Yeti1969
Acelerando
Hola a todos los foreros.
Aunque en el Nick ponga Yeti1969, mi nombre es Alejandro, soy de Barcelona capital y en estos momentos poseo una Honda CBR600F del 1990. La pobre, la restauré y después de aguantarme durante cinco años y 25000 km, (ahora tiene 78000), va pidiendo un cambio,:rolleyes2:, no porque vaya mal, si no que uno se empieza a encontrar mayor y quiere comodidad.
Os encontré en este foro, porque estaba interesado en una moto, que no tuviera que engrasar y tensar cadena, cada 1500 km, (empiezo a estar hartito de lo guarro que es la cadena y el mantenimiento) ya que me vendí el coche y ahora solo voy en moto a todos sitios, mejor dicho, tenia coche ¿para qué? ¿Para pagar parking y no moverlo en meses? Pues eso, para solo tener un vehículo, gano la pasión, la moto.:cheesy:
Y hay, entráis todos vosotros,
me la quiero cambiar, por algo en condiciones, ya que hoy en día, si existe las tres B, (Bueno, Bonito, Barato).
Empecé a mirar las F, maravilla de motos, correa, cada 40.000, mecheros no, lo siguiente, (aunque con mi CBR, he conseguido bajar de los 5L a los cien), cómoda, buena protección aerodinámica, claro esta las que tienen carenado, lo malo, según lo leído aquí y en otros foros, a partir de ciertas Rpm, vibran, malo.
Después estuve mirando las R1150R del 2003, también, maravillas. todo elogios.
Y las RT , también del 2000 para arriba, ya que se me disparan del presupuesto.
En definitiva, después del tostón, os iré pidiendo consejos y vuestras opiniones.
Espero conoceros en alguna ocasión.
Muchas gracias por aceptarme y nos vemos en la carretera.
Aunque en el Nick ponga Yeti1969, mi nombre es Alejandro, soy de Barcelona capital y en estos momentos poseo una Honda CBR600F del 1990. La pobre, la restauré y después de aguantarme durante cinco años y 25000 km, (ahora tiene 78000), va pidiendo un cambio,:rolleyes2:, no porque vaya mal, si no que uno se empieza a encontrar mayor y quiere comodidad.
Os encontré en este foro, porque estaba interesado en una moto, que no tuviera que engrasar y tensar cadena, cada 1500 km, (empiezo a estar hartito de lo guarro que es la cadena y el mantenimiento) ya que me vendí el coche y ahora solo voy en moto a todos sitios, mejor dicho, tenia coche ¿para qué? ¿Para pagar parking y no moverlo en meses? Pues eso, para solo tener un vehículo, gano la pasión, la moto.:cheesy:
Y hay, entráis todos vosotros,
me la quiero cambiar, por algo en condiciones, ya que hoy en día, si existe las tres B, (Bueno, Bonito, Barato).Empecé a mirar las F, maravilla de motos, correa, cada 40.000, mecheros no, lo siguiente, (aunque con mi CBR, he conseguido bajar de los 5L a los cien), cómoda, buena protección aerodinámica, claro esta las que tienen carenado, lo malo, según lo leído aquí y en otros foros, a partir de ciertas Rpm, vibran, malo.
Después estuve mirando las R1150R del 2003, también, maravillas. todo elogios.
Y las RT , también del 2000 para arriba, ya que se me disparan del presupuesto.
En definitiva, después del tostón, os iré pidiendo consejos y vuestras opiniones.
Espero conoceros en alguna ocasión.
Muchas gracias por aceptarme y nos vemos en la carretera.
