muchaGTa
En rodaje
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Hola, entre un mar de dudas me encuentro ahora mismo.
Tengo una F800GT después de haber tenido una Harley Sportster 48 y anteriormente una Softail Heritage. Cambie la 48 por la posición y lo poco práctica que me resultaba para aquél momento. Una vez con la GT mejoré todo en lo que la 48 fallaba pero sin embargo echo de menos el par de aquella (no tanto su posición...).
El caso es que ahora han vuelto a cambiar mis circunstancias personales (voy a ser padre en breve) y laborales (he cambiado de lugar de trabajo/casa a más de 200km de dónde estaba antes).
Ya en el verano puse a la venta la moto por no poder llevármela a mi nuevo destino pero decidí apostar fuerte y me quedé con la moto como mi vehículo de diario. El caso es que hago unos 500-600km a la semana y los fines de semana (viernes y domingo) las tiradas son de más de 200kms, con lo que cuando llego a casa estoy algo cansado (no es lo mismo carretera por gusto que por obligación).
Además, y no sé si consecuencia de lo anterior, la moto cada vez me dice menos. No montar en moto, sino MI moto, el motor F. Es como si me pidiese carácter... No sé, la moto va como un reloj, lo de las vibraciones las tengo más que olvidadas, el consumo es de risa, el chasis y la agilidad increíbles... pero me falta "algo".
Por eso me encuentro con muchas dudas. He pensado en vender la moto y guardar el dinero para cuando nazca mi hija (pero mi salud mental se vería comprometida jeje); venderla e irme a un modelo más "dominguero" pero con más carácter (para usar menos pero que me dé más satisfacción conducir) como una Yamaha XJR 1300, alguna BMW motor bóxer, volver a Harley..; irme a una "low cost" tipo Royal Einfield, Mash y capear lo que se me viene encima con algo más de dinero pero con moto; quedármela y ponerle un escape (le acabo de hacer la revisión y renovar el seguro y me joroba no disfrutar de ése gasto) y disfrutar cuando pueda de ésta gran moto...
¿Vosotros habéis pensado en cambiar o vender vuestra F?
Vss
Tengo una F800GT después de haber tenido una Harley Sportster 48 y anteriormente una Softail Heritage. Cambie la 48 por la posición y lo poco práctica que me resultaba para aquél momento. Una vez con la GT mejoré todo en lo que la 48 fallaba pero sin embargo echo de menos el par de aquella (no tanto su posición...).
El caso es que ahora han vuelto a cambiar mis circunstancias personales (voy a ser padre en breve) y laborales (he cambiado de lugar de trabajo/casa a más de 200km de dónde estaba antes).
Ya en el verano puse a la venta la moto por no poder llevármela a mi nuevo destino pero decidí apostar fuerte y me quedé con la moto como mi vehículo de diario. El caso es que hago unos 500-600km a la semana y los fines de semana (viernes y domingo) las tiradas son de más de 200kms, con lo que cuando llego a casa estoy algo cansado (no es lo mismo carretera por gusto que por obligación).
Además, y no sé si consecuencia de lo anterior, la moto cada vez me dice menos. No montar en moto, sino MI moto, el motor F. Es como si me pidiese carácter... No sé, la moto va como un reloj, lo de las vibraciones las tengo más que olvidadas, el consumo es de risa, el chasis y la agilidad increíbles... pero me falta "algo".
Por eso me encuentro con muchas dudas. He pensado en vender la moto y guardar el dinero para cuando nazca mi hija (pero mi salud mental se vería comprometida jeje); venderla e irme a un modelo más "dominguero" pero con más carácter (para usar menos pero que me dé más satisfacción conducir) como una Yamaha XJR 1300, alguna BMW motor bóxer, volver a Harley..; irme a una "low cost" tipo Royal Einfield, Mash y capear lo que se me viene encima con algo más de dinero pero con moto; quedármela y ponerle un escape (le acabo de hacer la revisión y renovar el seguro y me joroba no disfrutar de ése gasto) y disfrutar cuando pueda de ésta gran moto...
¿Vosotros habéis pensado en cambiar o vender vuestra F?
Vss
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