Buenos días!
Hace un mes llevé la moto al taller por un problema de falta de potencia y me dijeron que había que cambiar el embrague y lo hice justo antes de Semana Santa, por uno original nuevo de BMW. La cuestión es que el problema de falta de potencia se solucionó perfectamente pero desde que recogí la moto con el cambio de embrague me hace algo extraño a baja velocidad en 1ª y 2ª marcha. Si no acelero bastante me da tirones considerables. Me cuesta ir a baja velocidad en estas marchas sin que me lo haga. No es que se vaya a calar sino que va como a trompicones, la moto vibra bastante y con un ruido bastante feo.
Cuando estás saliendo o vas en segunda a muy baja velocidad y estás acelerando y con el embrague apretado todavía y lo estás soltando, la moto tiembla fuerte, da trompicones y hace un ruido feo que viene de la parte de abajo de la moto. El mecánico la probó la semana pasada y ahora me dice que son las bujías que se deben cambiar. Me lo hace desde que se cambió el embrague, antes no lo hacía. Para mí, esto no tiene nada que ver con los síntomas típicos de las bujías, otra cosa es que estén para cambiar porque la moto tiene 65.000Km y creo que no se le ha hecho nunca.
El mecánico la volvió a coger hace unos días, ya que la dejé para el cambio de las bujías, y el no lo nota. Le sigo insistiendo con que hay algo mal del embrague, entre otras, porque hice la consulta en un grupo de Telegram que estoy de esta moto, y me dijeron que a lo mejor habían puesto algún disco mal, o 2 juntos, etc. el mecánico dice que no puede ser porque el embrague es original BMW y viene todo el conjunto entero y el no ha tenido que tocar nada de los discos. Dice que la cuestión es que yo tenía el embrague tan fundido que ahora no estoy acostumbrado a que haga eso por estar los discos tan nuevos. Me agobia el tema y ya no se si es cierto lo que dice y debo acostumbrarme y ya está.
Que opináis vosotros?
Muchas gracias por adelantado.
Un saludo.
Hace un mes llevé la moto al taller por un problema de falta de potencia y me dijeron que había que cambiar el embrague y lo hice justo antes de Semana Santa, por uno original nuevo de BMW. La cuestión es que el problema de falta de potencia se solucionó perfectamente pero desde que recogí la moto con el cambio de embrague me hace algo extraño a baja velocidad en 1ª y 2ª marcha. Si no acelero bastante me da tirones considerables. Me cuesta ir a baja velocidad en estas marchas sin que me lo haga. No es que se vaya a calar sino que va como a trompicones, la moto vibra bastante y con un ruido bastante feo.
Cuando estás saliendo o vas en segunda a muy baja velocidad y estás acelerando y con el embrague apretado todavía y lo estás soltando, la moto tiembla fuerte, da trompicones y hace un ruido feo que viene de la parte de abajo de la moto. El mecánico la probó la semana pasada y ahora me dice que son las bujías que se deben cambiar. Me lo hace desde que se cambió el embrague, antes no lo hacía. Para mí, esto no tiene nada que ver con los síntomas típicos de las bujías, otra cosa es que estén para cambiar porque la moto tiene 65.000Km y creo que no se le ha hecho nunca.
El mecánico la volvió a coger hace unos días, ya que la dejé para el cambio de las bujías, y el no lo nota. Le sigo insistiendo con que hay algo mal del embrague, entre otras, porque hice la consulta en un grupo de Telegram que estoy de esta moto, y me dijeron que a lo mejor habían puesto algún disco mal, o 2 juntos, etc. el mecánico dice que no puede ser porque el embrague es original BMW y viene todo el conjunto entero y el no ha tenido que tocar nada de los discos. Dice que la cuestión es que yo tenía el embrague tan fundido que ahora no estoy acostumbrado a que haga eso por estar los discos tan nuevos. Me agobia el tema y ya no se si es cierto lo que dice y debo acostumbrarme y ya está.
Que opináis vosotros?
Muchas gracias por adelantado.
Un saludo.
