Cambiar bateria gs 1250

[C600SPORTMADRID]

Buenas tardes.

Pues con exactamente 2 años y 7500 km la batería está dando sus últimos coletazo. De mecánica no se nada de nada, lo único que he tocado es cambiar mi batería a mi honda ver 1000 rr, que fue quitar y poner. En esta con tanta electronica es lo mismo?? Hay que tener algún tipo de precaucion.??
me podéis recomentar alguna bateria ??
muchas gracias por adelantado

 

[locodelmotor]

Buenas tardes.

Pues con exactamente 2 años y 7500 km la batería está dando sus últimos coletazo. De mecánica no se nada de nada, lo único que he tocado es cambiar mi batería a mi honda ver 1000 rr, que fue quitar y poner. En esta con tanta electronica es lo mismo?? Hay que tener algún tipo de precaucion.??
me podéis recomentar alguna bateria ??
muchas gracias por adelantado

Sinceramente el cambio de batería en una GS es de lo más de lo sencillo que puedes hacer, incluso hay tutoriales en "youtube" que te guiaran bastante.

Sobre tema baterías eso ya es algo muy personal, puedes comprar la misma o liarte y comprar una de litio que pesan tres veces menos eso ya es cosa tuya.

No obstante si la moto la compraste con el plan "select" de BMW tienes 3 años de garantía, yo en tu caso me acercaría a BMW y se lo comentaría, que conecten y miren en que estado se encuentra, lo veo muy raro que con ese tiempo y esos km ya este la batería en sus últimos días.

 

[josepmaria]

Buenas tardes.

Pues con exactamente 2 años y 7500 km la batería está dando sus últimos coletazo. De mecánica no se nada de nada, lo único que he tocado es cambiar mi batería a mi honda ver 1000 rr, que fue quitar y poner. En esta con tanta electronica es lo mismo?? Hay que tener algún tipo de precaucion.??
me podéis recomentar alguna bateria ??
muchas gracias por adelantado

7500 kms en dos años, es normal que la bateria se quede desplumada, pero seguro que si le pusieras un mantenedor, la bateria volveria a funcionar. La mia , 8 años y + de 100.000 kms y sigue como el primer dia.

 

[josepmaria]

Sinceramente el cambio de batería en una GS es de lo más de lo sencillo que puedes hacer, incluso hay tutoriales en "youtube" que te guiaran bastante.

Sobre tema baterías eso ya es algo muy personal, puedes comprar la misma o liarte y comprar una de litio que pesan tres veces menos eso ya es cosa tuya.

No obstante si la moto la compraste con el plan "select" de BMW tienes 3 años de garantía, yo en tu caso me acercaría a BMW y se lo comentaría, que conecten y miren en que estado se encuentra, lo veo muy raro que con ese tiempo y esos km ya este la batería en sus últimos días.

Hola,

como bien dices, pasar por el conce. UNa bateria con dos años,m deberia de poder recuperarse.


Tema litio, por poco que pese, yo no la pondria, se lleva muy mal con el frio.

 

[navman3]

Hola,
como bien indican, una batería con dos años, por desgracia, no es nada raro que empiece a dar guerra…parece que las diseñan así a mala leche…

Yo, en su día, cambié a baterías de litio con la 800gs y fue lo mejor que he hecho. En las de enduro también(las últimas ya las traen de serie por el peso) y es un invento.

No solo el peso, que tampoco lo vas a notar en la 1250, pero es que aguantan tela.

saludos.

 

[C600SPORTMADRID]

7500 kms en dos años, es normal que la bateria se quede desplumada, pero seguro que si le pusieras un mantenedor, la bateria volveria a funcionar. La mia , 8 años y + de 100.000 kms y sigue como el primer dia.

He tenido muchas muchas motos, todas las he usado a diario pero en dos recorridos muy cortos ( exactamente 8 k de ida y 8 km de vuelta). Y esta es la primera moto que he cambiado la bateria, todas las he vendido con la bateria de origen. Se me hace raro que en dos años exactos una bateria de sintomas de fatiga, por muy poco uso que tenga el vehiculo.

Gracias

 

[Raul 73]

Tres años clavados me ha durado la de mi ADVENTURE. He puesto una de litio que pesa 300 gramos . Así que le he quitado 4,5 kgs de peso a la moto . Haber lo que dura .

 

[josepmaria]

Tres años clavados me ha durado la de mi ADVENTURE. He puesto una de litio que pesa 300 gramos . Así que le he quitado 4,5 kgs de peso a la moto . Haber lo que dura .

300 gramos ? muy poco, no?? lo normal son 900 gms y el peso de la yuasa es de 4,5 kgs, con lo que te has ahorrado 3,6 kgs, que no es poco.

 

[billl]

Hola compañero..
Antes de cambiar bateria, te recomiendo leas estos post que estan abiertos.
Somos muchos con problemas en las 1250.
Problema arranque R 1250 GS

Problema arranque R 1250 GS

Buenas a todos, No me ha arrancado bien varias veces la 1250GS, dando distintos errores cada vez, y cada intento de arranque errores distintos, que si luces, que si tracción, que error de gestión de motor. A las dos horas arranca, así que cuando la llevo al taller arranca bien, y no detectan...

r.tapatalk.com

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[billl]

Problema arranque 1250. le pasa a alguien de por aquí?

Problema arranque 1250. le pasa a alguien de por aquí?

A alguno os a pasado que al querer arrancar la gs 1250 no os arranca y os salen los típicos mensajes de advertencia "control de tracción" y algún otro mas, y esperando unos 15 min os vuelve a arrancar sin problemas. Por si sabéis que es lo que puede ser, porqué en la bmw no saben dar con ello.

r.tapatalk.com

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[Raul 73]

A mi también me sorprendió. El ancho y largo es lo mismo que la original, en cambio el alto es poco más de 5,5 cms más baja . Viene con unos suplementos de plástico para que se ajuste al hueco.

 

[Giogio082]

Lo único a tener en cuenta si cambias batería, es desconectar la alarma si tienes la de la casa, si no, al soltar bornes te empezará a pitar como una posesa, luego la vuelves a activar y ya está.
V´sssss