Buscando soluciones en la moto, por degeneraciones de la edad.

bmwero

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Curveando
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Desde hace unos años vengo sufriendo encima de la moto dolores de columna y cervicales(he maltratado mi cuerpo de jóven,20 años trabajando encima de motos TT,sin pensar en consecuencias).
Que han ido evolucionando desde que monté ruedas con tacos a mi Berta y empecé a meterme por caminos y carreteras en mal estado. Llegó un punto,en que me daban ya calambres y se me quedaban los dedos agarrotados,por pinzamiento de los nervios en las vertrebas cervicales. Como me resisto(todavía) a operaciones, estoy buscando soluciones mecánicas,para las vibraciones en la parte delantera de la moto🙄
Lo primero fué montar un desmultiplicador en el embrague.....
Con esto mejoró bastante el brazo izquierdo. Curiosamente,en verano se incrementaban los agarrotamientos en ambas manos.
Hace unos días,en la reunión de Albacete, pude al fin encontrar posible solución🤗
En la rodada hasta el almuerzo,al parar,tuve que abrir las manos a la fuerza😢 al volver a salir,al llevar guantes de invierno en la bolsa,pude comprobar que el agarrotamiento desapareció. Y eso que al ser tramo "racing" tenía que llevar el manillar mas apretado.
Con lo que pude comprobar que las vibraciones de la moto,aumentadas por las ruedas de tacos,eran las causantes🤦
La primera solución, cambiar los guantes de verano de tela reforzada,por unos de cuero....
20260428_192730.jpg
Siguiendo con los puños de goma...
20260430_130553.jpg
Me he hecho con unos cobertores de gomaespuma......
20260430_121546.jpg
20260430_121607.jpg
20260430_121509.jpg
Ahora los puños son mas gordos,pero parecen mas amortiguados. He hecho unos km de recorrido y necesito mas para acostumbrarme a ellos🤪
Entre esto y unas pastillas para desinflamar los nervios, espero poder seguir conduciendo a Berta....un tiempo más. Que coñazo hacerse mayor😭 aunque desarrolla el ingenio🤪
Seguramente hay algunas soluciones más, como contrapesos en las puntas del manillar,etc......seguiré buscando soluciones 🤗
 
Última edición:
Suerte con las ayudas pará los problemas, en mi caso no hay ayudas que me permitan subirme en la RS de momento algunos días puedo subirme en la R1200C pero poco a poco serán menos dias de los que quiero, nos dedicaremos a sacarle el polvo no queda otra.



loliyo
 
bmwero dijo:
El quiropráctico no sirve si vas rodando con tacos a mas de 100km/h. Y menos por camino o carretera de montaña bacheada o rugosa🤷
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El Quiropráctico te pone la espalda a punto. Por dentro de las vértebras, pasan millones de nervios, qué es lo que hace que tengamos problemas en extremidades, etc. etc….. ajustando las vértebras consigue liberar todos estos nervios o cables.
Si tienes molestias o dolores, de verdad, te aconsejo un buen quiropráctico bueno uno que sepa lo que hace.
No sé qué tiene que ver los tacos , hace toda la vida que hago enduro y tengo 60 años , estos dolores te pueden pasar en cualquier moto por asfalto o en cualquier deporte o actividad.
Saludos
 
Buscaré entonces uno bueno,gracias por el apunte
Los tacos,baches,etc aumentan las vibraciones en las manos.Y si estan tocadas.....
Toda la vida llevo yo también haciendo TT.Con moto y coche. Y tengo lesiones en vertebras. Buscaré solución ,no operatoria🤗
 
Y no has pensado en buscarte la manera de entrenar algo de fuerza guiada por un especialista en entrenamiento? Una mejor forma física ayuda para todo, las articulaciones funcionan mejor, el riego sanguíneo es mejor, y el desgaste físico es menor, mejoras la postura de la espalada y de su musculatura que libera los discos y los nervios..... Intentalo.....empieza por poca cosa y ten paciencia un par de meses hasta que le pilles el ritmo, verás como te ayuda, y no temas por tu edad...que con buen asesoramiento cualquier edad es buena, ya verás como mejoras unas barbaridad, y sinceramente, cada día veo mas gente de tu edad entrenando.

Sin el mas lejos, el otro día estuve hablando con un Sr de unos 65/70 años...llevaba desde la pandemia entrenando fuerza en el Gym. Me confesó que llevaba mas de 30 años de fisios, con dolores de espalda, brazos, hombros de todo tipo, hormigueos......y que le duraba solo unos días la mejora tras ir al fisio....y desde que va al Gym no le hace falta fisio...con la cantidad de dinero gastado, si no le hubiera dado reparos ir antes, lo que hubiera mejorado en su día a dia.

Otro amigo de tendrá tu edad, que estaba pensando en dejar las motos por diferentes molestias, me hizo caso....y no sabes lo que le ha ayudado....
 
Yo estoy parecido pero con el montar a caballo y con dolores de rodilla al subir/bajar de la R100GS. He hecho en mi vida todo lo malo que se puede hacer (Artes Marciales de todo tipo), andar en enduro, hasta romperme en el monte el tendón rotuliano. Voy al gimnasio con regularidad pero he descubierto que el trabajar con máquinas guiadas, hacer bici, cinta,etc. te prepara para ser mejor eso..........pero cuando cambias de actividad creo que estás peor, al menos en mi caso. Estoy bastante desmoralizado porque siento que la edad es algo más que un número, la R100GS casi no la uso, y no sé si merece la pena entrar en el mundo de quiroprácticos, masajes,etc. De momento espidifen en la mochila.
 
Emilio: Parece ser que tú estás muy seguro de que la causa de los dolores son las vibraciones. De hecho , parece que , cuando has amortiguado la transmisión de vibraciones hacia el cuerpo ( mediante esponja en los puños, y guantes mas gruesos, ) los síntomas han disminuido.
Pero ten en cuenta que hay otro factor igual de importante. A nivel de de raices medulares, tanto cervical , como dorsal y lumbar, cualquier postura con ángulos inadecuados y mantenida en el tiempo , te producirá los mismos síntomas por compresión de fibras motoras y sobretodo sensitivas.
Asímismo en articulaciones periféricas , como hombros , codos , , metacarpos y carpos , y sus correspondientes en miembros inferiores.
Por lo que , además de amortiguar vibraciones, es igual o más importante el cambio de postura , casi contínuo de cada articulación.

Con la edad se te va produciendo una atrofia muscular , IRREVERSIBLE ., que empeora y agudiza el problema , y que puedes aliviar en parte siguiendo los consejos que te ha dado Juan Carlos , el del amoto azul.
 
¿Y un manillar de RT?

Hace décadas que descarté las RR y Sport Turismo, precisamente por la postura.

En mis Honda CB llevo alzas de manillar y asiento modificado.

Hace muchos años que elijo las motos por ergonomía y ni me planteo una que no me sirva o no pueda modificarla y adaptarla a mi gusto.

La última ha sido una Freewind a la que he bajado 3 cms (viene prevista de serie dicha modificación).

Lo que te quiero decir, por feo que suene, es que adaptes a Berta o elijas otra más cómoda, pero NO DEJES DE MONTAR EN MOTO.

Saludos y suerte
 
FERNANDEZ dijo:
Emilio: Parece ser que tú estás muy seguro de que la causa de los dolores son las vibraciones. De hecho , parece que , cuando has amortiguado la transmisión de vibraciones hacia el cuerpo ( mediante esponja en los puños, y guantes mas gruesos, ) los síntomas han disminuido.
Pero ten en cuenta que hay otro factor igual de importante. A nivel de de raices medulares, tanto cervical , como dorsal y lumbar, cualquier postura con ángulos inadecuados y mantenida en el tiempo , te producirá los mismos síntomas por compresión de fibras motoras y sobretodo sensitivas.
Asímismo en articulaciones periféricas , como hombros , codos , , metacarpos y carpos , y sus correspondientes en miembros inferiores.
Por lo que , además de amortiguar vibraciones, es igual o más importante el cambio de postura , casi contínuo de cada articulación.

Con la edad se te va produciendo una atrofia muscular , IRREVERSIBLE ., que empeora y agudiza el problema , y que puedes aliviar en parte siguiendo los consejos que te ha dado Juan Carlos , el del amoto azul.
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Querido amigo,tus consejos médicos los guardo siempre a buen recaudo. Tenía problemas de cervicales y muñecas con Berta,en su versión RS. Ese fué el principal motivo de cambiar radicalmente a versión Scrambler,hace ya mas de 10 años. La postura la adecué con cambios en manillar y asiento,con implante de gel. Hasta hace un año,más o menos,no empezaron los problemas de los brazos,sobre todo,el izquierdo. Con hormigeos y hasta llegar a quedarse la mano agarfiada al manillar. En invierno lo llevaba mas o menos bién, pero en verano con guantes mas finos,es cuando mas lo notaba. El otro día en Albacete,por primera vez,me pasó también en la mano derecha. El Traumatólogo me dijo que con bloqueo epidural cervical,se podría arreglar. Pero me echa para atrás que tengo que estar despierto para indicarle.....
He pasado tanto dolor con mis muchas intervenciones,que me acojono con pensarlo🥴🥺
Por eso busco soluciones mecánicas,sin cambiar mucho a Berta. Una solución radical,sería montarle ruedas de carretera.Pero eso le quitaría el espíritu campero😂😂
Seguiré investigando. Sé que hay inventos para la moto, hasta para gente con limitaciones físicas severas.
En fín,es lo que trae la edad y el maltrato del cuerpo sin control.😢
Un abrazo
 
Emilio, me estoy planteando el ir a un concesionario multimarca, subirme a todas las motos que más o menos me interesen y comprar aquella en la que ergonómicamente mejor me encuentre por altura al suelo, distancia al manillar, etc. Estoy harto del que cuando no llego bien al suelo me digan, ya te acostumbrarás,etc. ¿Imaginas comprar un coche donde el volante o los pedales se encuentren lejos y te aconsejen unos zapatos de plataforma?
 
bmwero dijo:
Mi hermano mayor,cambio la goldwing por una scooter......
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Bueno, yo quizás un scooter no, pero algo tipo SR250, Honda GB350, e incluso una Royal Enfield moderna, ya en un futuro, esperemos que lejano, pero al wue ojalá podamos llegar......

Hace unos años un buen amigo decidió retomar la moto, tras más de 30 años a pie...... venía de una Guzzi Lario 650.

Le recomendé y le ayudé a buscar una poco glamourosa BMW F650CS Scarver, ideal porque es bajita y fiable - mi amigo andará por los 140 kgs - y además económica de compra y mantenimiento. Pues lleva 7 años y más de 50k con ella y fenomenal, encantado, porque sigue montando en moto...... 👍
 
Emilio : Quisiera que me respondieras a una pregunta.
Cuando conduces. Siéntate en la moto y extiende los brazos. Deja las manos en los puños y la derecha con los dedos apoyados ligeramente sobre la maneta del freno. Idem con la izquierda , sobre el embrague.
Mira que ángulo forman la prolongación de cúbito-radio, carpo ( muñeca )y metacarpianos( palma de la mano)
Deben ser una línea recta , o sea , 180º Si no es así, si hace una curva con la concavidad hacia arriba MAL VAMOS .Todo serán calambres , dolores , parestesias , dedos dormidos etc.
Lo mismo si hay ángulo hacia la derecha o izquierda.
La única solución es variar las distancias entre los planos HORIZONLALES del asiento y del manillar. Es decir , entre la altura del asiento y del manillar.
Para las ángulos derecha -izquierda, hay que jugar con la anchura el manillar , y orientación de los extremos.
No sé si me explico, pues mis capacidades didactico-pedadógicas son muy limitadas.
 
Lo he entendido perfectamente,eres muy claro🤗 mi postura de conducción es esta..
Screenshot_20260502_000800_Gallery.jpg
Screenshot_20260502_000545_Gallery.jpg
EL asiento al hacerlo le dí forma,con posición de sentado, algo mas baja...
Screenshot_20260502_001258_Gallery.jpg
La postura,creo que no es forzada, si no cómoda. El manillar creo tiene una ancho y ángulo cómodo también,que no me hacen forzar postura.....
Screenshot_20260502_001602_Gallery.jpg
Por ponerle un pero, quizás iría mejor subirlo un poco más.🤷
 
Una Scrambler propiamente dicha llevaria escapes elevados lateralmente, yo le cambiaria las gomas de tacos por unas de asfalto, lo notaras y tendras una Brat Style, yo me metia mucho por sendas, caminos y campos varios con ruedas de negro y sin ningun problema, unicamente deslizan mas pero esto lo hace mas divertido e indudablemente en asfalto son mejores.
 
Yo no tengo ni idea de medicina, pero, ¿Has pensado que la postura erguida ye ofrece mucha exposición al viento y que la cabeza ha de compensarlo tirando de cervicales con todas las consecuencias que eso tiene ?
A ver si vas a tener que transformar a Berta en RT... ;)
 
BMWERO : de las dos fotos , la de chaqueta roja , no me sirve , pues entre la manga de la chaqueta y el grosor de los guantes , no veo la muñeaca y su ángulo.
En la foto de chaqueta azul y negra, si se ve la muñeca. Ahí si que se puede ver un poco lo que digo ; entre la muñeca y dorso de la mano , hay una curva de concavidad superior. A nuestra edad, eso es una fuente interminable de problemas, sensitivos e incluso motores.
Lo primero que yo haría es lo más fácil. Graduar la la maneta de freno y embrague , a ver si la curva desaparece.
Si no es suficiente, actuar sobre las diferencias distancias al suelo , si al suelo , de asiento y manillar.
Y el culo más o menos adelantado o atrasado.
ES NECESARIO UNA SERIE DE MEDIDAS COMBINADAS ,PARA QUE LA PROLONGACION DE BRAZO Y MANO SEA UNA LINEA RECTA
 
Y , en viajes de autovía , a velocidad de crucero mantenida , el puño de gas , la posición del puño de gas, marca o determina el ángulo mano -muñeca al que nos estamos refiriendo. Si es inadecuado, a los 15 minutos .....aparecen los problemas.
 
Las manetas en sí,como puedes ver, van mas bajas que los puños.Mas o menos la curva de los protectores que las rodean..Screenshot_20260502_105756_Gallery.jpg
De todas formas,tomo nota de tus importantísimas indicaciones y veré si puedo cambiar algún habito de conducción. En recorridos largos,si suelo cambiar la postura por ratos,atrasando el culo,o llevando algunos instantes las manos encima de los puños.
Muchísimas gracias por tu interés.Un abrazo y un saludo a tu señora.
 
Ammmm…. Las vibraciones de mi adv 2017 son inapreciables vs las de mi gs del 07… quizás una moto que vibre menos ayudaría?
 
Seguramente. Pero la cuestión,es que el que esta cambiando...soy yo🥺, no la moto. Asi que estoy intentando adaptar a Berta a mis "disfunciones"
Quizás una horquilla de GS.....🤪
 
bmwero dijo:
Seguramente. Pero la cuestión,es que el que esta cambiando...soy yo🥺, no la moto. Asi que estoy intentando adaptar a Berta a mis "disfunciones"
Quizás una horquilla de GS.....🤪
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Cuidado ,a ver si Berta va a pensar que puestos a cambiar quiere un piloto de 25 años, 1,90 y ojos verdes. Virgencita que me quede como estoy!
 
BMWERO: M mujer te devuelve los saludos.
Te invito a que hagas un experimento , sencillo. En tu casa, siéntate en en una silla ante una mesa.
Extiende el brazo y mano. Pon un caja de unos 12-15 cm encima de la mesa donde apoyes el antebrazo más o menos a mitad entre codo y muñeca , para que no tengas que sostener el brazo en peso.
Se quedan las manos libres. Pon la mano prolongación recta del brazo . te fijas en cuanto aguantas....
Ahora pon la mano en la postura " maldita" ( concavidad hacia arriba) Y observa lo que pasa al medio minuto.
Gira la mano a derecha y /o izquierda. Observa el resultado
En el momento que la mano no está recta , aparecen sintomas de compresión del nervio radial y del cubital , y se jodíó el invento.

El la moto tienes que reproducir , o hacer que se reproduzca la postura buena de la mesa.
 
Buff.....eres maquiavélico😂😂
No,en serio, haré todo lo que me dices.Me fío de todas tus sabias opiniones y probaré reacciones.Mil gracias amigo.🤗
 
Axel R100/6 dijo:
En viajes más largos con autovía uso una protesis de este tipo que me permite reducir el ángulo mano-muñeca cuya importancia resalta Fernández más arriba.

Ver el archivo adjunto 499155
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Axel,también lo tengo y cuando te acostumbras,es efectivo.
El problema, es que cuando me suele afectar la dolencia, es en carreteras viradas,muchas de montaña,y a ritmo "racing" habitual. Al ser con muchas curvas, aprieto mas el manillar para manejar bien la moto.Aprieto-suelto embrague y freno,apollando fuertemente la palma de la mano.Con ello, creo que al ir durante muchos kms apretando el manillar, percibo en las manos multiplicadas las vibraciones y me dan las molestias.
Solución, ir por rectas y tranquilo🤪🤷
 
@bmwero Supongo que sigues visitando el gimnasio... lamentablemente hay que repartir el tiempo de otras cosas con el gimnasio para poder hacerlas. Un ejemplo puede ser la moto. Que te mejores
 
bmwero dijo:
Querido amigo,tus consejos médicos los guardo siempre a buen recaudo. Tenía problemas de cervicales y muñecas con Berta,en su versión RS. Ese fué el principal motivo de cambiar radicalmente a versión Scrambler,hace ya mas de 10 años. La postura la adecué con cambios en manillar y asiento,con implante de gel. Hasta hace un año,más o menos,no empezaron los problemas de los brazos,sobre todo,el izquierdo. Con hormigeos y hasta llegar a quedarse la mano agarfiada al manillar. En invierno lo llevaba mas o menos bién, pero en verano con guantes mas finos,es cuando mas lo notaba. El otro día en Albacete,por primera vez,me pasó también en la mano derecha. El Traumatólogo me dijo que con bloqueo epidural cervical,se podría arreglar. Pero me echa para atrás que tengo que estar despierto para indicarle.....
He pasado tanto dolor con mis muchas intervenciones,que me acojono con pensarlo🥴🥺
Por eso busco soluciones mecánicas,sin cambiar mucho a Berta. Una solución radical,sería montarle ruedas de carretera.Pero eso le quitaría el espíritu campero😂😂
Seguiré investigando. Sé que hay inventos para la moto, hasta para gente con limitaciones físicas severas.
En fín,es lo que trae la edad y el maltrato del cuerpo sin control.😢
Un abrazo
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Axel R100/6 dijo:
En viajes más largos con autovía uso una protesis de este tipo que me permite reducir el ángulo mano-muñeca cuya importancia resalta Fernández más arriba.

Ver el archivo adjunto 499155
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De esos tengo yo uno que antes usaba....yo lo que hago le freno el gas con el tornillo un poco, que vuelva, pero algo lento, para esos viajes largos de nacional, y viene muy bien para no tener que hacer tanta fuerza para aguantar los 2 tiros.

Un detalle que pasamos por algo...los guantes muy apretados tienden a cortar el riego sanguíneo, y en verano que se hincha un poco el cuerpo se nota mas...probad con guantes mas amplios y holgueros...vereis que diferencia. No es el primero que le pasa...ni el último.

Y el casco...otro tema muy importante...hay casco que no son pesados, pero está el peso mal repartido, o no son aerodíamicos o la postura que llevamos en determinadas motos no son las mejores para ese casco en particular y te va "tirando"....y hay cascos que parece que llevas la cabeza flotando de lo cómodos que son, aun en naked.
 
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bmwero dijo:
Querido amigo,tus consejos médicos los guardo siempre a buen recaudo. Tenía problemas de cervicales y muñecas con Berta,en su versión RS. Ese fué el principal motivo de cambiar radicalmente a versión Scrambler,hace ya mas de 10 años. La postura la adecué con cambios en manillar y asiento,con implante de gel. Hasta hace un año,más o menos,no empezaron los problemas de los brazos,sobre todo,el izquierdo. Con hormigeos y hasta llegar a quedarse la mano agarfiada al manillar. En invierno lo llevaba mas o menos bién, pero en verano con guantes mas finos,es cuando mas lo notaba. El otro día en Albacete,por primera vez,me pasó también en la mano derecha. El Traumatólogo me dijo que con bloqueo epidural cervical,se podría arreglar. Pero me echa para atrás que tengo que estar despierto para indicarle.....
He pasado tanto dolor con mis muchas intervenciones,que me acojono con pensarlo🥴🥺
Por eso busco soluciones mecánicas,sin cambiar mucho a Berta. Una solución radical,sería montarle ruedas de carretera.Pero eso le quitaría el espíritu campero😂😂
Seguiré investigando. Sé que hay inventos para la moto, hasta para gente con limitaciones físicas severas.
En fín,es lo que trae la edad y el maltrato del cuerpo sin control.😢
Un abrazo
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No tengas miedo a los bloqueos porque no duelen en absoluto, lo primero que hacen es anestesiar la zona en donde van a hacer el bloqueo y después meten corriente para ver si están pinchando en el sitio adecuado.
Ya me han hecho varios en brazos y no duele nada, el miedo ya es libre
 
Mr_TwinFlat dijo:
De esos tengo yo uno que antes usaba....yo lo que hago le freno el gas con el tornillo un poco, que vuelva, pero algo lento, para esos viajes largos de nacional, y viene muy bien para no tener que hacer tanta fuerza para aguantar los 2 tiros.

Un detalle que pasamos por algo...los guantes muy apretados tienden a cortar el riego sanguíneo, y en verano que se hincha un poco el cuerpo se nota mas...probad con guantes mas amplios y holgueros...vereis que diferencia. No es el primero que le pasa...ni el último.

Y el casco...otro tema muy importante...hay casco que no son pesados, pero está el peso mal repartido, o no son aerodíamicos o la postura que llevamos en determinadas motos no son las mejores para ese casco en particular y te va "tirando"....y hay cascos que parece que llevas la cabeza flotando de lo cómodos que son, aun en naked.
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Esa podría ser otra posible causa, el casco!!!!
Como uso uno con visera,a velocidad moderada ya levanta un poco la cabeza.Con lo cual seguramente las cervicales van sufriendo🤦
 
bmwero dijo:
Esa podría ser otra posible causa, el casco!!!!
Como uso uno con visera,a velocidad moderada ya levanta un poco la cabeza.Con lo cual seguramente las cervicales van sufriendo🤦
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Yo uso jet clasico y no puedo llevar visera, es terrible, hace muchos años en una ocasion se volo y fue la gota, no la recogi y que bien.
 
bmwero dijo:
Esa podría ser otra posible causa, el casco!!!!
Como uso uno con visera,a velocidad moderada ya levanta un poco la cabeza.Con lo cual seguramente las cervicales van sufriendo
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Seguro!! Es como llevar un casco abatible abierto a cierta velocidad. Sufre muchísimo la zona cervical
 
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