No es nada complicado el cambio de lámpara, si le pillas el truco, enseguida lo haces. Yo al final me di cuenta que torciendo el manillar en un sentido, no sé cuál, era mi mucho más sencillo.
Que limpia y brillante... esos colectores!
Gracias fxvendrell, a la gt200 le dan el doble de brillo que a la X-Trem, pero también la mitad de vida útil, y como he comentado mi ineptitud como mecánico me hace pensar en algo lo mas duradero posible. Un saludo compañero.
Yo como se encienden poco en la rt moderna (ojos de aguila), ya me va bien.
No te falta razón, con lo que machaca eso de que te vayan deslumbrando.
Exacto amigo, las mias siempre van conectadas y prefiero que duren el maximo tiempo posible y que como dice Urmella no vaya deslumbrando, que al final seguro que te “engorilas” con alguien y encima sin razón.
Las gt200 no molestan a nadie. Lo tengo comprobado.
Lo siento fxvendrell, creo que me he liado al contestarte sobre el deslumbramiento, me estaba refiriendo a las leds que comentaba Urmella. Seguro que las gt200 no tienen nada que ver pese a su elevado brillo.
Las gt200 tienen mas brillo, pero estan muy lejos del brillo de una led, por desgracia.
Yo prefiero cambiar cada año las luces que no poder ver bien. O cada medio año. En mi caso lo.tengo facil porque se encienden poco. Pero en la burgman tenia tambien las gt200.
