Bujias para R1150Rt

[Tomy1200rt]

Hola otra vez, actualmente tengo unas bujias las bkr7ekc, pero quería colocarlar las 4 de iridio sabeis cuales tengo que coger es de doble encendido. Gracias

 

[mataronet]

Fabricante y designación de la bujía

NGK BKR 7 EKC


Rosca de la bujía

M 14 x 1,25


Separación de los electrodos de la bujía
Definición del parámetro:
Gama de operación

0,8+0,2 mm


Separación de los electrodos de la bujía
Definición del parámetro:
límite de desgaste

máx 1 mm


Fabricante y designación de la bujía secundaria

NGK DCPR 8 EKC
Variante EU 2 (encendido doble)

Fabricante y designación de la bujía secundaria
Definición del parámetro:
a elección

Bosch YR 6 LDE
Variante EU 2 (encendido doble)

Rosca de la bujía secundaria

M 12 x 1,25
Variante EU 2 (encendido doble)

Separación de los electrodos de la bujía secundaria
Definición del parámetro:
Gama de operación

0,8+0,2 mm
Variante EU 2 (encendido doble)

Separación de los electrodos de la bujía secundaria
Definición del parámetro:
límite de desgaste

máx 1 mm
Variante EU 2 (encendido doble)

 

[Tomy1200rt]

Muchas gracias.

 

[Tomy1200rt]

Por cierto nadie tiene montadas las brisk?

Que tal van, cual sería el módelo.


Gracias

 

[papipoto]

Yo las tengo montadas en la 1150RT (de una bujía por cilindro). Son las de cuatro electrodos.
Estoy encantado, ha cambiado como de la noche al día. Se acabaron los tirones en baja.

 

[pepelus]

Pues que quereis que os diga, yo llevo las de origen (doble encendido) y de maravilla.

Cambio cada 40.000 km

 

[papipoto]

En general, Pepelus, estas bujías se montan en los motores 1150 de una SOLA bujía por cilindro para evitar los molestos tirones en baja.

 

[pepolis]

Por cierto nadie tiene montadas las brisk?

Que tal van, cual sería el módelo.


Gracias

Yo las monto desde hace bastante tiempo y noté bastante el cambio a mejor. Yo tengo una bujia por cilindro y monto las DOR14LGS. Electrodos curiosos por cierto .



La información de estas bujías la puedes encontrar aquí:

http://www.brisk.com.es/paginas/brisk-premium.html

En tu caso de dos bujías creo que necesitas una caliente y otra fría; elije cuidadosamente el tipo de bujía que va con tu moto.
He encontrado en Ebay unas que igual te van; ojo, que no sé el modelo que va con tu doble bujía.

http://cgi.ebay.de/BMW-R1100S-R1150GS-RT-BRISK-Spark-Plugs-POWER-5-HP_W0QQitemZ310116385461QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item48346082b5

Escríbele, que contesta.

Aquí tienes un post:

http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1260404695/14

Un saludo.

 

[Tomy1200rt]

OK muchas gracias Vssssss

 

[uet]

Son dificiles de encontrar las brisk??