BóXerpiente
Curveando
Le he cambiado a la R12R 2010 el aceite del cambio por primera vez con 16.100 Kmts. La reprom indica 700 c.c. y al sacarlo...sorpresa! le caen 800 c.c. Para probar otro cosa le echo castrol synt 75-140 transmisiones (700 c.c.) y el cambio va un pelín más suave pero al meter primera hace un "KLINK" que no hacía antes:embarassed: (y era lo que más me gustaba porque no hacía ni un ruido, a diferencia de la K1200 de mi vecino que parece que se desmonta TA-KLANK
).
La pregunta es: ¿Creeis que lo hace por el aceite o por los 100 c.c. que tiene menos que antes?
La pregunta es: ¿Creeis que lo hace por el aceite o por los 100 c.c. que tiene menos que antes?