ciclopebizco
Curveando
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Os traslado una duda que me plantea un compañero del curro, el caso es que tiene una preciosa R1150GS y tiene pensado cambiar el depósito por el de la Adventure. Ahí es donde empiezan sus dudas y quebraderos de cabeza.
¿Los anclajes son los mismo? ¿no hay quemodificarnada?
¿El ajuste con el "pico de pato" es correcto, como con el depósito "normal"? y ¿con el asiento, ajusta igual? ¿El aforador (creo que es el flotador que capta el nivel) es el mismo, es decir, sirve el que ya tiene? ¿La bomba de la gasolina?
En definitiva, si alguien ha hecho este cambio,si es tan amable, sería de gran ayuda a mi compañero el comentar el material que tuvo que comprar, lo que pudo aprovechar de lo que tenía, la forma de enganche y los ajustes.
Gracias de antemano de parte de mi compi, y de la mía, por majetes ;D
¿Los anclajes son los mismo? ¿no hay quemodificarnada?
¿El ajuste con el "pico de pato" es correcto, como con el depósito "normal"? y ¿con el asiento, ajusta igual? ¿El aforador (creo que es el flotador que capta el nivel) es el mismo, es decir, sirve el que ya tiene? ¿La bomba de la gasolina?
En definitiva, si alguien ha hecho este cambio,si es tan amable, sería de gran ayuda a mi compañero el comentar el material que tuvo que comprar, lo que pudo aprovechar de lo que tenía, la forma de enganche y los ajustes.
Gracias de antemano de parte de mi compi, y de la mía, por majetes ;D