar.se ve claramente la diferencia.
una vez limpia del todo se le da a toda la cadena con un trapo para secarla y terminar de limpiar la cadena con lo que pudiera quedar.
despues de que se seque del todo se engrasa con la grasa que le guste a cada uno, yo uso con teflon.
luego despues de engrasar la cadena completamente arrancar la moto con la rueda en el aire y la cuarta metida ¨con cuidado¨ para que se termine de engrasar y tire la sobrante si hubiera.
luego limpio la llanta con kh y como podeis ver el color de los trapos y del suelo de la suciedad que ha salido de la cadena.
y ya esta lista para salir mañana a darle un paseo, que si puedo me paso por el embalse de alqueva en portugal que esta soltando agua y merece la pena verlo pues es el mas grande de europa, hare reportaje.
todo el mundo sabe que las cadenas hay que engrasarlas pero casi nadie lo hace bien, me explico lo ideal es que cada 3 o 4 mil kilometros hagamos lo siguiente.
lo primero es coger todo el material necesario, un taburete que si no la espalda.... y lo ideal si se dispone de el es un caballete trasero.
despues con algun liquido desengrasante ( yo utilizo limpia freno ) mojo toda la cadena y le doy con una brocha para resfregar para despues volver a mojar con el mismo liquido para aclarar.se ve claramente la diferencia.
una vez limpia del todo se le da a toda la cadena con un trapo para secarla y terminar de limpiar la cadena con lo que pudiera quedar.
despues de que se seque del todo se engrasa con la grasa que le guste a cada uno, yo uso con teflon.
luego despues de engrasar la cadena completamente arrancar la moto con la rueda en el aire y la cuarta metida ¨con cuidado¨ para que se termine de engrasar y tire la sobrante si hubiera.
luego limpio la llanta con kh y como podeis ver el color de los trapos y del suelo de la suciedad que ha salido de la cadena.
y ya esta lista para salir mañana a darle un paseo, que si puedo me paso por el embalse de alqueva en portugal que esta soltando agua y merece la pena verlo pues es el mas grande de europa, hare reportaje.
