Cambio aceite 2v

[Boxer_GS]

Hola, tengo una R100 GS con radiador de aceite y defensa de cilindros a la que le tengo que cambiar el aceite y filtro.
No consigo encontrar los tutoriales que había publicado en el foro de cambio de aceite , etc de las clásicas, ¿alguien puede mandarme el enlace?.
Por otra parte, ¿alguna web para comprar los filtros, arandelas, etc?
Sobre herramientas, ¿necesito algún útil especial tipo dinamométrica?
Saludos compañeros.

 

[silverio]

Para filtros, mister-auto.es Busca el Mahle-Knecht OX36D: https://www.mister-auto.es/filtro-de-aceite/knecht/ox-36d/

Viene con todas las juntas y arandelas. Las defensas no te molestan. Desmonta el colector derecho para trabajar cómodo con la tapa del filtro. Mucho cuidado con los tres tornillos de la tapa.

 

[antonio0908]

Buenas, yo estoy igual.... alguien conoce alguna página pero de Mexico? Y otra pregunta qué tan buena es la marca ipone?


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[Boxer_GS]

Gracias por el enlace silverio.
En cuanto al tema aceite, siempre he usado Castrol actevo 20w50 mineral, pero en mi tienda habitual me han comentado que han sustituido el actevo por otro llamado power 1 20w50, que opináis de ese nuevo? Es mineral 100% también?

 

[rana verde]

En este mismo apartado del foro entra en tutoriales, donde hay un enlace a la página de Emilio. Puedes bajarte el Haynes, donde te describe todo el proceso minuciosamente.

Yo uso dinamométrica para todo, porque soy muy manazas y es fácil pasar una rosca; los tornillos de la tapa que cita silverio van a un par muy bajo.

El aceite usado, a un punto limpio.

Vsss

 

[robemumoto]

El Power 1 es el sustituto del Actevo= Total garantia en megataller lo tienes muy barato y portes gratis

 

[silverio]

Yo pongo 20w50 de coche, Repsol Elite o Castrol GTX. Sale por una copla y cada 5000 km cambio

 

[rana verde]

Yo uso castrol 15w50 porque creo que sufrirá menos en el arranque; y he visto que hay, por el mismo precio, 10w50, que no sé si será adecuado o ya es pasarse

 

[Boxer_GS]

Me queda todo mucho más claro, entre manuales y enlaces de libros de taller.
Y con respecto al power1 de Castrol, que ya compré, quería corroborar que es totalmente mineral porque en la etiqueta no dice si lo es o no.

 

[robemumoto]

Tengo información de que el Power One es el único totalmente mineral de toda la gama Castrol

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[Boxer_GS]

Gracias de nuevo, es que en la etiqueta no figura nada y dudé.
Saludos compañeros

 

[Djs151271]

Yo uso Castrol power 1 10w50 y no he tenido nunca ningún problema. Además lo tienen en muchos sitios y en varios tamaños.

 

[Boxer_GS]

¿alguien podría aclararme para que son las tres arandelas más pequeñas que vienen en el kit de filtro de aceite?
Las grandes: papel, goma blanca, goma negra y metálica grande, están controladas, ¿pero las otras tres...?
Saludos confinados

 

[silverio]

La de aluminio, para el tornillo de vaciado de cárter. Las otras dos, creo, no te hacen falta.

 

[erresiengese]

Las otras dos es por si desmontas los dos latiguillos de la tapa del filtro.

Salut !!!

 

[silverio]

Las otras dos es por si desmontas los dos latiguillos de la tapa del filtro.

Salut !!!

No, son más pequeñas que las que llevan los latiguillo. Además, necesitarías 4.

Puede que sean para el tornillo de purga del termostato.

 

[Boxer_GS]

Ok, pensaba que las dos metálicas pequeñas eran para los latiguillos del radiador de aceite, pero a decir verdad no se si es el mismo tamaño...