Cambio de agujas y chimeneas en R100GS

erresiengese

Curveando
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Hola compañeros, en breve voy a sustituir agujas y chimeneas en mi moto, ya que lleva las originales de fábrica aún. Tengo un consumo un pelín elevado para mi gusto por lo que leo por aquí (es excepcional bajar de siete litros y mi conducción no es que sea en la línea roja ni mucho menos).
Para las agujas no tengo problema, pero la pregunta es por las chimeneas: se accede por debajo, ¿verdad? ¿Se retira cuba y flotador y ahí están, o no es tan fácil?
Otra cosita para finalizar: las agujas, ¿en la segunda ranura empezando por arriba están bien? Las llevo ahí desde hace un par de años que me empece a preocupar por este asunto, y algo se notó, sí (estaba más cerca de los 8 litros que de los siete).

Gracias anticipadas, salut !!!
 
He encargado agujas y chimeneas sólamente, no pensaba que el chiclé pudiera estar ovalizado. ¿Es frecuente?.
En lo que respecta a las agujas, efectivamente estaban en la tercera ranura. Lo que me llevó a bajar la aguja fue ese consumo un poco elevado, por lo que si cambio todo eso seguramente debería dejarlas de nuevo en la tercera, si es que el tema se corrige 🤞🤞

Gracias R100GS, salut !!!
 
El chicle y la aguja no tienen ningún tipo de interacción,,lo que hay que cambiar es aguja y chimenea y si cambias la aguja de posición a una más "baja" de la que dice en el churchill verás que va bastante mejor y consume menos

Enviado desde mi M2007J3SY mediante Tapatalk
 
buenas noches , yo tengo un e 80 so gs 1992 y es cierto. El consumo es elevado .

Que me aconsejáis ????

Gracias de antemano !!! .
 
Hola, empezaría por verificar que la configuración del carburador corresponde a la de origen y restablecerla si no es el caso. A partir de allí, puedes intentar bajar el consumo cambiando agujas y chimeneas si aprecias desgaste y experimentar con la posición de la aguja. Mándame la referencia exacta del carburador ( 64/32/xxx) si no tienes los datos exactos.
 
Perdón por mi ignorancia ,donde miro la referencia exacta ?
graciasssssss
 
Haber si en breve mando fotos desmontada la moto y restaurada !!!

Que esto no tiene fin , jajajaja

Gracias a todos e antemano
 
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