Pues sí señor, por ahí andarán los tiros, supongo.
Porque ahora que lo pienso, en el manual pone que para arrancar la moto en un día frío de invierno, se deberá de apretar el embrague, se supone que así se activará el starter, digo yo.
Es lo que me pierde de esta moto, que al tener tantas cosas eléctricas, hay cables por todos los lados, hasta en el tubo de escape, cágate lorito.
Yo estaba acostumbrado a fedellar en motos a carburación y sin centralita electrónica, y con ésta me corto un mazo.