Consulta Técnica ¿Cambio piñón cigüeñal?

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obolongo

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Muy buenas. Estoy planeando un cambio de la cadena de distribución en mi R100R. Con 105k km creo que ya toca. He estado leyendo sobre el tema y no tengo claro si además de cadena, patín, tensor, etc. debo cambiar el rodamiento y el piñón del cigüeñal. Lo que me frena, además del coste (50-60€), es sacarlo. He tenido malas experiencias sacando piñones clavados en ejes cónicos y me da una pereza terrible la faena de la extracción. Y por lo que he visto, este está bien clavado. ¿Merece la pena el fregao o estos piñones aguantan?
Agradecería mucho vuestras opiniones. Saludos.
 
Es un rodamiento sin carga, me parece, con lo que deberia durar la vida de la moto. Si no hace ruidos raros o se ven holguras en el eje yo lo dejaria. El piñon, pues lo que se cambia es lo que se desgasta, la cadena y lis patines, el piñon es mucho mas duro que la cadena y deberia de durar la vida del motor, excepto que observes desgastes en dientes, grietas, holguras...

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yo ni lo tocaba, he abierto motores con + de 100.000 y estan perfectos. a mi R100 le hice 270.000 km.. y todavia corre como el primer dia . no te digo más. Ni te lies.

Mira el desgaste y cambia tensores y cadenas, pero ...yo ni lo tocaba (a no ser que suene, claro)


pd: hace poco tuve que hacer motor a mi 850 por rotura de un patin...y por dentro estaba todo perfecto. 130.000 km
Un saludo
 
Muchas gracias compis. Me dan mucha coinfianza vuestras respuestas.
Me pasa a menudo: la cantidad de información que hay en la red sobre estas máquinas es un gustazo pero puede arrastrarte a la paranoia mecánica.
Saludos.
 
Como citaba el otro dia el compañero Boig, no se conoce ninguna rotura de la cadena de distribución y además yo hago una reflexión: en motos y en bicis siempre se tiene que cambiar plato cadena y piñon, si nos limitamos a cambiar cadena, si se cambia solo la cadena, en poco tiempo estará peor que la antigua, yo solamente cambiaria el tensor de la cadena, que ese si que sufre desgaste y provoca ruidos.
 
Me parece lógico. Y así, la posible elongación de la cadena queda corregida con un tensor nuevo...Entonces, tensor, patin y muelle. Y punto.
 
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