Cambio de marchas en la K1200s

[miguelk1200sss]

Hola como sabis llevo poquito con mi BMW.. El anterior dueño me dijo que era normal que sonara al cambiar de marcha hasta tercera pero a mi me parece excesivo lo que sueno parece como si no embragara bien. Suena muchisimo hasta tercera luego a partir de ahi va suave.. Cuando esta parada y metes primera suena cataclock ye incluso se mueve un poco la moto.

Es esto normal????

Gracias. V´sss

 

[2fast4you]

Hola como sabis llevo poquito con mi BMW.. El anterior dueño me dijo que era normal que sonara al cambiar de marcha hasta tercera pero a mi me parece excesivo lo que sueno parece como si no embragara bien. Suena muchisimo hasta tercera luego a partir de ahi va suave.. [highlight]Cuando esta parada y metes primera suena cataclock ye incluso se mueve un poco la moto.[/highlight]
Es esto normal????

Gracias. V´sss

Para una K 1200 S  es normal  > > >    para una BMW no,  lo siento es mi opinion...ya sabeis lo que opino de los [highlight]nuevos motores K[/highlight].
En cualquier caso no te preocupes, yo tuve una y hacia lo mismo, seguramente tambien te crujira un poco el embrage y date con un canto en los dientes si no te falla el ralenti el E.S.A o si no te suena la cadena de distribucion....
Pasate por el post de la R/S/GT  la mayoria de las cosas se estan solucionando en garantia y "hondakiller"  controla mucho.  
Lastima de moto podia haber hecho historia...

Suerte y Rafagas...

 

[BMW NIEBLA]

Pues yo tengo un motor K una LT y no suenan, ninguna de ellas, tocare madera, vssss.-

 

[El_Uve]

Pues yo tengo un motor K una LT y no suenan, ninguna de ellas, tocare madera, vssss.-

Es que Tu motor K no es exactamente igual....

Para empezar, el tuyo está en posición longitudinal...y los de "ahora", son transversales (a lo japones).

 

[POLVIS]

Es normal, la primera suena un poco brusca, es algo que ya se señala en las pruebas
Vsss

 

[2fast4you]

[highlight]Es normal[/highlight], la primera suena un poco brusca, es algo que ya se señala en las pruebas  
Vsss

Es normal vale, y no pasa nada, pero.....joder que nuevas cuestan 17.200€ a pelo!!!!
Eso lo hacia mi Kawasaki ZXR 750 del 89 y ya por entonces no me gustaba....

 

[furygan]

[quote author=POLVIS link=1187893317/0#4 date=1187898502][highlight]Es normal[/highlight], la primera suena un poco brusca, es algo que ya se señala en las pruebas  
Vsss

Es normal vale, y no pasa nada, pero.....joder que nuevas cuestan  17.200€  a pelo!!!!
Eso lo hacia mi Kawasaki ZXR 750 del 89 y ya por entonces no me gustaba....
[/quote]

Tienes toda la razon! Yo tengo una y lo sufro cada vez que la cojo. El cambio es una mierda (y el embrague tambien). Punto pelota

Aun asi....Gassss!

 

[KMADRID]

HOLA, a mi también me pasa, pero es algo común en esta moto. Sólo te puedo comentar un truquillo que a mi, me funciona..
antes de meter la  1ª, aprieta el embrague y cuenta entre 3 y 5 segundos. Yo lo hago asi, siempre que puedo,y funciona.
El unico pequeño inconveniente es que  cuando estás en un semáforo parado  en punto muerto, si se abre,... no tienes esos 3-5 segundos para hacerlo bien,  aunque yo he aprendido a preveer un poco con antelacion ese momento y cuando creo que más o menos se va  a abrir el semaforo, me antricipo esos segundillos.. La verdad, es que  da gusto cuando sólo oyes el  "click" .. y a rodar....  Ya me dirás si te funciona el truquillo...  Un saludo