Cabo Norte 2022
- Autor HAL9000RT
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- 2022 cabo norte nordkapp
en la mutua la carta verde segun me dijeron era para paises que no pertenecieran a la UE, pero solo tenemos un mes de carta verde al año (por lo menos eso me dijeron a mi) por eso es mejor afinar con las fechas y no quedarnos sin seguro, tambien se puede hacer un seguro para solo esos dias
en cuanto a la salida he cambiado la fecha de septiembre a julio pero todavia no se fechas
jmartells
En rodaje
Me la acabo de descargar como dice @NurietaTiger desde la pagina de mi aseguradora.
Hola Nurieta; sobre tus cuestiones:
1. Una forma de pagar los ferries es darse previamente de alta en una página web que ya se ha mencionado en estos hilos de información, pero que no recuerdo exactamente dónde si bien seguramente @1250GSAiK (u otro) tendrá la amabilidad de volver poner. De todas formas también podéis ir sin daros de alta, porque p. ej. yo lo desconocía y me dijeron unos moteros noruegos que no me preocupara porque ya me enviarían las facturas.
2. El precio de acceso al pabellón del Cabo Norte es de unos 25 € (supongo que por persona). Es decir, puedes acceder al recinto y a la bola sin pagar, pagas por poder entrar al conjunto cerrado (y cubierto) que incluye tienda, restaurante, museo, w.c.... por lo que poco importa -imagino- que vayáis en una o dos motos. Te dan una pegatina para que te pongas y poder acreditar que tienes acceso al mencionado pabellón.
Saludos,
.
NurietaTiger
Arrancando
Gracias
Gracias Carolus, sobre los ferrys y la página web, prefiero tenerla preparada, luego ya decidiremos si nos inscribimos o no.
Y lo del recinto de la bola, ahora lo entiendo. Solo me faltaría saber a qué hora se abre el conjunto de museo y de más .... gracias
Creo recordar que era FerryPay donde puedes darte de alta tu matrícula y asociar a cuenta bancaria..
Efectivamente: el sitio es https://ferrypay.no
En cuanto al precio para el pabellón de Cabo Norte por el cuadro que nos ha puesto el amigo @arosa28, es sorprendente el incremento teniendo en cuenta que el del año pasado fue de 25 €...
.
Buenas !!
Pues si todo va bien, yo también tengo intención de subir a Noruega este verano y agradezco muchísimo toda la info que se puede encontrar en este grupo.
Después de muchos años con BMWs "gordas", ahora conduzco una ligera Honda CB500X y estoy encantado con ella.
Mi idea es subir en solitario desde Barcelona, todavía no tengo fechas definitivas, pero planeo la salida sobre el 25 de junio y regresar hacia el 20 de julio.
Os iré leyendo, y si puedo echar una mano, encantado !
Saludos a todos !
Pues si todo va bien, yo también tengo intención de subir a Noruega este verano y agradezco muchísimo toda la info que se puede encontrar en este grupo.
Después de muchos años con BMWs "gordas", ahora conduzco una ligera Honda CB500X y estoy encantado con ella.
Mi idea es subir en solitario desde Barcelona, todavía no tengo fechas definitivas, pero planeo la salida sobre el 25 de junio y regresar hacia el 20 de julio.
Os iré leyendo, y si puedo echar una mano, encantado !
Saludos a todos !
Si comentais que para países de la U.E. no hace falta, para que os la descargáis?
Gil Asturias
Arrancando
A parte de la web Ferrypay, para la mayoría de los ferrys de Noruega, también se hablo d otra web para peajes, puentes y túneles, ademas de pago de multas y demás avatares que puedan acontecer. EPC plc, creo
rbndominguez
Arrancando
- Registrado
- 14 Sep 2013
- Mensajes
- 67
- Puntos
- 18
¿Dónde es necesario el Certificado Internacional de Seguro (antes Carta Verde) para circular?
El CIS (Certificado Internacional de Seguro) no es necesario en el Espacio Económico Europeo.
La cobertura de un seguro emitido en cualquiera de los estados miembros permite circular entre los mismos sin necesidad de nada más. Además, y aunque no sean miembros de la UE, tampoco es obligatorio presentar el CIS, o antigua Carta Verde, en Andorra, Suiza (incluyendo Liechtenstein), Islandia o Noruega.
Fuente: OFESAUTO
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El CIS (Certificado Internacional de Seguro) no es necesario en el Espacio Económico Europeo.
La cobertura de un seguro emitido en cualquiera de los estados miembros permite circular entre los mismos sin necesidad de nada más. Además, y aunque no sean miembros de la UE, tampoco es obligatorio presentar el CIS, o antigua Carta Verde, en Andorra, Suiza (incluyendo Liechtenstein), Islandia o Noruega.
Fuente: OFESAUTO
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
@NurietaTiger , la web en cuestión es
https://ferrypay.no/
Allí pones la matrícula de tu moto y tu tarjeta de crédito y ya no te preocupas del pago en los ferrys.
Creo recordar que hubo uno que me cobraron con tarjeta por qué vino el operario, le dije que tenía ferrypay, pero me confirmó que no tenían el sistema.
Los demás, todos.
Excepto los turísticos ( fiordos de los sueños o geiranger, lysefjord , etc) y los de entrada/salida de Noruega que hay que reservar con antelación.
Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
NurietaTiger
Arrancando
Si, gracias, tengo controlados los 3 ferrys que creo, que van aparte de esta página web, serían:.
-Puttgarden a Rodby. (De Alemania Dinamarca)
-Moskenes a Bodo.(islas lofoten)
-Kristiansand a Hirtshals. (De Noruega a Dinamarca).
Son los tres que intentaré reservar uno o dos días antes. Tal y como aconsejáis muchos.
Alguien sabe las compañías navieras que operan estos ferrys?.
El de Puttgarden he encontrado la "Scandlines"
Y el de Kristianstad la "Fjordline".
Sabéis alguna más?. Y el de las islas lofoten, alguien sabe cuál opera.
Mil gracias
Última edición:
El de Moskenes es recomendable reservar el día anterior en la web de Torghatten.
El de Hirtshals , además de Fjordline también tienes Colorline . Según te cuadre mejor por horario y precio... El primero es algo más rápido, creo recordar.
El de Puttgarden no hay que reservar, al llegar pagas en la garita( como en un peaje) y a la calle 1. Las motos suben primero. Y se llegas justo de tiempo, no pasa nada.... El siguiente sale en media hora.
Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
NurietaTiger
Arrancando
Buenos días, estoy mirando la posibilidad de coger el ferry de Stavanger-Hirtshals, he encontrado esta posibilidad con la compañía Fjordline, y estoy mirando precios horarios y de más en la página web directferries.es, el único problema es que no me deja coger 2 personas con camarote y dos motos. Solo me deja añadir una moto. Alguien sabe como hacerlo porfavor? He probado también por separado, pero el precio se dispara, a ver si hay alguien que me ayude. Gracias
Hazlo en la web de Fjordline, lo he comprobado y a mi si que me lo permite....
Ese ferry no es barato por qué haces noche y el camarote es quasi obligatorio.
Además conlleva perderte algunas de las carreteras más bonitas del sur ( lysevegen, suleskarvegen....) de camino al preikestolen.
Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
NurietaTiger
Arrancando
Si se que me pierdo esas carreteras y el fiordo lysefjord, pero no tenemos más días y hemos decidido que lo dejamos para otro viaje en el que podamos disfrutar de la zona con más caminatas y de más.
A algo hay que renunciar.
Gracias
Última edición:
Solo hay un ferry Hirtshals-Stavanger y es el que sale a las 20.00h y llega a las 06.30h.Si se que me pierdo esas carreteras y el fiordo lysefjord, pero no tenemos más días y hemos decidido que lo dejamos para otro viaje en el que podamos disfrutar de la zona con más caminatas y de más.
A algo hay que renunciar.
Y si lo he probado en su web, pero no consigo que me salga el ferry nocturno. Seguiré indagando.
Gracias
Suponiendo que sales el día 15 de Julio como apuntabas arriba, y tienes 2400km hasta Hirtshals ( si no haces desvíos por el camino por la falta de tiempo) haciendo noche el 15 en Dole ( 825km aprox) y el 16 en Hildesheim ( 825km aprox) Te quedan 750 km para llegar el 17 a Hirtshals a coger el ferry de las 20.00h.
Y seria tal que asi..... y click en search and book
Eliges Motorcycles x 2 y Traveller x 2
Confirmas el tipo de billete y añades cabinas y comidas ( o nada ) y a pagar..... el vuestro seria el economy 300 euros x2 motos + 2 pax
RECOMENDACION: Hazlo cuando llegues a Hildesheim, por si surge cualquier imprevisto ( cobran 80 euros por cada cambio de horario, o pasajero o lo que sea que modifiques....)
PLAN B: Llegar antes de las 4 de la tarde a Hirtshals ( tienes 7 horas mas paradas y si sales pronto, lo puedes hacer) y coger el ferry de las 17.00h que son 200 euros y 2h.30m y buscas alojamiento ya en Noruega de camino al Preikestolen que supongo que será donde quieres ir.... ( con los 100 euros de diferencia) Por ejemplo en Helleland.... ( punto medio)
El día 18 amaneces a menos de una hora del Preikestolen y caminata pa'l body tempranito por aquello del calor y los japoneses....
Cualquiera de los dos no te defraudará. ni la variante que tu elijas en función de tus gustos y prioridades....
Si no me equivoco, @NurietaTiger habla del itinerario inverso: Stavanger - Hirtshals, pero tiene a favor ver cómo reservar dos motos y un camarote...
.
.
NurietaTiger
Arrancando
Exacto yo hago el itinerario a la inversa, el dia 12 agosto (por previsión) subiremos a Preikestolen, y por la tarde la idea es coger el ferry el Stavanger hacia Hirtshals. Para estar ya el día 13 en Dinamarca, y empezar la bajada hacia Barcelona, para estar el día 15 máximo 16 por aquí. Gracias
Los pasos son los mismos, solo que eliges ruta Stavanger - Hirtshals y la salida es a las 20.00h. llegando a destino a las 8.00h
Incluso el 12 de agosto es algo mas barato....
Shasta
Curveando
Si madrugas para el Preikestolen lo agradeceras. Yo subi sobre las 5:15 y arriba habia unas 20 personas en total. Cuando bajaba sobre las 8 ya subian ordas de personas, se pone a tope. El parking es de pago pero a diferencia de los coches, entras y pagas en una maquina, para salir te abren con un mando a distancia. El ticket lo puedes dejar en la moto colocado que nadie lo toca, sacale una foto por si acaso.
Buena info, tomo nota.
Si me cuadra dormir por allí, y subir bien pronto, iré, a horas punta de centro comercial, no subo.
NurietaTiger
Arrancando
Muchas gracias buen consejo, la idea es dormir en el hostel que hay allí mismo, y madrugar, para ser de los primeros, y disfrutarlo.
travel_tracer
Arrancando
Hola a todos. Otra pareja que tiene intención de llegar hasta Cabo Norte este verano. Salimos desde Barcelona a principios de julio, aún no tenemos claro el día. Viajamos con una tracer gt 900 y tenemos intención de llevarnos también la tienda de campaña. El año pasado estuvimos en los Alpes y sólo la pudimos utilizar dos días por el tiempo pero dado que vamos a hacer más días de viaje imagino que tendremos también más oportunidad de usarla. Más adelante os pondré la ruta, que estoy acabando de perfilar.
josemont
En rodaje
yo fui el año pasado a ver a mi hijo que trabaja en oslo y hacer con el la ruta a
finales de agosto y principio de septiembre menos mal que fui en coche iba a ir en moto pero para esas fechas lo vi ya muy tarde me estubo lloviendo casi todos los dias y al final tanta agua te aburre ,todo el dia lloviendo y acabas por no disfrutar del viaje, una cosa es que te llueva 4 o 5 dias pero no 20, menos mal que me dejo hacer las 3 caminatas con buen tiempo,Trolltuga,Kjerag, y el Preikestolenun, saludo
finales de agosto y principio de septiembre menos mal que fui en coche iba a ir en moto pero para esas fechas lo vi ya muy tarde me estubo lloviendo casi todos los dias y al final tanta agua te aburre ,todo el dia lloviendo y acabas por no disfrutar del viaje, una cosa es que te llueva 4 o 5 dias pero no 20, menos mal que me dejo hacer las 3 caminatas con buen tiempo,Trolltuga,Kjerag, y el Preikestolenun, saludoAdjuntos
Me acaba de llegar el borrador de la declaración de la renta, que aqui se presenta durante el mes de abril.
@1250GSAiK, mira a ver cuando tienes un hueco y me echas un cable
Jajajajaja a mal Santo te encomiendas en asuntos fiscales. Las agencia Tributaria y yo no nos llevamos bien.....Me acaba de llegar el borrador de la declaración de la renta, que aqui se presenta durante el mes de abril.
@1250GSAiK, mira a ver cuando tienes un hueco y me echas un cable
Pero pide por esa boquita, que algo solucionaremos.....
Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
josemont
En rodaje
tener cuidado con los radares ayer vi el video de {badebiajero} de noruega y le pillo un rada camuflado en un sitio donde se podia ir a 80kh y iba a 103kh osea 23 kh mas y le metieron 690euros de multa si llega a ir un poco mas duerme en el calabozo,ojo con las velocidades que en eso alli no juegan y no tienen decuento,un saludo
.Albert
Curveando
A mi me trincaron en Noruega saliendo de un túnel.
Estaba el poli agazapado y escondido en una cuneta apuntando con una pistola radar, que por supuesto no vi.
Me paró y "entendiendonos" de aquella manera, nos multó con 400 coronas creo recordar, pero algo pasó pq ni la pagamos allí ni nos llegó a casa.
El tío nos estuvo diciendo que veraneaba en Altea, no se si eso le influyó....
Estaba el poli agazapado y escondido en una cuneta apuntando con una pistola radar, que por supuesto no vi.
Me paró y "entendiendonos" de aquella manera, nos multó con 400 coronas creo recordar, pero algo pasó pq ni la pagamos allí ni nos llegó a casa.
El tío nos estuvo diciendo que veraneaba en Altea, no se si eso le influyó....
Un saludo a todos los viajeros de este foro que tanto ayudan.
Estoy ultimando la ruta, que pondré en breve para escuchar vuestros consejos y ayudar lo que pueda.
El caso es que tenia pensado dormir antes de Hamburgo y pasar a Suecia con el Ferry de Puttgarden a Rødby, y viendo videos he descubierto el Ferry que va de Travemünde a Malmö, sale a las 21:45 y llega a las 7:15 y sale a finales de mayo 180 €, podía ser una opción para pasar a Suecia descansando en camita.
www.finnlines.com
Alguien lo ha cogido?
Estoy ultimando la ruta, que pondré en breve para escuchar vuestros consejos y ayudar lo que pueda.
El caso es que tenia pensado dormir antes de Hamburgo y pasar a Suecia con el Ferry de Puttgarden a Rødby, y viendo videos he descubierto el Ferry que va de Travemünde a Malmö, sale a las 21:45 y llega a las 7:15 y sale a finales de mayo 180 €, podía ser una opción para pasar a Suecia descansando en camita.
Passengers - Finnlines
Ferry tripsin the Baltic Sea Feel authentic sea and archipelago spirit. We offer the most convenient schedules for you. You travel sustainably, as we ensure a smooth supply of goods from Finland to Europe and vice versa. Check the routes and book your ferry trip Check the latest ferry offers...
www.finnlines.com
Alguien lo ha cogido?
Lo estuve valorando, pero quiero pasar por el puente de Oresund.Un saludo a todos los viajeros de este foro que tanto ayudan.
Estoy ultimando la ruta, que pondré en breve para escuchar vuestros consejos y ayudar lo que pueda.
El caso es que tenia pensado dormir antes de Hamburgo y pasar a Suecia con el Ferry de Puttgarden a Rødby, y viendo videos he descubierto el Ferry que va de Travemünde a Malmö, sale a las 21:45 y llega a las 7:15 y sale a finales de mayo 180 €, podía ser una opción para pasar a Suecia descansando en camita.
Passengers - Finnlines
Ferry tripsin the Baltic Sea Feel authentic sea and archipelago spirit. We offer the most convenient schedules for you. You travel sustainably, as we ensure a smooth supply of goods from Finland to Europe and vice versa. Check the routes and book your ferry trip Check the latest ferry offers...
Alguien lo ha cogido?
Si para ti no es importante, no es mala opción.
Buenas tardes, recién llegado esta página, y lo primero que me ha llamado la atención ha sido el foro abierto sobre Cabo Norte, uuuuuf me lo he zampado enterito, 21 páginas de "Vellón", y aquí me quedo pegado como una lapa.
Ya tenéis a otro más para ir este año, a mí me viene de lejos, tenía que haber subido con una África Twin en el 92 y me ostié meses antes de salir: moto reventada y varias operaciones, después vinieron la boda, los hijos, el trabajo.......mi sueño ya no se cumpliría, pero este año, en el 30 aniversario del proyecto original tiro para arriba si o sí.
Por circunstancias laborales saldré el 2 de septiembre desde Málaga, ya, ya sé que voy tardísimo, pero el trabajo manda y si quiero hacerlo esa es la fecha más cercana al verano que tengo, subiré por Noruega, bajaré por Finlandia (Putin o el muy hijo de putin, me ha fastidiado San Petersburgo y Moscow) así que plan B, en Helsinki Ferry a Tallin y vuelta por los países bálticos, parada en Polonia para ver a mi hijo, de ahí a Berlín donde recojo a mi esposa (para los ultimos 10 dias) y haré la revisión de la moto con toda probabilidad para bajar por Alemania con toda la tranquilidad del mundo, Liechtenstein, Suiza y Ferry en Génova hasta Barcelona (doy dinero por no atravesar Francia, ya van 6 veces y me aburre sobre manera).
Agradeceros todos los consejos sobre lugares a visitar, me han venido de escándalo, aunque hay literatura y videos para aburrir, nunca están de más, me habéis hecho entre todos cambiar parte de los destinos, para mejor por supuesto, así que repito mi agradecimiento a todos los que habéis posteado aquí para facilitarnos las cosas a los demás.
En fin, quería compartirlo con vosotros porque veo que disfrutáis, al igual que yo cada línea que se escribe aquí.
Bueno, y si alguno está por allí en septiembre que lo diga, alguna birra podrá caer, aunque los precios sean prohibitivos, jeje.
Por cierto, dejo un enlace sobre los peajes en Noruega, porque algo se preguntaba sobre ello, al principio, las motos están exentas de pagar peajes menos en uno (Atlanterhavstunnelen) . https://www.kodino.com/es/articulos/autopista/noruega
Más adelante me gustaria reflotar algunas dudas que se plateaban más atrás, porque algunas no las termino de tener claras, principalmente es sobre equipo.
Espero no haberme alargado mucho con el tocho, pero que menos iba a contaros a modo de presentación, saludos a todos.
@Rhodes , en el túnel del Atlántico ya no se paga. Confirmado por @Carolus este pasado Julio21.
El resto de peajes, motos no pagamos.
Y solo si tomas alguna carretera de las "particulares", tienes la barrera y el "tarjetero", pero compruébalo por qué a veces las motos pasan por el lateral( tienes un dibujito y una flecha indicándolo).
Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
Según tengas previstas las etapas, el alojamiento+ ferry de Puttgarden..... Igual es más rentable el de Travemunde.Un saludo a todos los viajeros de este foro que tanto ayudan.
Estoy ultimando la ruta, que pondré en breve para escuchar vuestros consejos y ayudar lo que pueda.
El caso es que tenia pensado dormir antes de Hamburgo y pasar a Suecia con el Ferry de Puttgarden a Rødby, y viendo videos he descubierto el Ferry que va de Travemünde a Malmö, sale a las 21:45 y llega a las 7:15 y sale a finales de mayo 180 €, podía ser una opción para pasar a Suecia descansando en camita.
Passengers - Finnlines
Ferry tripsin the Baltic Sea Feel authentic sea and archipelago spirit. We offer the most convenient schedules for you. You travel sustainably, as we ensure a smooth supply of goods from Finland to Europe and vice versa. Check the routes and book your ferry trip Check the latest ferry offers...
Alguien lo ha cogido?
Yo lo tenía en el radar pero al final decidí subir por los Bálticos....
Compruébalo bien por qué creo recordar que el año pasado algunos días no operaba.... También tienes nocturno el de Rostock a Trelleborg....
Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
Es buena opción, sale a las 23:30 y sale sobre 150 €
Ferry between Germany, Sweden and Poland | TT-Line
TT-Line connects Travemünde and Rostock in Germany and the harbors in Świnoujście & Klaipėda with the Swedish harbor city Trelleborg.
Gracias
Ok, ya lo he encontrado! no veas...recetita de recuerdo saliendo de Noruega, que putada!
josemont
En rodaje
decir que mi aseguradora que la tendo debajo de casa ,me dijo que no hacia falta ya nada de carta verde ni nada de eso,en lo referente al tema de pagos de ferrys y autopistas al entrar en los ferry me echaban una foto a la matricula del coche y segun tenia entendido ya me madandrian la cuenta a casa y lo mismo con los peajes electronicos, a dia de hoy todavia no me ha llegado nada y esto es de semptibre del año pasado, uin saludo
No tardará en llegarte la carta de Euro Parking Collection plc, que son quien los cobran. Tardan 6-7 meses en ocasiones. La envían desde Suecia o Reino Unido. Te dan dos semanas para pagarlos desde la fecha de recepción de la carta y se paga fácilmene con tarjeta en su página web.
Los peajes os podrian salir un poco más baratos si pedís el aparatito (un 20%), pero no os compensa para un viaje de solo dos-tres semanas el jaleo de pedirlo, pagar 20 eur de fianza, y mandarlo de vuelta.
Tenía intención de darme de alta en ferrypay, pero visto lo leído por aquí, y la pocas ventajas que aporta, creo que optaré por la versión llegaripagar.
No me gusta mucho la idea, que al cabo de seis o no se cuantos meses, me pasen un cobro de vete a saber cuanto.
No me gusta mucho la idea, que al cabo de seis o no se cuantos meses, me pasen un cobro de vete a saber cuanto.
Por cierto, que tipo de tarjeta de crédito soléis usar durante vuestros viajes donde no se puede pagar con euros, yo siempre he sido del "taco", pero sobre todo en Noruega parece ser que sin una tarjeta no tomas ni café. He estado bicheando, que si la N26 que si la winzink...y asi un largo etc. En este tema soy un neofito y no quiero que me frían a comisiones con la VISA de toda la vida, ¿alguna sugerencia para ayudarme a decidir cual me podría interesar mas?
Yo sólo tengo una Mastercard de toda la vida y nunca he tenido problema en ningún país. Lo que sí haré cuando suba, es llevar una segunda tarjeta, seguramente una Visa, por si acaso, en un lugar distinto del que suelo llevar la otra. También la llevo en el teléfono.
Otro que lleva dándole vueltas a este viaje desde bastante y que este año parece que se van alinear los astros.
Después de leer los hilos de 2021 y 2022 (Tela la información que destilan) agradecer a todos los que desinteresadamente aportan sus experiencias y ayudan a los novatos, sin ellos la preparación seria muchísimo más difícil.
Por circunstancias familiares la salida será el 24/05/2022 y disponemos de 22 días. Esperamos no pasar demasiado frio.
Seremos mi artíllera y yo, la idea es ir de Cabañas (Cabins, hytte) y hornillo, tengo visto opciones a lo largo de la ruta pero iremos sin reservas.
Comparto la ruta que he preparado por si le veis mejoras o si le sirve a alguien como me han servido a mí las de los demás.
Al lio
La subida será a cuchillo con parada en casa de Papa Noel y poco más.
La bajada relajada para disfrutar de Noruega y con un día de margen para eventualidades.
Dia 1: 870 km
Salida por la sierra para evitarme Sevilla, que ya me conozco como se pone, autopista y manta.
Nos quedamos antes de Vitoria.
https://goo.gl/maps/r9sRgdmzc4qLooK99
Dia 2: 878 km
Repostamos antes de salir de España, aunque con los precios de aquí no sé cómo estará la cosa.
La circunvalación de Burdeos me la como si o si, paciencia y despacito, por cierto para repostar buscar gasolinera en centro comercial la diferencia es notable.
Nos quedaremos antes de Paris.
https://goo.gl/maps/TRHm9TxJB4N7HVXC6con
Dia 3: 904 Km
Salir temprano, incluso madrugar, para evitar tráfico en circunvalación de Paris.
Pasamos por Amberes para evitar la zona de Dortmund a Colonia que parece que es bastante densa de tráfico.
Nos quedamos antes de Hamburgo.
https://goo.gl/maps/vubZuzkohEet5gtS9
Otra opción a considerar es coger un ferry nocturno y amanecer en Suecia.
Están estas 2 opciones que yo sepa:
https://www.finnlines.com/
de Travemünde a Malmö sale a las 21:45 y llega a las 7:15 180 €. Finales de mayo de 2022
https://www.ttline.com/en/
de Rostock a Trelleborg sale a las 23:30 y llega a las 7:30 sobre 150 €. Finales de mayo de 2022
Dia 4: 740 Km
Si al final no cogemos el ferry nocturno, cogeremos el Ferry de Puttgarden a Rødby, que por lo que se comenta sale cada media hora y no es necesario reservar.
https://goo.gl/maps/BaT4T78K91kBS93c8
Dia 5: 778 Km
Dia de tránsito hacia la Bola.
https://goo.gl/maps/eWu4zSJFTUWmNoQEA
Dia 6: 727 Km
Una paradita a saludar a Papa Noel y seguimos.
https://goo.gl/maps/AvxDrvoZMBdfg38HA
Dia 7: 570 Km
Ultimo día de subida, reservar una cabañita en:
https://basecampnorthcape.com/
Para llegar temprano a la bola y entrar hasta el fondo.
https://goo.gl/maps/hMtr2jz5ye6rH6cD6
Dia 8: 474 Km
LLegamos a Nordkapp y empieza el verdadero viaje, sé que es un montón de kilómetros para un hito de poca entidad paisajista pero es algo que como motero quería tener en mi haber.
https://goo.gl/maps/328GMPHeJCAHZkF49
Dia 9: 426 Km
Vamos bajando hacia las Islas Lofoten, descartamos ir por Tromsø, la isla de Senja y el Ferry hacia Andenes por la fecha, al ser ferry de mar abierto hay muchas posibilidades de anulación y mala mar, además que con los días que tenemos a algo hay que renunciar, así tenemos excusa para volver.
https://goo.gl/maps/NLwbYFJHTv1vhw3n6
Dia 10 y 11: 241 Km
Entramos en las Lofoten uno de los platos fuerte de este viaje.
https://www.nasjonaleturistveger.no/en/routes/lofoten/
Empezamos viendo Svolvaer la ciudad principal de la Isla.
Pasamos por Vågan Church Iglesia de Madera.
Seguimos por Hennigsvaer (llamada la Venecia Noruega) también vemos los típicos secaderos de bacalao.
Por toda la Isla hay Obras de Arte al Aire libre, una de ellas es Artscape (Dan Graham).
También son impresionantes las playas con aguas turquesas, una de ellas es Playa de Gimsoya.
Nos encontraremos muchas zonas de descanso y miradores, uno de ellos Torvdalshalsen.
Siguiendo la costa llegamos a Eggum pueblo pesquero.
Pasaremos por el Lofotr Vikingmuseum (Museo Vickingo), tener en cuenta que abre a las 11:00 h.
Vemos otras 2 playas Unstad y Uttakleiv, Mirador de Skreda
Otro pueblo pesquero que no hay que perderse Nusfjord.
De camino nos pilla Flakstad Church
Pasamos por una de esas fotos repetidas hasta la saciedad en Instagram casa roja por curiosidad de verlo en persona, otro mirador Rasteplass Akkarvikodden.
Llegamos a Reine nos daremos un paseo he visto fotos preciosas de este pueblo, también desde el cruce antes de entrar.
Llegaremos hasta el final y dormiremos en Moskenes para coger el ferry de las 7:00 al día siguiente.
https://www.torghatten-nord.no/
https://goo.gl/maps/R57pbC13J2uvBofo7
https://goo.gl/maps/yPHbZV3M87QUXwJE6
https://goo.gl/maps/AtVPAG23ZNMXCChTA
Dia 12: 402 Km
Llegamos a Bodo a las 10:30h pasamos por Saltstraumen por si coincide con los remolinos, si no seguimos.
Según vuestras recomendaciones la carretera Fv17 es digna de recorrer en moto así que cogemos esta opción en vez de bajar por la E6.
https://goo.gl/maps/NKdtJ69YJvSafY536
Día 12+1: 417 Km
Cogemos la E6, pasamos por Trondheim donde veremos de pasada la catedral de Trondheim Nidarosdomen.
https://goo.gl/maps/PQFY8Ks17N9ZDxK47
Día 14: 339 Km
Vamos por la E39 y entramos por el túnel al conjunto de islas por las que circula The Atlantic Road pasamos por el Puente Storseisundet habrá que estar atento por lo visto es fácil pasarse.
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/atlanterhavsvegen/
Cogemos la 64 pasando por el mirador de Molde, seguimos por la 64 hacia Trollstigen (Carretera de los Trolls) llegaremos por la tarde que parece que hay menos tráfico.
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/geiranger-trollstigen/
Bajando al camping pasaremos por la cascada Gudbrandsjuvet .
Esta la ruta en dos partes que al estar cerrada en invierno no deja hacerla entera.
https://goo.gl/maps/gwYb5fGFumemy3o47
https://goo.gl/maps/McLe9Wik7HxWvYJ26
Día 15: 318 Km
Seguimos por la 64 pasamos en ferry, nos paramos en el Mirador del Aguila, paradita en Geiranger, seguimos por la 64 y subimos a Geiranger Skysslag.
https://goo.gl/maps/YLUpe19fnK5DQxLw5
En vez de seguir por la 15 hacia Lom cogemos el túnel dirección Stryn, para pasar por la carretera panorámica Strynsfjellvegen (258).
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/gamle-strynefjellsvegen/
Seguimos por la 15 hasta llegar a Lom y vemos su magnífica Iglesia de Madera Lom stavkyrkje.
Pasamos a la 56 Sognefjellsvegen carretera panorámica.
https://goo.gl/maps/gZ6nZTrF94rEZa4s5
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/sognefjellet/
Y terminamos en Kaupanger donde veremos su Iglesia de madera.
Día 16: 337 Km
Cogemos la 5 seguimos por la E16 dirección a Borgund donde veremos su iglesia de madera.
Volvemos por la 5 hacia la Fv243 carretera de las nieves donde pasaremos por Stegastein viewpoint (mirador).
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/aurlandsfjellet/
Seguimos por la E16 pasamos por Aurlandsvangen, Flam (descarto el tren turístico, prefiero las vistas en la moto), un pequeño desvió por la 601 hacia Undredal para ver el Fiordo Aurlandsfjorden desde otro punto de vista.
Volvemos para ir en dirección a Gudvangen. Seguimos por E16 nos encontramos con la cascada Tvindefossen seguimos por la E16 hasta Bergen.
https://goo.gl/maps/LvqWtQ626TTfmwbT9
Día 17: 315 Km
Salimos de Bergen por la E39, seguimos por la 552 y por la 48 subimos por la 576, un pequeño desvió para ver la cascada Steinsdalsfossens la cual se puede pasar por debajo, recorremos la carretera panorámica Hardanger
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/hardanger/
Seguimos por la fv7 hasta Granvin, a continuación bajamos por la 13 paramos en la cascada Låtefossen , continuamos por la E134 dirección Røldal donde veremos su Iglesia de Madera.
Terminamos en Sauda por la 520.
https://goo.gl/maps/e5WFeCsZhBmXudGF7
Día 18: 165 Km
Salimos de Sauda por la 520, paradita en Svandalsfossen (Cascada), pasamos por Ostasteidn (Mirador), seguimos por la 13 dirección Tau que es además carretera panorámica.
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/ryfylke/
Dejamos la ropa de romano en el camping y subimos al Preikestolen (Pulpito)
https://goo.gl/maps/bL39Bhu9DxxTc4Ps5
Día 19: 220 Km
Nos vamos a Forsand para coger el ferry hacia Lysebotn creo que esta es la web para reservar pero he intentado varias veces, para probar, y se queda pillada.
https://lysefjorden.com/touristferry/
Al llegar a Lysevegen subimos por Fv500.
https://www.visitnorway.com/places-...-stavanger/lysevegen-road-in-lysebotn/185655/
Hasta enlazar con la 9 y seguirla hasta Kristiansand, donde dormiremos para coger ferry siguiente día a las 8:30
https://www.fjordline.com/en/p/our-ferry-routes/hirtshals-kristiansand
Día 20. 21 y 22: 3227 Km
De vuelta por el mismo camino.
Rutas
Aqui están las rutas en formato .gpx realizadas en basecamp y exportadas en gpx.
drive.google.com
Advierto a los que utilicen estos archivos que revisen la ruta en su aplicación/ programa de rutas pues no dejan de ser puntos por los que pasar y dependiendo del programa o mapa instalado lo puede interpretar de distinta forma.
A mi me abrió los ojos, y así lo agradezco, despista2 con su Biblia de BaseCamp.
www.bmwmotos.com
Es muy educativo.
Disculpas por un post tan tocho, he intentado hacerlo lo más telegráfico posible.
Después de leer los hilos de 2021 y 2022 (Tela la información que destilan) agradecer a todos los que desinteresadamente aportan sus experiencias y ayudan a los novatos, sin ellos la preparación seria muchísimo más difícil.
Por circunstancias familiares la salida será el 24/05/2022 y disponemos de 22 días. Esperamos no pasar demasiado frio.
Seremos mi artíllera y yo, la idea es ir de Cabañas (Cabins, hytte) y hornillo, tengo visto opciones a lo largo de la ruta pero iremos sin reservas.
Comparto la ruta que he preparado por si le veis mejoras o si le sirve a alguien como me han servido a mí las de los demás.
Al lio
La subida será a cuchillo con parada en casa de Papa Noel y poco más.
La bajada relajada para disfrutar de Noruega y con un día de margen para eventualidades.
Dia 1: 870 km
Salida por la sierra para evitarme Sevilla, que ya me conozco como se pone, autopista y manta.
Nos quedamos antes de Vitoria.
https://goo.gl/maps/r9sRgdmzc4qLooK99
Dia 2: 878 km
Repostamos antes de salir de España, aunque con los precios de aquí no sé cómo estará la cosa.
La circunvalación de Burdeos me la como si o si, paciencia y despacito, por cierto para repostar buscar gasolinera en centro comercial la diferencia es notable.
Nos quedaremos antes de Paris.
https://goo.gl/maps/TRHm9TxJB4N7HVXC6con
Dia 3: 904 Km
Salir temprano, incluso madrugar, para evitar tráfico en circunvalación de Paris.
Pasamos por Amberes para evitar la zona de Dortmund a Colonia que parece que es bastante densa de tráfico.
Nos quedamos antes de Hamburgo.
https://goo.gl/maps/vubZuzkohEet5gtS9
Otra opción a considerar es coger un ferry nocturno y amanecer en Suecia.
Están estas 2 opciones que yo sepa:
https://www.finnlines.com/
de Travemünde a Malmö sale a las 21:45 y llega a las 7:15 180 €. Finales de mayo de 2022
https://www.ttline.com/en/
de Rostock a Trelleborg sale a las 23:30 y llega a las 7:30 sobre 150 €. Finales de mayo de 2022
Dia 4: 740 Km
Si al final no cogemos el ferry nocturno, cogeremos el Ferry de Puttgarden a Rødby, que por lo que se comenta sale cada media hora y no es necesario reservar.
https://goo.gl/maps/BaT4T78K91kBS93c8
Dia 5: 778 Km
Dia de tránsito hacia la Bola.
https://goo.gl/maps/eWu4zSJFTUWmNoQEA
Dia 6: 727 Km
Una paradita a saludar a Papa Noel y seguimos.
https://goo.gl/maps/AvxDrvoZMBdfg38HA
Dia 7: 570 Km
Ultimo día de subida, reservar una cabañita en:
https://basecampnorthcape.com/
Para llegar temprano a la bola y entrar hasta el fondo.
https://goo.gl/maps/hMtr2jz5ye6rH6cD6
Dia 8: 474 Km
LLegamos a Nordkapp y empieza el verdadero viaje, sé que es un montón de kilómetros para un hito de poca entidad paisajista pero es algo que como motero quería tener en mi haber.
https://goo.gl/maps/328GMPHeJCAHZkF49
Dia 9: 426 Km
Vamos bajando hacia las Islas Lofoten, descartamos ir por Tromsø, la isla de Senja y el Ferry hacia Andenes por la fecha, al ser ferry de mar abierto hay muchas posibilidades de anulación y mala mar, además que con los días que tenemos a algo hay que renunciar, así tenemos excusa para volver.
https://goo.gl/maps/NLwbYFJHTv1vhw3n6
Dia 10 y 11: 241 Km
Entramos en las Lofoten uno de los platos fuerte de este viaje.
https://www.nasjonaleturistveger.no/en/routes/lofoten/
Empezamos viendo Svolvaer la ciudad principal de la Isla.
Pasamos por Vågan Church Iglesia de Madera.
Seguimos por Hennigsvaer (llamada la Venecia Noruega) también vemos los típicos secaderos de bacalao.
Por toda la Isla hay Obras de Arte al Aire libre, una de ellas es Artscape (Dan Graham).
También son impresionantes las playas con aguas turquesas, una de ellas es Playa de Gimsoya.
Nos encontraremos muchas zonas de descanso y miradores, uno de ellos Torvdalshalsen.
Siguiendo la costa llegamos a Eggum pueblo pesquero.
Pasaremos por el Lofotr Vikingmuseum (Museo Vickingo), tener en cuenta que abre a las 11:00 h.
Vemos otras 2 playas Unstad y Uttakleiv, Mirador de Skreda
Otro pueblo pesquero que no hay que perderse Nusfjord.
De camino nos pilla Flakstad Church
Pasamos por una de esas fotos repetidas hasta la saciedad en Instagram casa roja por curiosidad de verlo en persona, otro mirador Rasteplass Akkarvikodden.
Llegamos a Reine nos daremos un paseo he visto fotos preciosas de este pueblo, también desde el cruce antes de entrar.
Llegaremos hasta el final y dormiremos en Moskenes para coger el ferry de las 7:00 al día siguiente.
https://www.torghatten-nord.no/
https://goo.gl/maps/R57pbC13J2uvBofo7
https://goo.gl/maps/yPHbZV3M87QUXwJE6
https://goo.gl/maps/AtVPAG23ZNMXCChTA
Dia 12: 402 Km
Llegamos a Bodo a las 10:30h pasamos por Saltstraumen por si coincide con los remolinos, si no seguimos.
Según vuestras recomendaciones la carretera Fv17 es digna de recorrer en moto así que cogemos esta opción en vez de bajar por la E6.
https://goo.gl/maps/NKdtJ69YJvSafY536
Día 12+1: 417 Km
Cogemos la E6, pasamos por Trondheim donde veremos de pasada la catedral de Trondheim Nidarosdomen.
https://goo.gl/maps/PQFY8Ks17N9ZDxK47
Día 14: 339 Km
Vamos por la E39 y entramos por el túnel al conjunto de islas por las que circula The Atlantic Road pasamos por el Puente Storseisundet habrá que estar atento por lo visto es fácil pasarse.
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/atlanterhavsvegen/
Cogemos la 64 pasando por el mirador de Molde, seguimos por la 64 hacia Trollstigen (Carretera de los Trolls) llegaremos por la tarde que parece que hay menos tráfico.
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/geiranger-trollstigen/
Bajando al camping pasaremos por la cascada Gudbrandsjuvet .
Esta la ruta en dos partes que al estar cerrada en invierno no deja hacerla entera.
https://goo.gl/maps/gwYb5fGFumemy3o47
https://goo.gl/maps/McLe9Wik7HxWvYJ26
Día 15: 318 Km
Seguimos por la 64 pasamos en ferry, nos paramos en el Mirador del Aguila, paradita en Geiranger, seguimos por la 64 y subimos a Geiranger Skysslag.
https://goo.gl/maps/YLUpe19fnK5DQxLw5
En vez de seguir por la 15 hacia Lom cogemos el túnel dirección Stryn, para pasar por la carretera panorámica Strynsfjellvegen (258).
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/gamle-strynefjellsvegen/
Seguimos por la 15 hasta llegar a Lom y vemos su magnífica Iglesia de Madera Lom stavkyrkje.
Pasamos a la 56 Sognefjellsvegen carretera panorámica.
https://goo.gl/maps/gZ6nZTrF94rEZa4s5
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/sognefjellet/
Y terminamos en Kaupanger donde veremos su Iglesia de madera.
Día 16: 337 Km
Cogemos la 5 seguimos por la E16 dirección a Borgund donde veremos su iglesia de madera.
Volvemos por la 5 hacia la Fv243 carretera de las nieves donde pasaremos por Stegastein viewpoint (mirador).
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/aurlandsfjellet/
Seguimos por la E16 pasamos por Aurlandsvangen, Flam (descarto el tren turístico, prefiero las vistas en la moto), un pequeño desvió por la 601 hacia Undredal para ver el Fiordo Aurlandsfjorden desde otro punto de vista.
Volvemos para ir en dirección a Gudvangen. Seguimos por E16 nos encontramos con la cascada Tvindefossen seguimos por la E16 hasta Bergen.
https://goo.gl/maps/LvqWtQ626TTfmwbT9
Día 17: 315 Km
Salimos de Bergen por la E39, seguimos por la 552 y por la 48 subimos por la 576, un pequeño desvió para ver la cascada Steinsdalsfossens la cual se puede pasar por debajo, recorremos la carretera panorámica Hardanger
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/hardanger/
Seguimos por la fv7 hasta Granvin, a continuación bajamos por la 13 paramos en la cascada Låtefossen , continuamos por la E134 dirección Røldal donde veremos su Iglesia de Madera.
Terminamos en Sauda por la 520.
https://goo.gl/maps/e5WFeCsZhBmXudGF7
Día 18: 165 Km
Salimos de Sauda por la 520, paradita en Svandalsfossen (Cascada), pasamos por Ostasteidn (Mirador), seguimos por la 13 dirección Tau que es además carretera panorámica.
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/ryfylke/
Dejamos la ropa de romano en el camping y subimos al Preikestolen (Pulpito)
https://goo.gl/maps/bL39Bhu9DxxTc4Ps5
Día 19: 220 Km
Nos vamos a Forsand para coger el ferry hacia Lysebotn creo que esta es la web para reservar pero he intentado varias veces, para probar, y se queda pillada.
https://lysefjorden.com/touristferry/
Al llegar a Lysevegen subimos por Fv500.
https://www.visitnorway.com/places-...-stavanger/lysevegen-road-in-lysebotn/185655/
Hasta enlazar con la 9 y seguirla hasta Kristiansand, donde dormiremos para coger ferry siguiente día a las 8:30
https://www.fjordline.com/en/p/our-ferry-routes/hirtshals-kristiansand
Día 20. 21 y 22: 3227 Km
De vuelta por el mismo camino.
Rutas
Aqui están las rutas en formato .gpx realizadas en basecamp y exportadas en gpx.
Nordkapp - Google Drive
drive.google.com
Advierto a los que utilicen estos archivos que revisen la ruta en su aplicación/ programa de rutas pues no dejan de ser puntos por los que pasar y dependiendo del programa o mapa instalado lo puede interpretar de distinta forma.
A mi me abrió los ojos, y así lo agradezco, despista2 con su Biblia de BaseCamp.
Tutorial - La Biblia de BaseCamp
Igual me he venido muy arriba en el título. Pero, si no es la biblia, será el evangelio de BaseCamp según yo mismo. Iré colgando el material que vaya generando alrededor de los cursos online. 1 - Introducción a la Navegación GPS Este documento lo remití previamente a las sesiones online...
www.bmwmotos.com
Disculpas por un post tan tocho, he intentado hacerlo lo más telegráfico posible.
Adjuntos
Nada de tocho, es cojonudo, me ayuda un montón en mi planificación !!Otro que lleva dándole vueltas a este viaje desde bastante y que este año parece que se van alinear los astros.
Después de leer los hilos de 2021 y 2022 (Tela la información que destilan) agradecer a todos los que desinteresadamente aportan sus experiencias y ayudan a los novatos, sin ellos la preparación seria muchísimo más difícil.
Por circunstancias familiares la salida será el 24/05/2022 y disponemos de 22 días. Esperamos no pasar demasiado frio.
Seremos mi artíllera y yo, la idea es ir de Cabañas (Cabins, hytte) y hornillo, tengo visto opciones a lo largo de la ruta pero iremos sin reservas.
Comparto la ruta que he preparado por si le veis mejoras o si le sirve a alguien como me han servido a mí las de los demás.
Al lio
La subida será a cuchillo con parada en casa de Papa Noel y poco más.
La bajada relajada para disfrutar de Noruega y con un día de margen para eventualidades.
Dia 1: 870 km
Salida por la sierra para evitarme Sevilla, que ya me conozco como se pone, autopista y manta.
Nos quedamos antes de Vitoria.
https://goo.gl/maps/r9sRgdmzc4qLooK99
Ver el archivo adjunto 297440
Dia 2: 878 km
Repostamos antes de salir de España, aunque con los precios de aquí no sé cómo estará la cosa.
La circunvalación de Burdeos me la como si o si, paciencia y despacito, por cierto para repostar buscar gasolinera en centro comercial la diferencia es notable.
Nos quedaremos antes de Paris.
https://goo.gl/maps/TRHm9TxJB4N7HVXC6con
Ver el archivo adjunto 297441
Dia 3: 904 Km
Salir temprano, incluso madrugar, para evitar tráfico en circunvalación de Paris.
Pasamos por Amberes para evitar la zona de Dortmund a Colonia que parece que es bastante densa de tráfico.
Nos quedamos antes de Hamburgo.
https://goo.gl/maps/vubZuzkohEet5gtS9
Ver el archivo adjunto 297442
Otra opción a considerar es coger un ferry nocturno y amanecer en Suecia.
Están estas 2 opciones que yo sepa:
https://www.finnlines.com/
de Travemünde a Malmö sale a las 21:45 y llega a las 7:15 180 €. Finales de mayo de 2022
https://www.ttline.com/en/
de Rostock a Trelleborg sale a las 23:30 y llega a las 7:30 sobre 150 €. Finales de mayo de 2022
Dia 4: 740 Km
Si al final no cogemos el ferry nocturno, cogeremos el Ferry de Puttgarden a Rødby, que por lo que se comenta sale cada media hora y no es necesario reservar.
https://goo.gl/maps/BaT4T78K91kBS93c8
Ver el archivo adjunto 297443
Dia 5: 778 Km
Dia de tránsito hacia la Bola.
https://goo.gl/maps/eWu4zSJFTUWmNoQEA
Ver el archivo adjunto 297444
Dia 6: 727 Km
Una paradita a saludar a Papa Noel y seguimos.
https://goo.gl/maps/AvxDrvoZMBdfg38HA
Ver el archivo adjunto 297445
Dia 7: 570 Km
Ultimo día de subida, reservar una cabañita en:
https://basecampnorthcape.com/
Para llegar temprano a la bola y entrar hasta el fondo.
https://goo.gl/maps/hMtr2jz5ye6rH6cD6
Ver el archivo adjunto 297446
Dia 8: 474 Km
LLegamos a Nordkapp y empieza el verdadero viaje, sé que es un montón de kilómetros para un hito de poca entidad paisajista pero es algo que como motero quería tener en mi haber.
https://goo.gl/maps/328GMPHeJCAHZkF49
Ver el archivo adjunto 297447
Dia 9: 426 Km
Vamos bajando hacia las Islas Lofoten, descartamos ir por Tromsø, la isla de Senja y el Ferry hacia Andenes por la fecha, al ser ferry de mar abierto hay muchas posibilidades de anulación y mala mar, además que con los días que tenemos a algo hay que renunciar, así tenemos excusa para volver.
https://goo.gl/maps/NLwbYFJHTv1vhw3n6
Ver el archivo adjunto 297448
Dia 10 y 11: 241 Km
Entramos en las Lofoten uno de los platos fuerte de este viaje.
https://www.nasjonaleturistveger.no/en/routes/lofoten/
Empezamos viendo Svolvaer la ciudad principal de la Isla.
Pasamos por Vågan Church Iglesia de Madera.
Seguimos por Hennigsvaer (llamada la Venecia Noruega) también vemos los típicos secaderos de bacalao.
Por toda la Isla hay Obras de Arte al Aire libre, una de ellas es Artscape (Dan Graham).
También son impresionantes las playas con aguas turquesas, una de ellas es Playa de Gimsoya.
Nos encontraremos muchas zonas de descanso y miradores, uno de ellos Torvdalshalsen.
Siguiendo la costa llegamos a Eggum pueblo pesquero.
Pasaremos por el Lofotr Vikingmuseum (Museo Vickingo), tener en cuenta que abre a las 11:00 h.
Vemos otras 2 playas Unstad y Uttakleiv, Mirador de Skreda
Otro pueblo pesquero que no hay que perderse Nusfjord.
De camino nos pilla Flakstad Church
Pasamos por una de esas fotos repetidas hasta la saciedad en Instagram casa roja por curiosidad de verlo en persona, otro mirador Rasteplass Akkarvikodden.
Llegamos a Reine nos daremos un paseo he visto fotos preciosas de este pueblo, también desde el cruce antes de entrar.
Llegaremos hasta el final y dormiremos en Moskenes para coger el ferry de las 7:00 al día siguiente.
https://www.torghatten-nord.no/
https://goo.gl/maps/R57pbC13J2uvBofo7
Ver el archivo adjunto 297449
https://goo.gl/maps/yPHbZV3M87QUXwJE6
Ver el archivo adjunto 297450
https://goo.gl/maps/AtVPAG23ZNMXCChTA
Ver el archivo adjunto 297451
Dia 12: 402 Km
Llegamos a Bodo a las 10:30h pasamos por Saltstraumen por si coincide con los remolinos, si no seguimos.
Según vuestras recomendaciones la carretera Fv17 es digna de recorrer en moto así que cogemos esta opción en vez de bajar por la E6.
https://goo.gl/maps/NKdtJ69YJvSafY536
Ver el archivo adjunto 297452
Día 12+1: 417 Km
Cogemos la E6, pasamos por Trondheim donde veremos de pasada la catedral de Trondheim Nidarosdomen.
https://goo.gl/maps/PQFY8Ks17N9ZDxK47
Ver el archivo adjunto 297453
Día 14: 339 Km
Vamos por la E39 y entramos por el túnel al conjunto de islas por las que circula The Atlantic Road pasamos por el Puente Storseisundet habrá que estar atento por lo visto es fácil pasarse.
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/atlanterhavsvegen/
Cogemos la 64 pasando por el mirador de Molde, seguimos por la 64 hacia Trollstigen (Carretera de los Trolls) llegaremos por la tarde que parece que hay menos tráfico.
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/geiranger-trollstigen/
Bajando al camping pasaremos por la cascada Gudbrandsjuvet .
Esta la ruta en dos partes que al estar cerrada en invierno no deja hacerla entera.
https://goo.gl/maps/gwYb5fGFumemy3o47
Ver el archivo adjunto 297458
https://goo.gl/maps/McLe9Wik7HxWvYJ26
Ver el archivo adjunto 297459
Día 15: 318 Km
Seguimos por la 64 pasamos en ferry, nos paramos en el Mirador del Aguila, paradita en Geiranger, seguimos por la 64 y subimos a Geiranger Skysslag.
https://goo.gl/maps/YLUpe19fnK5DQxLw5
En vez de seguir por la 15 hacia Lom cogemos el túnel dirección Stryn, para pasar por la carretera panorámica Strynsfjellvegen (258).
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/gamle-strynefjellsvegen/
Seguimos por la 15 hasta llegar a Lom y vemos su magnífica Iglesia de Madera Lom stavkyrkje.
Pasamos a la 56 Sognefjellsvegen carretera panorámica.
https://goo.gl/maps/gZ6nZTrF94rEZa4s5
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/sognefjellet/
Y terminamos en Kaupanger donde veremos su Iglesia de madera.
Ver el archivo adjunto 297461
Día 16: 337 Km
Cogemos la 5 seguimos por la E16 dirección a Borgund donde veremos su iglesia de madera.
Volvemos por la 5 hacia la Fv243 carretera de las nieves donde pasaremos por Stegastein viewpoint (mirador).
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/aurlandsfjellet/
Seguimos por la E16 pasamos por Aurlandsvangen, Flam (descarto el tren turístico, prefiero las vistas en la moto), un pequeño desvió por la 601 hacia Undredal para ver el Fiordo Aurlandsfjorden desde otro punto de vista.
Volvemos para ir en dirección a Gudvangen. Seguimos por E16 nos encontramos con la cascada Tvindefossen seguimos por la E16 hasta Bergen.
https://goo.gl/maps/LvqWtQ626TTfmwbT9
Ver el archivo adjunto 297462
Día 17: 315 Km
Salimos de Bergen por la E39, seguimos por la 552 y por la 48 subimos por la 576, un pequeño desvió para ver la cascada Steinsdalsfossens la cual se puede pasar por debajo, recorremos la carretera panorámica Hardanger
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/hardanger/
Seguimos por la fv7 hasta Granvin, a continuación bajamos por la 13 paramos en la cascada Låtefossen , continuamos por la E134 dirección Røldal donde veremos su Iglesia de Madera.
Terminamos en Sauda por la 520.
https://goo.gl/maps/e5WFeCsZhBmXudGF7
Ver el archivo adjunto 297463
Día 18: 165 Km
Salimos de Sauda por la 520, paradita en Svandalsfossen (Cascada), pasamos por Ostasteidn (Mirador), seguimos por la 13 dirección Tau que es además carretera panorámica.
https://www.nasjonaleturistveger.no/no/turistvegene/ryfylke/
Dejamos la ropa de romano en el camping y subimos al Preikestolen (Pulpito)
https://goo.gl/maps/bL39Bhu9DxxTc4Ps5
Ver el archivo adjunto 297464
Día 19: 220 Km
Nos vamos a Forsand para coger el ferry hacia Lysebotn creo que esta es la web para reservar pero he intentado varias veces, para probar, y se queda pillada.
https://lysefjorden.com/touristferry/
Al llegar a Lysevegen subimos por Fv500.
https://www.visitnorway.com/places-...-stavanger/lysevegen-road-in-lysebotn/185655/
Hasta enlazar con la 9 y seguirla hasta Kristiansand, donde dormiremos para coger ferry siguiente día a las 8:30
https://www.fjordline.com/en/p/our-ferry-routes/hirtshals-kristiansand
Ver el archivo adjunto 297465
Día 20. 21 y 22: 3227 Km
De vuelta por el mismo camino.
Rutas
Aqui están las rutas en formato .gpx realizadas en basecamp y exportadas en gpx.
Nordkapp - Google Drive
Advierto a los que utilicen estos archivos que revisen la ruta en su aplicación/ programa de rutas pues no dejan de ser puntos por los que pasar y dependiendo del programa o mapa instalado lo puede interpretar de distinta forma.
A mi me abrió los ojos, y así lo agradezco, despista2 con su Biblia de BaseCamp.
Es muy educativo.Tutorial - La Biblia de BaseCamp
Igual me he venido muy arriba en el título. Pero, si no es la biblia, será el evangelio de BaseCamp según yo mismo. Iré colgando el material que vaya generando alrededor de los cursos online. 1 - Introducción a la Navegación GPS Este documento lo remití previamente a las sesiones online...
Disculpas por un post tan tocho, he intentado hacerlo lo más telegráfico posible.
Mil gracias por compartir!!
Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk