Pues aparte del freno la caja me está dando un pelo el coñazo.
Multiplicando, llego hasta la 5a sin problemas, pero al reducir se queda como enganchada y tengo que darle un pisotón fuerte para que entre la 4a.
Me han dicho que puede que el primario este un poco más seco de la cuenta y que haya que darle una grasa especial de BMW para lo que hay que sacar el cambio y a lo mejor abrirlo.
Antes de hacer esto, que no me gusta nada, me estoy planteando cambiar el aceite por un 70/80 sintético de alta presión tipo Valvulina especial para engranajes.
Me gustaría leer vuestras opiniones antes de hacer nada,
Muchas gracias por compartir vuestros conocimientos.
Me quedo por aquí.
Multiplicando, llego hasta la 5a sin problemas, pero al reducir se queda como enganchada y tengo que darle un pisotón fuerte para que entre la 4a.
Me han dicho que puede que el primario este un poco más seco de la cuenta y que haya que darle una grasa especial de BMW para lo que hay que sacar el cambio y a lo mejor abrirlo.
Antes de hacer esto, que no me gusta nada, me estoy planteando cambiar el aceite por un 70/80 sintético de alta presión tipo Valvulina especial para engranajes.
Me gustaría leer vuestras opiniones antes de hacer nada,
Muchas gracias por compartir vuestros conocimientos.
Me quedo por aquí.