Cambio de agujas y chimeneas en R100GS

[erresiengese]

Hola compañeros, en breve voy a sustituir agujas y chimeneas en mi moto, ya que lleva las originales de fábrica aún. Tengo un consumo un pelín elevado para mi gusto por lo que leo por aquí (es excepcional bajar de siete litros y mi conducción no es que sea en la línea roja ni mucho menos).
Para las agujas no tengo problema, pero la pregunta es por las chimeneas: se accede por debajo, ¿verdad? ¿Se retira cuba y flotador y ahí están, o no es tan fácil?
Otra cosita para finalizar: las agujas, ¿en la segunda ranura empezando por arriba están bien? Las llevo ahí desde hace un par de años que me empece a preocupar por este asunto, y algo se notó, sí (estaba más cerca de los 8 litros que de los siete).

Gracias anticipadas, salut !!!

 

[RSR65]

Si, a la chimenea se accede desde abajo, pero no hace falta quitar el flotador. Es muy fácil, no temas

 

[bmwero]

Desenroscas el chiclé y debajo tienes la chimenea,con el mismo destornillador y fuera. La aguja esta bien ahí. Lo verás en el color de las bujías

 

[erresiengese]

He encargado agujas y chimeneas sólamente, no pensaba que el chiclé pudiera estar ovalizado. ¿Es frecuente?.
En lo que respecta a las agujas, efectivamente estaban en la tercera ranura. Lo que me llevó a bajar la aguja fue ese consumo un poco elevado, por lo que si cambio todo eso seguramente debería dejarlas de nuevo en la tercera, si es que el tema se corrige

Gracias R100GS, salut !!!

 

[robemumoto]

El chicle y la aguja no tienen ningún tipo de interacción,,lo que hay que cambiar es aguja y chimenea y si cambias la aguja de posición a una más "baja" de la que dice en el churchill verás que va bastante mejor y consume menos

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