bmwero
Curveando
Este finde pasado ha tenido lugar en Broto (Pirineo Aragonés) una Bricoquedada de las que se recordarán por mucho tiempo. Por el mal tiempo que hizo el sábado,la ruta que había programada en el Reunión de Broto 2013, quedó suspendida,dando lugar a una Brico al tener alguna de las motos algún que otro problemilla.
La PD de Silverio fué la primera,ya que no se le apagaba la luz de carga hasta después de las 3000rpm. Además,tenía una leve perdida de aceite por el retén de la palanca de cambios. Unas fotillos del trabajo realizado...
Varito tomando "partido" en el trabajo.....
Nacomotorbike en plena acción con la pistola de silicona.....
A todo esto,se sumaron la PD de Coopers con un ruido en el carenado delantero....
Y Bolla con otro pequeño problemilla........
Nuestro anfitrión Bings en acción.....
A todo esto,el amigo Unpezz su puso a cambiar un fusible fundido también y al arrancar la moto se originó la gran anécdota que duraraaaaaa años:cheesy: increible,el filtro de aceite exterior que lleva,reventó :shocked::shocked:
Pero de una manera que no os lo podeis imaginar....si nos pilla a alguno,nos tira al suelo.Que presión....:shocked::shocked:
Pared.......:rolleyes2:
Suelo....:rolleyes2:
Techo....:rolleyes2:
Tooooooooodo el garaje
Por mucho que Varito lo intentó,ni aún con filtro nuevo,ya que estaba doblado el eje de acoplamiento del filtro y no se pudo hacer nada.
Eso sí,pasamos una mañana de charla fenomenal. Lástima no poder hacerlo más a menudo.:rolleyes2:
La PD de Silverio fué la primera,ya que no se le apagaba la luz de carga hasta después de las 3000rpm. Además,tenía una leve perdida de aceite por el retén de la palanca de cambios. Unas fotillos del trabajo realizado...
Varito tomando "partido" en el trabajo.....
Nacomotorbike en plena acción con la pistola de silicona.....
A todo esto,se sumaron la PD de Coopers con un ruido en el carenado delantero....
Y Bolla con otro pequeño problemilla........
Nuestro anfitrión Bings en acción.....
A todo esto,el amigo Unpezz su puso a cambiar un fusible fundido también y al arrancar la moto se originó la gran anécdota que duraraaaaaa años:cheesy: increible,el filtro de aceite exterior que lleva,reventó :shocked::shocked:
Pero de una manera que no os lo podeis imaginar....si nos pilla a alguno,nos tira al suelo.Que presión....:shocked::shocked:
Pared.......:rolleyes2:
Suelo....:rolleyes2:
Techo....:rolleyes2:
Tooooooooodo el garaje
Por mucho que Varito lo intentó,ni aún con filtro nuevo,ya que estaba doblado el eje de acoplamiento del filtro y no se pudo hacer nada.
Eso sí,pasamos una mañana de charla fenomenal. Lástima no poder hacerlo más a menudo.:rolleyes2:
Última edición:
. Al desmontar el filtro nuevo y revisar mas atentamente,pudimos llegar a la conclusión que se había doblado el tubo central donde rosca el filtro,con lo cual las paredes del filtro no tenían apoyo en su totalidad con este y quedaba rendija donde salir el aceite.