espantomovil13
Acelerando
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Hola a todos:
Acabo de llevarme la sorpresa al pasar la ITV, que por la parte de arriba del tubo derecho me rezuma un poco de aceite de la horquilla. El muchacho me ha dicho que no es preocupante, pero que debo vigilarlo y cambiar el retén lo antes posible.
¿Alguien sabe cuanto puede suponer de clavada en un taller? :'(. Imagino que habrá que desmontar toda la dirección; de modo que creo conveniente aprovechar y que cambien los de ambos tubos por la mano de obra :-/.
Imagino que para hacérselo uno mísmo hace falta ser un buén manitas :-?, cosa que no es un servidor :.
Si alguien conoce un taller en Madrid que lo pueda hacer a buén precio, lo agradecería. "incluso siendo oficial" ;D.
vvvvvvvvvvvvvvvvvsssssssssssssssss
Acabo de llevarme la sorpresa al pasar la ITV, que por la parte de arriba del tubo derecho me rezuma un poco de aceite de la horquilla. El muchacho me ha dicho que no es preocupante, pero que debo vigilarlo y cambiar el retén lo antes posible.
¿Alguien sabe cuanto puede suponer de clavada en un taller? :'(. Imagino que habrá que desmontar toda la dirección; de modo que creo conveniente aprovechar y que cambien los de ambos tubos por la mano de obra :-/.
Imagino que para hacérselo uno mísmo hace falta ser un buén manitas :-?, cosa que no es un servidor :.
Si alguien conoce un taller en Madrid que lo pueda hacer a buén precio, lo agradecería. "incluso siendo oficial" ;D.
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