tosco
Allá vamos
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Quisiera compartir con todos vosotros estas fotos que hice ayer.
Pertenecen al caballete de mi K1200Gt; al parar a repostar y querer poner el caballate, se ha roto la parte en la cual apoyas el pie para poder subirla.
La verdad es que me he quedado a cuadros y menudo cachondeo se montaron los colegas con el tubito de marras.
Ya estoy temblando, pues el caballete parecía robusto en comparación con la pata de cabra, que mas bien parece de una moto de 125 c.c.
¿Donde está esa calidad BMW que hasta ahora siempre ha tenido?
He tenido con anterioridad dos BMW y la verdad es que nunca me ha pasado lo que con esta, ésta tiene exactamente un año y ya ha tenido varios percances
Quisiera compartir con todos vosotros estas fotos que hice ayer.
Pertenecen al caballete de mi K1200Gt; al parar a repostar y querer poner el caballate, se ha roto la parte en la cual apoyas el pie para poder subirla.
La verdad es que me he quedado a cuadros y menudo cachondeo se montaron los colegas con el tubito de marras.
Ya estoy temblando, pues el caballete parecía robusto en comparación con la pata de cabra, que mas bien parece de una moto de 125 c.c.
¿Donde está esa calidad BMW que hasta ahora siempre ha tenido?
He tenido con anterioridad dos BMW y la verdad es que nunca me ha pasado lo que con esta, ésta tiene exactamente un año y ya ha tenido varios percances
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Pertenecen al caballete de mi K1200Gt; al parar a repostar y querer poner el caballate, se ha roto la parte en la cual apoyas el pie para poder subirla.
La verdad es que me he quedado a cuadros y menudo cachondeo se montaron los colegas con el tubito de marras.
Ya estoy temblando, pues el caballete parecía robusto en comparación con la pata de cabra, que mas bien parece de una moto de 125 c.c.
¿Donde está esa calidad BMW que hasta ahora siempre ha tenido?
He tenido con anterioridad dos BMW y la verdad es que nunca me ha pasado lo que con esta, ésta tiene exactamente un año y ya ha tenido varios percances
Pertenecen al caballete de mi K1200Gt; al parar a repostar y querer poner el caballate, se ha roto la parte en la cual apoyas el pie para poder subirla.
La verdad es que me he quedado a cuadros y menudo cachondeo se montaron los colegas con el tubito de marras.
Ya estoy temblando, pues el caballete parecía robusto en comparación con la pata de cabra, que mas bien parece de una moto de 125 c.c.
¿Donde está esa calidad BMW que hasta ahora siempre ha tenido?
He tenido con anterioridad dos BMW y la verdad es que nunca me ha pasado lo que con esta, ésta tiene exactamente un año y ya ha tenido varios percances
