Hombre, qué duda cabe que la hora de mano de obra y los repuestos de Mercedes o BMW, por poner un ejemplo, va a ser siempre más cara que la de Dacia, sin ánimo de desprestigiar a ninguna marca.
Pero a mí me clavaron 235 € hace 6 años por cambiar el aceite y el filtro de aceite y polen en un Octavia (sí Skoda normalito) y no volví a pisar el concesionario oficial.
Ahora que cada uno con su dinero es libre de hacer lo que quiera, faltaría más.
V,sss