Caballete lateral... tiene algo de juego

[zenuter]

Cuando pongo la moto en el caballete lateral (ADV) y la poso sobre él, se queda bien. Si luego muevo el manillar o suelto el freno, flexa un poco y se tumba un poquito más.

No se si os pasa a otros.

La verdad es que es un poco paranoia, porque en una moto que tuve, me empezó a suceder eso y se me cayó la pata de cabra en marcha porque se había aflojado el tornillo por las vibraciones.

 

[JavierSoto]

Esa misma neura la tuve yo en el verano 2019 en Noruega. Es totalmente normal, y mientras más cargada está la moto más "cede".

 

[Raulduandi]

A mí también me pasa. Lo miró y corrigió un poco el mecánico y me dijo que no me preocupara.

 

[antonio345]

El mecánico puede colocar algún refuerzo para que no bascule, aunque si pasas foto igual podemos echarte una mano sobre cómo hacerlo

 

[zenuter]

muchas gracias. Voy a grabar un vídeo para que lo veáis mejor... de todos modos, si en principio no me tengo que preocupar, pues os lo agradezco.

Un saludo,

Juanlu

 

[Giogio082]

Girando el manillar a la izquierda la moto queda mas alta que si lo giras a la derecha, si no es por este motivo, revisa la parte interior del caballete, con el desgaste hay un casquillo que pilla holgura y hay que sustituirlo.
Slds
V´ssssss

 

[robgar06]

Girando el manillar a la izquierda la moto queda mas alta que si lo giras a la derecha, si no es por este motivo, revisa la parte interior del caballete, con el desgaste hay un casquillo que pilla holgura y hay que sustituirlo.
Slds
V´ssssss

Yo diría que es justo al revés. Si giras el manillar a la derecha se queda más vertical que si lo giras a la izquierda. Será la mía….

 

[Giogio082]

Yo diría que es justo al revés. Si giras el manillar a la derecha se queda más vertical que si lo giras a la izquierda. Será la mía….

Al contrario

 

[rafacompact]

Yo diría que es justo al revés. Si giras el manillar a la derecha se queda más vertical que si lo giras a la izquierda. Será la mía….

Exacto, en la mía ocurre así...y en el resto de motos que he tenido también.

 

[robgar06]

Al contrario

Al contrario

 

[zenuter]

Cuando lo giro a izquierdas la moto queda más vencida (menos vertical) que si lo giro a derechas. Además, me parece un poco engorro que no se pueda bloquear el manillar a derechas, pero es lo que hay...

 

[speedivi]

Y hablando del caballete lateral ¿a alguien más se le ha ocurrido pensar que un segundo caballete lateral por el lado derecho no sería una idea descabellada?. A mí desde luego me parecería muy efectivo, por ejemplo cuando se cae la moto por el lado izquierdo y la levantas de espaldas.
O cuando aparcas en desnivel no tener que estar buscando el lado bueno de la calle.
Saludos