Cable acelerador K 100.

[Furry]

Hola de nuevo.
Haciendo limpieza del puño de acelerador, depósito de líquido de frenos, etc, veo que la entrada del cable del acelerador tiene mucha holgura, y no sé si esa holgura es la correcta, o por el contrario hay que ajustarlo para que quede fijo. La moto siempre aceleraba bien. En las fotos que pongo se ve que el conjunto se desplaza unos mm simplemente tirando suavemente hacia fuera, quedando el conjunto con mucha movilidad. ¿En el caso de necesitar un ajuste, cómo realizarlo y hasta qué punto tensarlo?
Como siempre, gracias.

 

[Joséct]

Hola. Primero tienes que alinear las marcas del piñón de la cadeneta con las de la caña, poner la tapa y con dos fijas de 10 mm aflojar la contratuerca y ajustar el juego del puño con el tornillo; si mal no recuerdo creo que era 1,5 mm de juego.

Un saludo.

 

[classicman]

Tanta holgura, si es que antes has desmontado cosas, puede enmascarar una posible rotura de la sirga. Échale un ojo.

 

[Joséct]

Por cierto, ¿de qué año es tú K?

 

[Furry]

Del 87.
Esperaré entonces a tener el manillar con todo montado, y ver si sigue con esa holgura, o se debe precisamente a estar todo suelto.
Gracias.

 

[Joséct]

Del 87.
Esperaré entonces a tener el manillar con todo montado, y ver si sigue con esa holgura, o se debe precisamente a estar todo suelto.
Gracias.

Entonces viene ya con el cable y la cadeneta cambiados; es que los de las primera serie se atascaban, los dientes de la cadeneta se mellaban y en el '86 lo modificaron.